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仕上げ実績・ブログ

2018.04.07

BBS-RS16インチ/パウダーホワイトベースのパールホワイトプリマドンナ仕様

6角キャップ拘りの「バレル研磨パウダーキャンディーゴールド&パールホワイト」とパウダーホワイトベースの溶剤パールホワイトプリマドンナ仕様BBS-RS16インチです。

パウダーコートによる耐久性重視のパールホワイトも可能ですが、プリマドンナパールホワイトに関してはパール本来の表現は溶剤パールの方が勝リますのでプリマドンナ仕様は溶剤パールホワイトがお勧めです。

溶剤パールホワイトのベースはアルミ素地への密着性が高い拘りのパウダーホワイトです。

BBS-RS16インチ/パールホワイトプリマドンナ仕様


茨木県のお客様・・・多少の曲りガリ傷は有りますが、腐食が酷いRS16インチです。

フロント側1.0Jアウトリムは、かなり傷んでますのでパウダークリアー不可のため程度の良い中古リムを当社提供交換します。

リア側1.5Jアウトリムは曲りガリ傷は有りますが、腐食が少ないため修理磨きしてパウダークリアー可能です。
※素地表現のポリッシュ仕上げは曲りガリ傷より「虫食い、陥没、腐食」の有無こそが重要ポイントです。

曲り、ガリ傷修理からBBFバフポリッシュ完成!

ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!

インリム剥離研磨!

インリム/パウダーグロスホワイト静電噴射!

ディスク&メッシュプレートの剥離ブラスト研磨!

ゆず肌落としのハンドアクション研磨

バレル研磨して面をツルツルにすれば塗装のレベリングがさらにUPします。
塗装は下処理仕込みが命です。

パールホワイトベースのパウダーホワイト静電噴射!
溶剤のサフや溶剤カラーベースは当社では行っていませんのでベースは全てパウダーコート使用

エアバルブ&ピアスボルトガスグラスプライマー化学処理

エアバルブ&ピアスボルトのパウダーキャンディーゴールド静電噴射!

6角キャップバレル3次元研磨ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理からパウダーキャンディーゴールド静電噴射!

マスキングに手間時間の掛かる6角キャップ縦柱のパールホワイト&クリアー

個別加工全パーツ完成!

組み付け合体完成!

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

耐久性重視のパウダーコートによるパールホワイトも有りますがパールホワイトに関してはビジュアル面で溶剤パールホワイトの方が勝リますのでプリマドンナ仕様は基本溶剤でパールホワイトです。

オーナー様には失礼ですが腐りかけた程度の悪いRSが別物となり再生復活しました。

■BBS-RS16インチ/プリマドンナ仕様の詳細■
・アウターリム・・・・・・・・中古リム交換修理BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスホワイト
・センターディスク・・・・・・パウダーホワイトベース溶剤パールホワイト
・メッシュプレート・・・・・・パウダーホワイトベース溶剤パールホワイト
・6角キャップ・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーキャンディーゴールド+パールホワイト
・ピアスボルト・・・・・・・・新品交換パウダーキャンディーゴールド
・ナット・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換パウダーキャンディーゴールド 
・エンブレム・・・・・・・・・赤パッチ新品交換
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し 
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。

ソアラ装着写真を頂きました。

同時期入庫の第一陣RS軍団7セット完成!第二陣RS軍団その他BBS軍団現在作業中。

再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225


(有)オートサービス西

2018.04.05

BBS-RG13インチ/パウダーマットブラックとRG15インチ/パウダーシルバーポリッシュ

BBS-RG13インチのパウダーマットブラック(3分引き)とRG15インチのパウダーシルバー&リムポリッシュフルパウダーコートです。

BBS-RG13インチはパウダーマットブラック1コートですのでお安く早く上がります。

BBS-RG15インチの方は1Psカラー塗装&リムポリッシュはカラー塗装を先に済ませてからリムポリッシュが追加になりますので「1・先塗りパウダーシルバー~2・リムポリッシュ~3・丸塗りパウダークリアー」のパウダー2コート+ポリッシュ+のためパウダーマットブラック1コートの数倍手間と時間が掛かります。

BBS-RG13インチ&15インチ/フルパウダーコートリフレッシュ・リメーク
その1・・BBS-RG13インチ/パウダーマットブラック(3分引き)


長野県のお客様・・・スバル純正のBBS-RG13インチです。

純正ポリッシュ特有のリムポリッシュ腐食が出始めています。

塗装剥離~ブラスト研磨~ハンドアクション研磨

インナーリムから側面リム研磨

平滑面出しのバレル荒研磨!
※再塗装は下処理、仕込みが命!

パウダースモークブラック(3分引き)静電噴射!

パウダースモークブラック(全消し)に対してやや艶の有るパウダースモークブラック(3分引き)です。

インナーリムから側面リム丸塗りパウダーコートですので普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ない裏リムは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

純正ホイールには全て座金ブッシュが付いてますので座金ブッシュは外しての再塗装です。

一般的なガン吹き溶剤マットではザラツキ感有るマットになりますが、パウダーマットブラックはツル肌マットになります。マット系は今やガン吹き溶剤塗装は行っていませんので全てパウダーコート再塗装です。


その2・・BBS-RG15インチ/パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

兵庫県のお客様・・・ポリッシュ腐食は相変わらず進行中ですが程度良好なRG15インチです。

塗装剥離~ブラスト研磨

リム腐食削除からハンドアクション研磨

インナーリムから側面リムの研磨

平滑面出しのバレル荒研磨!
※再塗装は下処理、仕込みが命!

パウダーシルバー丸塗り静電噴射!

メタリック系のパウダーシルバー1コートではメタ本来の光沢が出ませんのでパウダークリアーリコートが必要です。

パウダーシルバーに傷が入らぬ様にディスクのマスキング

リムフランジシルバー残ししてアウトリムのBBFバフポリッシュ

アウトリムのポリッシュからインナーリム~側面リム本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射!

パウダーシルバー&リムポリッシュフルパウダーコートの完成!

インナーリムから側面リム丸塗りパウダーコートですので普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ない裏リムは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

リムポリッシュはパウダーアクリルクリアーですので薄い肌の弱い量産一液型溶剤クリアーより遥かに耐久性UPしします。

ガン吹き溶剤シルバーに引けを足らないレベリング

丸塗りパウダー1コートとポリッシュ追加パウダー2コート

パウダーマットブラック(3分引き)丸塗り1コート
パウダーマットブラック(全消し)はこちら
http://www.243ok.com/blog/2017/09/23678/

パウダーシルバー+リムポリッシュ+パウダーアクリルクリアーによるポリッシュ&パウダー2コート
フルパウダーコートは量産新品の溶剤カラー塗装の様に自然劣化ボロボロ剥げる心配御無用です。

量産新品の溶剤カラー塗装経年劣化 http://www.243ok.com/blog/2018/01/23723/

1・マットブラックやガンメタ他マット系はパウダー1コート仕上げのためパウダークリアー2コート、3コートなど不要ですのでパウダーコートカラーでは一番安く上がります。

2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんが、光沢性、耐食性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートをお勧めします。

3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートをお勧めします。

4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の3コートをお勧めします。

※パウダーカラー丸塗り1コート 
http://www.243ok.com/blog/2015/10/22891/
※パウダー丸塗り2コート(クリアーリコート) 
http://www.243ok.com/blog/2016/08/23560/
※パウダーコートベースからの溶剤カラー 
http://www.243ok.com/blog/2016/11/23582/

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは会社メール 
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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225

 (有)オートサービ西

2018.04.02

BBS-LM18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック(黒薄目)フルパウダーコート

BBS-LM18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック(黒薄目)フルパウダーコートです。

毎日入荷するBBS軍団の中でもLMとRSは断トツに作業依頼の多いモデルですがそれも根強い人気の証しです。

BBSに限らす分解可能な2Ps・3Psはパーツ別個々の様々な施工が無限に可能でさらに鍛造(FORGED)ホイールは「塗って良し・磨いて良し・軽くて取り扱いに良し」3拍子添ろった高品質ホイールですので「虫食い・陥没・腐食・修復歴」が無ければスムーズに仕事が進みます。

なんちゃってダミーボルト付きの2Psハメ殺し2Psモドキは施工内容が極一部に制限され本来の2Ps・3Psの様には出来ませんのでご注意ください。

BBS-LM18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック(黒薄目)フルパウダーコート


茨木県のお客様・・・曲り、ガリ傷、腐食のない程度良好なLM-DSK-Pです。
修理ついでのリフレッシュでは無くバレル研磨フルパウダーコートによる耐久性も兼ねたリメークをします。

曲り、ガリ傷が有りませんのでいきなり塗装剥離研磨
曲り、ガリ傷が無いと作業がスムーズに進みます。

2Ps本体当社定番のパウダーブラック静電噴射!

アウトリムBBFバフポリッシュからさらにバレル研磨鏡面仕上げ
BBFバフポリッシュはバフラインが出ますがそれを完全に消して鏡面ポリッシュにするのがバレル研磨の出番です。

ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!
※2Ps本体はここで終了です。

次にセンターディスクの塗装剥離

ディスクブラスト研磨

ディスクハンドアクション研磨

ディスクバレル荒研磨

ディスクバレル中研磨

ハンドバフ磨き・・バフ磨きはバレル研磨の仕上がりを大きく左右する重要な下磨きです。

ハンドバフ磨きとバレル研磨を数回繰り返しバレル2次元鏡面研磨の完成です。

ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理してパウダースモークブラック(黒薄目)静電噴射!
※今回はさらに光沢を出すためにパウダースモークブラックの上にパウダーアクリルクリアーリコートしましたが、パウダーコートを塗り重ねると一部ブツ発泡が出るリスクを生じます。

クロームメッはピアスボルト洗浄研磨して再錆び防止の役目としてパウダーアクリルクリアー静電噴射!

組み付け合体完成!

・・・2Ps本体インリムパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

鏡面ポリッシュリムはもっちりとした肉厚感有る透明度の高いパウダーアクリルクリアーです。

ホイール中心部ホール穴周辺はバレル研磨機の回転が弱いため2000番手まで追い込んだバフ磨きからのバレル研磨ですので均等に光沢が出ます。

リム鏡面ポリッシュのパウダーアクリルクリアーとディスクの薄っすらと透き通る薄い黒のパウダースモークブラックで2トーン表現です。

■BBS-LM18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック(黒薄目)フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・BBFバフ+バレル研磨パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体塗装・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・バレル2次元研磨パウダースモークブラック(黒薄目)+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨錆び防止パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・洗浄再利用
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・交換無し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。

以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
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