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2019.05.14

HYPERFORGED20インチ/ディスク溶剤指定カラー&リムパウダーコート

HYPERFORGED20インチのディスク溶剤指定カラー&リムパウダーコート

単品修理は溶剤カラーになりますが4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性とパットカスが付か無い、ガラスコーティング不要などパウダーコートが主流です。・・特別な指定カラーが有る場合に限り調色無限なガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。

HYPERFORGED20インチ/ディスク溶剤指定カラー&リムパウダーコート


神奈川県のお客様・・・ポリッシュリムまで塗装されたHYPERFORGED20インチです。
ディスクは指定カラーが有りましたので従来のガン吹き液体溶剤ホワイト塗装と2Ps本体はパウダーコートに模様替え

裏側のメスネジ式は通常ボルト締めですがこれには無く何故かハンマーで叩いて有ります。

ディスクの塗装剥離

ディスクのブラスト研磨

平滑面出しハンドアクション研磨~バレル研磨
※再塗装は下処理、仕込みが命!

燃料コックカバーを見本に現品合わせカラー調色

アウトリムとインリムを溶接された実質2Psのオーバーヘッド式になります。

2Ps本体剥離研磨

2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射!

アウトリムBBFバフポリッシュ

アウトリムへのパウダーアクリルクリアー静電噴射

1本ずつ磨き込んだピアスボルト装着組付け合体完成

リア側

ポリッシュへのパウダークリアーは密着性が良く透明度の高い頑丈肌の高級パウダーアクリルクリアーです。

ディスクカラーは燃料コックカバー現品合わせ調色した溶剤ホワイト溶剤クリアーです。

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

■HYPERFORGED溶剤ホワイト&パウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体リム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・ガン吹き液体溶剤ホワイト塗装+溶剤クリアー
・センターキャップ・・・・・・ガン吹き液体溶剤ホワイト塗装+溶剤クリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨再利用
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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