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仕上げ実績・ブログ - BBS-1Ps/RG・RGR・DTM・RE・RT

2021.07.10

BBS-RGR17インチDBKからバレル2次元研磨ノークリアー

バレル研磨機でいきなり2次元研磨や3次元研磨になる訳では有りません。・・・ハンドアクション研磨、手磨きによる2次元研磨、3次元研磨がバレル2次元、3次元研磨に反映されます。手磨き、バフ磨き領域がバレル2次元とバレル3次元の違いで品質の差では有りません。

素地ポリッシュは削り込みやパテ埋めなど誤魔化しが出来ませんので修理出来てからの話しすが、曲りガリ傷は治せても虫食い、巣穴、陥没は治りませんので素材の良し悪し腐食の大小こそがフルポリッシュ仕上がりを大きく左右します。

BBS-RGR17インチDBKからバレル2次元研磨ノークリアー


愛知県のお客様・・・BBS-RGR17インチ/ハイパー塗装DBK

曲りガリ傷肉盛り修理・・・ガリ傷が有れば押し込みで多少曲りが有る事が多いです。

塗装剝離ブラスト

アウトリム修理研磨

1Ps本体インナーリムから側面リム研磨

ハンド2次元アクション研磨

湿式バレル粗研磨

バレル2次元研磨によるディスク窓部鈍い銀の光沢を出しための乾式バレル中研磨

ハンドバフ磨き

ペーパー目残りやバフ磨きムラを消すためにハンドバフ磨きとバレル研磨数回繰り返し

満を持してバレル2次元研磨ノークリアー完成

インナーリムから側面リムもバレル研磨で磨かれます。

メッキと見違えるほどの光沢でアルミ独特の渋い鏡面ポリッシュになります。

ディスク窓部サイド面のハンド磨きしていないバレル2次元研磨により鈍い銀の光沢になります。

バレル研磨機でいきなり2次元研磨や3次元研磨になる訳では有りません。・・・バレル研磨前の手磨きがそのまま2次元研磨&3次元研磨に反映されますので2次元研磨はデザイン構造に関係しませんが3次元研磨はデザイン構造で納期、お値段が異なります。
素地磨きの「バレル研磨・BBFバフ・ブラッシュド」や磨きをベースとする「化研光輝アルマイト・クロームメッキ」など「曲り・ガリ傷」有無より「虫食い・陥没・腐食」有無と日本製と海外(中国製)など生産国で仕上がりが大きく左右されます。
●ノークリアー(パウダークリアー無し)の特性●
【ノークリアーの利点】
1・アルミ素地磨き状態のため素材そのものの光沢輝きが表現出来る
2・一部の傷補修や少々の傷消しはサンドペーパーとコンパウンドさえあればユーザー自身でリペアー可能
3・普段から小まめに洗浄、磨き、ワックス掛けメンテすれば光沢が永く維持出来る
4・曲りガリ傷修理の際にクリアー剥離が無いめ修理と磨で終わるため短納期で修理ランニングコストが安くなる
5・塗装が無いため塗装の変色、剥げなどの概念が無い
【ノークリアーの欠点】
1・アルミ素地剥き出しのため傷が付き易く雨泥で酸化白ボケし易い
2・塩風の有る海岸沿い、火山灰が降る地域、雪国で凍結剤を使う地域などは特に腐食を起し易い
3・水や泥が付いてそのまま放置すればシミ、腐食の原因となり普段のメンテナンス(洗浄・ワックス・磨き)など週2回以上の磨きメンテが常に必要となる
4・クオリティの維持は使用条件化や普段のメンテナンスの有無に左右される
※ノークリアーメンテについてはこちら https://www.243ok.com/menu/noclearmente/
●オンクリアー(パウダークリアー有り)の特性●
【パウダークリアーの利点】
1・素地ポリッシュにパウダークリアーコーティングされているため洗車水洗い程度で済む
2・パウダークリアーは量産新品の軟弱な一液型溶剤クリアーと違い「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」な
総合的な耐久性UPが期待出来る
【パウダークリアーの欠点】
1・磨き込んだ鏡面研磨光沢がクリアー塗装により鏡面光沢の落ち艶引き感がやや起きる
※例・・鏡にクリアーを塗れば映り込みが弱くなりボケ感が出るのと同じ現象
2・曲りガリ傷修理の際にクリアー剥離代が伴い修理後に全面再クリアー代も掛かるためノークリアーより納期や修理ランニングコストが高くなる
3・パウダークリアーとは言え経年劣化やガリ傷、角部からアルミ素地とクリアーの間へ水が浸入してに白シミ、ミミズシミ、塗装の浮きがいずれ起こる場合が有る
4・ユーザー自信で部分傷補修が出来ない
※傷、シミの入った箇所を研磨してもクリアーが剥げるだけでアルミ素地が出て却って不格好な仕上りになる
●ノークリアー&オンクリアー総括●
ノークリアーは磨きメンテが面倒ですが、メンテ次第で光沢クオリティーが永く維持出来てユーザー自身でリペアー可能である
オンクリアーはメンテ不要ですが小傷から水侵入白錆びや曲りガリ傷が入れば一旦クリアーを剥ぐ必要が有りユーザー自身で磨きリペアーが出来無い
塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
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2021.07.03

BBS-RG&RGR17インチ/パウダーマットブロンズ1コート&パウダービスマルクゴールド+パウダーアクリルクリアー2コートx2セット

BBS-RG&RGR17インチ/パウダーマットブロンズ1コート&パウダービスマルクゴールド+パウダーアクリルクリアー2コートのパウダーアクリルクリアーリコート有無の紹介です。

パウダーマットブロンズは艶消しマットですのでパウダーアクリルクリアー不要1コートフィニッシュですのでパウダーコートで一番お安く上がります。

パウダービスマルクゴールドはメタリックですのでゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので”パウダーアクリルクリアー”の2コート必須条件です。

BBS-RG&RGR17インチ/パウダーマットブロンズ1コート&パウダービスマルクゴールド+パウダーアクリルクリアー2コートx2セット


神奈川県のお客様・・・溶剤シルバーメタ丸塗り1Ps鍛造(FORGED)BBS-RG17インチ

山形県のお客様・・・溶剤シルバーメタ+ポリッシュ1Ps鍛造(FORGED)BBS-RGR17インチ

2台共通曲りガリ傷修理

2台共通・・塗装剥離~ブラスト研磨

2台共通・・鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

2台共通・・・インナーリムから側面リム研磨

2台共通・・・平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

RGパウダーマットブロンズ&RGRパウダービスマルクゴールド

RGパウダーマットブロンズはパウダーアクリルクリアー無しですのでここで完成!

RGRパウダービスマルクゴールドはパウダーアクリルクリアー2コート必須です。

RGRパウダービスマルクゴールドはパウダーアクリルクリアーリコート

RGパウダーマットブロンズ1コート完成!

RGRパウダービスマルクゴールドパウダーアクリルクリアーリコート完成!

ガン吹き液体溶剤カラーではインリムの痛みが早急に置きますがパウダーコートは頑丈で長持ちします。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

ガン吹き液体溶剤マットの様にザラツキ感ないツルっとしたマット肌になります。
今時ガン吹き液体溶剤マットなど行っていませんので全てパウダーコートです。

RGRパウダービスマルクゴールドパウダーアクリルクリアーリコート光沢出し

RG装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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2021.06.28

BBS-RGF15インチ/パウダーDBKとBBS-RF17インチ/パウダーDSKフルパウダーコートx2セット

BBS-RGF15インチ/パウダーDBKとBBS-RF17インチ/パウダーDSKフルパウダーコートx2セット

パウダーDSK-P(DS-SLD)ベースパウダーミラークロームは問題有りませんがパウダーDBK-P(DB-SLD)のベースパウダーミラーブラックはメーカーのロットにより品質マチマチで稀に黒の斑点など不安定な為メーカー改善までパウダーDBK-P(DB-SLD)一旦中断して溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)になります。

パウダーDBKは黒濃淡調整が出来ませんが溶剤ハイパーDBKは黒濃淡(黒濃い目・黒中間色・黒薄目)調整が可能です。・・・パウダーDSK-Pはシルバー濃淡の濃い薄いの概念は有りません。

BBS-RGF15インチ/パウダーDBKとBBS-RF17インチ/パウダーDSKフルパウダーコートx2セット


千葉県のお客様・・・BBS-RGF15インチ溶剤ホワイト

千葉県のお客様・・・BBS-RF17インチ溶剤ハイパーDSK(DS-SLD)

RGFインリム曲り修理

RGF&RF塗装剥離~ブラスト研磨

RGF&RF鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

RGF&RFインナーリムから側面リム研磨

RGF&RF平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・再塗装は下処理仕込みが命!

RGFパウダーミラーブラック&RFパウダーミラークロームブラッククローム静電噴射!

RGFパウダーミラーブラック(光輝ブラック)

RFパウダーミラークロームブラッククローム(光輝シルバー)

RGF&RF同種パウダーアクリルクリアー静電噴射

RGFパウダーミラーブラック(光輝ブラック)

RFパウダーミラークロームブラッククローム(光輝シルバー)

溶剤ハイパー塗装DBK風パウダーミラーブラック(光輝ブラック)

溶剤ハイパー塗装DSK風パウダーミラークロームブラッククローム(光輝シルバー)

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」の利点からインリムまで塗装までパウダーコートが絶対お勧めです。ガラスコーティングは肌の弱い溶剤カラーを保護する役目のコーティングですので頑丈肌のパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

パウダーDBKは溶剤ハイパーDBKより耐久性は勝りますが、色合いに関し似た近い感じと捉えてください。

パウダーDSKは溶剤ハイパー塗装DSKより遥かに耐久性が有り光輝シルバーとしてビジュアル仕上がり全て溶剤ハイパー塗装DSKより勝ります。
「密着性、耐光性、耐色性、耐熱性、頑丈肌」など溶剤ハイパー塗装の比では有りません。「丈夫で長持ちお手入れ楽々」耐久性やメンテナンスの面でもパウダーDSKがお勧めです。
パウダーDSK-P(DS-SLD)ベースパウダーミラークロームは問題有りませんがパウダーDBK-P(DB-SLD)のベースパウダーミラーブラックはメーカーのロットにより品質マチマチで稀に黒の斑点が出たり不安定な為メーカー改善までパウダーDBK-P(DB-SLD)中断して溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)になります。
パウダーDBKは黒濃淡調整が出来ませんが溶剤ハイパー塗装DBKは黒濃淡(黒濃い目・黒中間色・黒薄目)調整も可能な事が利点です。
溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)
https://www.243ok.com/blog/category/501/
※パウダーコートDBK-P風と溶剤ハイパー塗装DBK-Pは同価格
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など素人でも出来る塗装修理などプロの仕事では有りません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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2021.04.17

BBS-RG16インチ/バレル2次元研磨ブラッシュドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

BBS-RG16インチのバレル2次元研磨ブラッシュドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

1Psnoバレル2次元研磨ブラッシュドとは・・アウトリムは鏡面ポリッシュになりディスク窓部サイド面はバレル研磨による鈍い銀の光沢になりディスクメッシュ~メッシュプレート天面がブラッシュドになる当社独自のバレル研磨との組み合せによるバレル2次元研磨ブラッシュド工法です。

BBS-RG16インチ/バレル2次元研磨ブラッシュドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


岩手県のお客様・・・溶剤上塗りゴールド&リム研磨された修復歴有りRG16インチ

アウトリム曲り修理とエア漏れか何かでリム側面コーキングをべったり塗られてます。

塗装剝離~ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

バレル粗研磨

メッシュプレート重ね部ハンド研磨~ハンドバフ磨き

アウトリムのバレル研磨鏡面ポリッシュ完成!・・メッシュ天面はブラッシュドしますので鏡面にする必要が有りません。

アウトリムバレル研磨鏡面ポリッシュにブラッシュド傷が入らぬ様にマスキングガード

ディスクメッシュ天面ブラッシュド

メッシュプレートはバレル3次元研磨ブラッシュド

RS6角キャップ14個バレル3次元研磨完成!

6角キャップポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射

ホイールポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射

バレル2次元研磨ブラッシュドパウダーアクリルクリアー完成!

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

繊細な虹色ヘアーラインのダイヤモンドカットとは違う手造り感有るブラシラインがブラッシュドです。
※ダイヤモンドカットは天面が平らになり溶剤クリアーのみ対応になりますがブラッシュドは耐久性有るパウダークリアーが塗れるのが売りです。

パウダーアクリルクリアー独特の肉厚感有る透明度の高い高級クリアーでバレル研磨鏡面ポリッシュが一段と引き立ちます。

■BBS-RGバレル2次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+バレル鏡面ポリッシュパウダーアクリルクリアー
・1Ps本体 ・・・・・・・・・・・・インナーリムから側面リムブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・センターディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・・・バレル3次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー 
・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・プラチナエンブレム・・・・・・・磨き再利用
その他様々なブラッシュドが可能です。 http://www.243ok.com/menu/burashudo/

装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗ってば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修などインチキ行っていません。
当社でブラッシュド研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても アフターケアーは安心してお任せください。
ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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GW連休 5月1日~5日
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2021.02.18

ホンダ純正モデューロ&スバル純正BBS-RGバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート

ホンダ純正モデューロ&スバル純正BBS-RGバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート

バレル2次元研磨ブラッシュドとは・・ディスク窓部サイド面はバレル研磨による鈍い銀の光沢にしてからリムからディスク天面をブラッシュドする当社独自のバレル研磨との組み合せによるバレル2次元研磨ブラッシュド工法です。

ディスク窓部サイド面を研磨しないで乾式サンドブラストや湿式ウエットブラストではディスク窓部サイド面は白濁したままで鈍い銀の光沢にはなりません。

ホンダ純正モデューロ&スバル純正BBS-RGバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート


千葉県のお客様・・・ダイヤモンドカット特有の白錆びが多く有るホンダ純正モデューロ15インチ

山口県のお客様・・・曲り、ガリ傷、腐食無い程度良好なスバル純正BBS-RG17インチ

モデューロはダイヤモンドカット溶剤クリアー特有の水侵入白ミミズ染みとガリ傷有り

塗装剥離・・・BBSは塗装ベースプライマーが分厚く塗って有りますので塗装剥離に時間が掛かり完全には剥離出来ません。

サンドブラスト研磨で塗装残り完全削除

鋳造、鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

ディスク窓部バレル2次元研磨にブラッシュド毛羽が付かぬようガードマスキング

バレル2次元研磨からのデザイン天面(フェイス)部ブラッシュド

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!

ホンダ純正モデューロ/バレル2次元研磨ブラッシュドパウダーアクリルクリアー完成

スバル純正BBS-RGバレル2次元研磨ブラッシュドパウダーアクリルクリアー完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

パウダーアクリルクリアー独特の肉厚感有る透明度の高い高級クリアー・・・キャップ損傷は余計目立ちます。

繊細な虹色ヘアーラインのダイヤモンドカットとまた違う手造り感有る武骨なブラシラインがブラッシュドです。
※ダイヤモンドカットは溶剤クリアーのみ対応になりますがブラッシュドは耐久性有るパウダークリアーが塗れるのが売りです。

ディスクのサイド面窓部はバレル研磨による鈍い銀の光沢になるためパウダーコートを塗る事でハイパー塗装DBK風の表現になります。
※ハイパー塗装DBKは銀膜を透かす手法ですので銀発色した物へクリアーを塗れば原理、理屈は同じです。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修などインチキ行っていません。
当社でブラッシュド研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても アフターケアーは安心してお任せください。
ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
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2021.02.11

日産純正BBS-RG16インチ/パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

日産純正BBS-RG16インチ/パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」の耐久性重視で一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装で4本セット再塗装ほぼパウダーコートフィニッシュです。・・従来の溶剤カラーは上塗り出来る単品修理や指定カラーが有る場合に出番です。

曲りガリ傷は治せても酷い腐食や削り込み修理など治りませんので曲りガリ傷云々より「酷い腐食と変な修復歴有無」こそが需要ポイントです。

日産純正BBS-RG16インチ/パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


東京都のお客様・・・曲りガリ傷修復歴無し程度良好な日産純正BBS-RG16インチ

修理工程が有りませんのでいきなり塗装剥離

ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

インナーリムから側面リム研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

1Ps先塗りパウダーシルバー本体丸塗り静電噴射!・・・カラー&ポリッシュはカラー塗装済ましてからリムポリッシュの手順です。

先塗りパウダーシルバーに傷や研磨油が被らない様にディスク養生

アウトリムポリッシュ完成!

BBFバフポリッシュはペーパー目を落としながら何段階も工程を経て1500番手まで追い込み研磨しないと鏡面ポリッシュにはなりません。

アウトリムのポリッシュ部密着性向上のガスグラスプライマーして本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射!

BBSでもメーカーOEM製は座金ブッシュが付いてますので錆びた座金ブッシュのブラスト研磨から再錆び防止と見た目も兼ねてパウダーグロスブラック静電噴射!

パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーのフルパウダーコート完成!

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などガン吹き溶剤クリアーには無い利点が有りさらにパウダーコートはガラスコーティングなども不要です

エンブレム1個ヒビ入ってましたが、納めてからヒビが「入ってた、入って無かった」と本丸のホイールに関係無い事でトラブルを避けるため入荷時に検品報告してます。

溶剤シルバーとパウダーシルバーレベルはほぼ変わりませんがパウダーアクリルクリアーによる光沢性や耐久性は溶剤シルバー溶剤クリアーはその比では有りません。

パウダーコート独特の肉厚感、光沢有るパウダーゴールドと透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー

パウダーコートは溶剤より高いイメージが有りますが、剥離から丸塗り再塗装は却って溶剤の方が割高になり、溶剤が安く上がるケースは新品又は新品同様で塗装剥離不要な上塗りが出来る場合や単品修理でカラー調色を要す場合のみ従来のガン吹き液体溶剤塗装の出番です。
溶剤塗装剥げ自然劣化現象
https://www.243ok.com/blog/2018/01/23723/
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など素人でも出来る塗装修理などプロの仕事では有りません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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ール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
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2021.01.30

BBS-RGR18インチ/パウダーコートサテンブロンズマット系1コート

BBS-RGR18インチ/パウダーコートサテンブロンズマット系1コート

メタリック系はパウダー2コートでパール、ラメ系はパウダー3コートになりますが、パウダーマット系はパウダーアクリルクリアーリコート不要1コートですのパウダーコートフィニッシュでは一番安く上がり溶剤マットの様にザラツキ感無いツルっとしたマット肌の渋い表現になります。

BBS-RG-R18インチ/パウダーコートサテンブロンズマット系1コート


神奈川県のお客様・・・BBS-RGR18インチ溶剤DBK-P(DB-SLD)・・DBK-PからDB-SLDに名称変えただけで塗装&ポリッシュは同じです。

ガリ傷とパテ埋め補修

ガリ傷肉盛り修理・・・塗装すれば隠れて判らなくなる塗装隠しの削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。

塗装剥離

ブラスト研磨~リム溶接肉盛り修理研磨形成

鍛造ゆず肌削除ハンドアクション研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

化成処理~パウダーサテンブロンズ静電噴射

パウダーサテンブロンズ1コートで完成・・・マット系パウダーはパウダーアクリルクリアーを塗る必要が有りません。

ガン吹き液体溶剤カラーではインリムの痛みが早急に置きますがパウダーコートは頑丈で長持ちします。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

ガン吹き液体溶剤マットの様にザラツキ感ないツルっとしたマット肌になります。
今時ガン吹き液体溶剤マットなど行っていませんので100%パウダーコートです。

メーカーオリジナルサイズで複製したロゴシールですのでリム深さサイズでフロント側は文字がはみ出ます。

量産新品の溶剤ブラックのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、当社パウダーコート丸塗りはインナーリムから側面リムまで丁寧に満遍なく塗ってます。

エンブレム、エアバルブは程度良好でしたので中古磨き再利用
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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2021.01.26

BBS-RG15インチ/ハンド研磨バフ磨き無し鍛造ゆず肌残しバレル研磨パウダーアクリルクリアー

BBS-RG15インチ/ハンド研磨バフ磨き無し鍛造ゆず肌残しバレル研磨パウダーアクリルクリアー

バレル研磨鏡面フルポリッシュの鋳造・鍛造などゆず肌落とし2次元&3次元のハンドアクション研磨から2次元&3次元ハンドバフ磨きしてバレル粗研磨・バレル中研磨・バレル仕上げ研磨になりますが、今回はゆず肌落としハンドアクション研磨とハンドバフ磨き無しで鍛造などゆず肌残しバレル研磨です。

BBS-RG15インチ/ハンド研磨バフ磨き無し鍛造ゆず肌残しバレル研磨パウダーアクリルクリアー


広島県のお客様・・・・溶剤上塗りのBBS-RG15インチ

素人レベルの溶剤上塗りブツだらけとリム曲り修理ついでにバレル研磨フルパウダーコートへ模様替えします。

塗装剥離

ブラスト研磨

1Psアウトリム~インナーリム~側面リム研磨

湿式バレル粗研磨

乾式バレル中研磨

湿式セラミックバレル仕上げ研磨

ハンドアクション研磨してませんので鍛造ゆず肌残しの鈍い銀の光沢になります。
ハンドアクション研磨~ハンドバフ磨きしてバレル研磨すれば鏡面ポリッシュになります。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射

鍛造ゆず肌残しバレル研磨パウダーアクリルクリアー完成!

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

鍛造ゆず肌残し鈍い銀の光沢

アウトリムは元々PC切削形成ですのでディスクの様な鍛造ゆず肌では有りません無くツルっとした鈍い銀の光沢になります。

アルミ素地ゆず肌残しポリッシュは写真では判りにくいですが鈍い銀の光沢になります。
※バレル粗~バレル中~バレル仕上げが出来ないとこの表現は絶対不可能です。
バレル「粗研磨/中研磨研磨/仕上げ研磨/バフ磨きバレル研磨」
※バレル研磨肌フィニッシュはポリッシュ肌が異なります。
バレル粗研磨・ハンドアクション+ハンドバフ磨き無しバレル粗研磨パウダースモークブラック

ゆず肌残しバレル仕上げ研磨・ハンドアクション+ハンドバフ磨き無しバレル仕上げ研磨パウダーアクリルクリアー

バレル中研磨・ハンドアクション+ハンドバフ磨き有りバレル中研磨パウダーアクリルクリアー

バフ磨きバレル研磨・ハンドアクション+ハンドバフ磨き有りバレル仕上げ研磨パウダーアクリルクリアー
バレル研摩の仕上がりは腐食の有無と素材の違い「鋳造(CAST)、鍛造(FORGED)」や「生産国(海外品・国産品)」などで大きく左右されますが、その前に曲りガリ傷修理が出来てからの話しです。
以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアー安心してお任せください。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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2020.10.29

BBS-RG15インチ/パウダーシャンパンゴールド&ポリッシュフルパウダーコート+6角キャップ樹着メッキ

BBS-RG15インチのパウダーシャンパンゴールド&ポリッシュフルパウダーコートとプラ樹脂製6角キャップ樹着メッキ

4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」の耐久性重視で一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装です。

量産品は全て溶剤塗装ですので溶剤の出番は単品修理や特別な指定カラーが有る場合のみ出番です。

曲り、ガリ傷、欠け、割れは治せても酷い腐食や他店修復歴は治せませんので曲りガリ傷云々より「酷い腐食と変な修復歴有無」こそが需要ポイントです。

BBS-RG15インチ/パウダーシャンパンゴールド&ポリッシュフルパウダーコートとプラ樹脂製6角キャップ樹着メッキ


徳島県のお客様・・・

写真下削り込み修理でリムフランジが低くなってます。・・・曲り、ガリ傷、欠け、割れ修理は出来ても削り込み肉盛り復元は出来ませんのでこのまま仕上げて行きます。

一部特に低くなってますが、塗装を剥いだらパテ埋め補修の痕が出て来ました。こんな修復歴ばかりです。

アウト&インリム曲り修理

塗装剥離

ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落とし削除ハンドアクション研磨

1Ps本体インナーリムから側面リム研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命!

メッシュプレートもホイール同様個別に剥離~ブラスト研磨~ハンドアクション研磨~化成処理~パウダーパウダーシャンパンゴールド静電噴射!

パウダーシャンパンゴールド静電噴射!

パウダーシャンパンゴールドに磨き傷が入らぬようにディスクマスキング

リムフランジ部パウダーシャンパンゴールド残しのアウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してポリッシュから1Ps本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射!

プラ樹脂製6角キャップはポリッシュが出来ませんので光らしたい場合は蒸着メッキになります。
剥離ブラスト~化成処理~ガスグラスプライマー~ブラックベース塗装~蒸着メッキ

外注依頼プラ樹脂製6角キャップ蒸着メッキ完成!

パウダーシャンパンゴールド+リムポリッシュフルパウダー完成!

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などガン吹き溶剤クリアーには無い利点が有りさらにパウダーコートはガラスコーティングなども不要です

パウダーコート独特の肉厚感、光沢有るパウダーゴールドと透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
ツルっと仕上がるレベリングは溶剤、パウダーに関係なく下処理研磨で仕上がりが決まります。

■パウダーシャンパンゴールド&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・1Ps本体センターディスク・・・・・・・・パウダーシャンパンゴールド+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・・・・・・・パウダーシャンパンゴールド+パウダーアクリルクリアー
・プラ樹脂製6角キャップ ・・・・・・・・・蒸着メッキ
・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・ハンド磨き中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用              
BBS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など素人でも出来る塗装修理などプロの仕事では有りません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
(有)オートサービス西

2020.08.25

BBS-MAHLE13インチ凸文字残しリム全面ポリッシュ&パウダーゴールドフルパウダーコート

リムに3ヶ所凸文字とエアバルブ台座突起が有るためリムポリッシュ磨きは無理と他店で断られたそうですが、そのまま磨けは当然リム凸文字3ヶ所は削られ無くなります。

エアバルブ台座突起は必要有りませんので削除しますが、オリジナル凸文字ロゴを残しリム全面ポリッシュ磨きする方は手磨きしか有りませんので時間と手間掛けて凸文字を削らない様にリム全面ポリッシュ&パウダーゴールドフルパウダーコートが出来ました。

BBS-MAHLE13インチ凸文字残しリム全面ポリッシュ&パウダーゴールドフルパウダーコート


岡山県のお客様・・・最初お送り頂いたBBS-MAHLEは修理不能でしたので追加でお送り頂いた40年以上前の同品BBS-MAHLE13インチ

凸文字やバルブ台座突起が有るシルバー丸塗りですが、凸文字残しのリム全面磨きがメイン作業本丸です。

リム曲り修理から一部陥没のアルミ肉盛り溶接・・・カラー塗装ならパテ埋め誤魔化しインチキ修理も出来ますが素地表現のポリッシュ修理は誤魔化しが出来ません。

塗装剥離

ブラスト研磨

エアバルブ台座突起の削除・・バルブが収まれば良いですので台座突起など必要有りません。

インナーリムから側面リム研磨

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

凸文字ロゴ部は手磨きしますのでパウダーコートは肌が固く研磨しにくいためパウダーコートが被らない様にマスキング

1Ps本体丸塗りのパウダーゴールド静電噴射

先塗りのパウダーゴールドが終わればいよいよメイン本丸の凸文字ロゴ残しリム手磨きに入ります。

凸文字ロゴの無いリムは回転研磨機で研磨して凸文字ロゴの有るリムは240~400~600~800~1000~1500と6工程の番手を経てひたすら手磨きして回転研磨ポリッシュと手磨きポリッシュの肌合わせの全面バフ磨き

凸文字ロゴリムから全面リムBBFバフポリッシュ完成

密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射

凸文字残しリム全面ポリッシュ&パウダーゴールドフルパウダーコート

・・・インリムへのパウダーコートの利点・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・光沢が有り見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

目の細かなメッシュなどガン吹き液体溶剤カラー塗装では完全に塗装が届かずザラツキや塗装ムラが出ますが、パウダーコートはムラ無く、万遍に塗装が載ります。

全体の半分以上時間を要した凸文字残しリムポリッシュ最後にバフ磨きしましたので凸文字天面もついでに光沢が出ています。

凸文字残しリムポリッシュはお初作業ですが、やってやれない事は有りませんのでこれも経験学習になりました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
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