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2018.01.26

絶版レア物シュティッヒ18インチ/クロームメッキからDBK-Pリフレッシュ・リメーク

絶版レア物シュティッヒ18インチのクロームメッキからDBK-Pリフレッシュ・リメークです。

クロームメッキは専門外注剥離からの塗装、磨きにとなりますが、剥離せずクローム専用研磨処理からパウダーコートでベース塗りの溶剤ハイパー塗装です。

クロームメッキ直にガン吹き溶剤カラーでは密着性に難が有りNGですが、パウダーコートなら専用下処理次第でクロームメッキの上に再塗装が可能です。

シュティッヒ18インチ/クロームメッキからDBK-Pリフレッシュ・リメーク

千葉県のお客様・・・ディスクシルバー塗装のシュティッヒかと思いきやクロームメッキのシュティッヒです。

アウト&インリムの曲り修理

シルバーメタを剥離したら中途半端に研磨剥離したクロームメッキが出て来ました。

クロームの下層になる赤銅は金属膜のためアルミとの断層が出ます。

クローム剥離した方が確実な作業が出来て仕事もやり易いですが、お客様のご予算も有り研磨処理にてパウダーコートで埋めます。

銅板金属膜とアルミ素地との断層が無くなるまでハンドアクション研磨

クローム専用の下処理をしてパウダーグロスブラックの静電噴射!

パウダーグロスブラックをベースにアンダーコート~銀膜ハイパー塗装~溶剤クリアーでハイパー塗装(DBK)になります。

ハイパー塗装はベースから数えて4ペグ(焼き付け)、4コート(塗装)で時間と手間が掛かる高級メタル調塗装です。


インリム剥離研磨

インリム当社定番パウダーグロスブラック静電噴射!

アウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理からパウダーアクルルクリアー静電噴射!

他のお客様のエアバルブと同時にピアスボルトのパウダーキャンディーイエローゴールド静電噴射!

パーツ別施工の完成!

組み付け合体完成!

   ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

ハイパー塗装DBK-P(黒濃い目)

クローム銅板金属膜の断層は完全に消えてます。

ディスク溶剤ハイパー塗装でリムはフルパウダーコートです。

■シュティッヒ18インチ/DBK-Pリフレッシュ・リメークの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダークリアー

・インリム・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK

・センタープレート・・・・・・・・・・・・・・・・・クローム磨き

・6角キャップ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・プラ樹脂メッキのため磨きのみ施工無し

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーキャンディーイエローゴールド

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・新品交換

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・2Psから3Ps化・・・・・・・・・・・・・・・・・・・シーリング打ち直し組み付け

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理 http://www.243ok.com/blog/2011/10/#date-2011-10-30


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

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