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2019.03.18

FORMULA-ONE13インチ曲り欠けガリ傷修理パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

FORMULA-ONE13インチ曲り欠けガリ傷修理パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

FORMULA-ONE13インチ曲り欠け傷修理からパウダーシルバー&ポリッシュパウダークリアーのフルパウダーコートです。

1Psのカラー&リムポリッシュは先にカラー塗装を済ましてから各種ポリッシュ(BBFバフ・バレル研磨・ブラッシュド)の手順になります。

特別な指定カラーが無い限り「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性の面で4本再塗装はパウダーコートが今や主流ですので溶剤カラーは単品修理、修理周辺部分塗装のみ出番です。

FORMULA-ONE13インチ曲り欠け傷修理パウダーシルバー&ポリッシュパウダークリアー/フルパウダーコート


鹿児島県のお客様・・・四半世紀前の年期モノですのでそれなりに痛んだFORMULA-ONE13インチです。

塗装剥離~ブラスト研磨

リム欠けガリ傷インリム曲り修理

肉盛り溶接修理・・・丸塗り塗装では無くリムは素地表現のポリッシュですので修理技術がモノを言います。

リム修理が無事終わればインナーリムから側面リム研磨

平滑面出しバレル荒研磨

パウダーシルバー静電噴射!

パウダーシルバー完成後アウトリム磨き鏡面ポリッシュに入ります。

ディスクに磨き傷が入らぬ様マスキングしてアウトリム鏡面研磨ポリッシュ

ポリッシュ密着剤性UPのガスグラスプライマー化学処理!

透明度、密着性の高いパウダーアクリルクリアー本体丸塗り静電噴射!

錆びた座金ブッシュのブラスト研磨パウダーグロスブラック静電噴射!

パウダーシルバー+アウトリム鏡面ポリッシュフルパウダーコート完成!

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」1Psの再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

パウダーシルバー&パウダーアクリルクリアーで肉厚感有るシルバー光沢

ポリッシュリムの欠けガリ傷修理はカラー塗装の様に誤魔化しが効きません。

フルパウダーコートですのでこれからも末永く愛用出来ます。
※1・先塗りカラーが溶剤の場合最終クリアーも溶剤クリアーになりので塗装肌耐久性はの溶剤の特性です。
※2・先塗りカラーが溶剤の場合ポリッシュへのパウダークリアーが出来無い理由・・・溶剤焼き付け温度60℃の後にパウダークリアー焼き付け温度180℃を塗れば温度差の違いで先塗り溶剤カラーが沸騰沸き変色を起こし塗装を損傷します。
塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
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