仕上げ実績・ブログ
2021.10.02
ワタナベ13インチ砂型鋳造ディスクゆず肌残しバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
ワタナベ13インチ砂型鋳造ディスクゆず肌残しバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
1Psディスク天面を2次元ハンド磨きからバレル仕上げ研磨がバレル2次元研磨になり、ディスクの天面から窓部全て3次元ハンド磨きからバレル仕上げ研磨がバレル3次元研磨になります。
今回のワタナベはディスクのハンド磨き無しでワタナベ特有の粗い砂型鋳造ゆず肌を生かし鋳造ゆず肌のままの当社独自バレル2次元研磨です。
ワタナベ13インチ砂型鋳造ディスクゆず肌残しバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
高知県のお客様・・・現行品も昔ながらの砂型鋳造ワタナベ13インチ
ワタナベ特有の砂型鋳造の粗いゆず肌
塗装剥離～ブラスト研磨
インナーリムから側面リム研磨
ディスクはブラスト研磨肌のままリムBBFバフポリッシュ
バレル2次元研磨仕上げ
リムはバレル研磨鏡面になりディスクはゆず肌のまま鈍い銀の光沢
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
ディスク鋳物ゆず肌残しバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー完成
水槽購入式バレル研摩ですのでインナーリムから側面リムはついでに磨かれます。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんのでパウダーアクリルクリアーにより「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などの利点からインリムカラーはパウダーグロスブラックがお勧めです。またガラスコーティングなども不要で
ディスク鏡面ポリッシュならパウダーアクリルクリアー塗らなくてもメンテし易いですがゆず肌のままでのノークリアーでは磨きメンテが出来ませんクリアーを塗った方がベターです。
アウトリムのみBBFバフポリッシュから鏡面バレル研磨
バレル研磨3パターン
ディスクハンド2次元研磨無しバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
ディスクハンド2次元研磨からのバレル2次元研磨ノークリアー
ディスクハンド3次元研磨からのバレル3次元研磨ノークリアー
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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（有）オートサービス西
2021.09.30
二輪バイクアルミホイールパウダーマットブラック全消し＆3分消しフルパウダーコート
二輪バイクアルミホイールパウダーマットブラック全消し＆3分消しフルパウダーコート
二輪2本セット、四輪4本セット再塗装は今時、ガン吹き液体溶剤カラー塗装など行っていませんので特別な指定カラーが無い限りセット物再塗装は全てパウダーコートです。
ガン吹き液体溶剤アクリルカラー塗装は単品修理周辺部分塗装の時に出番です。
二輪バイクアルミホイールパウダーマットブラック全消し＆3分消しフルパウダーコート
広島県のお客様・・・溶剤マットブラックからパウダーマットブラック（全消し）
北海道のお客様・・・溶剤ブロスブラックからパウダーマットブラック（全消し）
熊本県のお客様・・・溶剤ゴールドメタからパウダーマットブラック（3分消し）
奈良県のお客様・・・お客様塗装剥離現品カラー不明からパウダーマットブラック（3分消し）
4セット共通塗装剥離～ブラスト研磨～ハンドアクション研磨～リム研磨
2セット、パウダーマットブラック（全消し）静電噴射
2セット、パウダーマットブラック（3分消し）静電噴射
フロント側マットブラック（全消し）1コート
リア側マットブラック（全消し）1コート
フロント側マットブラック（全消し）1コート
リア側マットブラック（全消し）1コート
フロント側マットブラック（3分消し）1コート
リア側マットブラック（3分消し）1コート
片持ち表面マットブラック（3分消し）1コート
片持ち裏面マットブラック（3分消し）1コート
不随するハブパーツホイール同色パウダーマットブラック（全消しOr3分消し）
リム側面もデザイン天面(フェイス)同様の仕上がりです。
ホイールへの再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPから量産新品には無い一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装です。
※一般的な溶剤艶消しマットは艶消し添加剤を使うため肌のザラツキ感が出ますがパウダーマットブラックはツル肌のマット肌になりザラツキ感は有りません。
※一般的な溶剤艶消しマットは艶消し添加剤を使うため肌のザラツキ感が出ますがパウダーマットブラックはツル肌のマット肌になりザラツキ感は有りません。
※量産新品はガン吹き液体溶剤カラー塗装ですので単品修理の場合は同種ガン吹き液体溶剤カラー塗装になりますが4本再塗装は今時ガン吹き液体溶剤カラー塗装は行っていません。
※溶剤は密着性が劣るため量産新品の溶剤が自然劣化剥げを起こします。
※溶剤塗装剥げ自然劣化現象 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/41029661/
※パウダーコートは溶剤より高いイメージが有りますが、剥離からの丸塗りの場合却って溶剤の方がコスト割高になり溶剤が安く上がるケースは塗装剥離～ブラスト研磨が不要な新品又は新品同様の上塗り再塗装の場合のみです。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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- カテゴリー：
- 二輪アルミホイール／修正再塗リフレッシュリメーク
2021.09.28
ロリンザー19インチ3Psバレル2次元研磨ブラッシュド＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
ロリンザー19インチ3Psバレル2次元研磨ブラッシュド＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
バレル研磨機が無ければディスク窓部サイド面はウエットブラストでの対応でウエットブラストではゆず肌は白濁して鈍い銀の光沢にはなりません。
鍛造、鋳造ゆず肌のディスク窓部サイド面をバレル研磨する事で鈍い銀の光沢になりバレル研磨とブラッシュド組み合わせによる当社独自のバレル2次元研磨ブラッシュドです。
ロリンザー19インチ3Psバレル2次元研磨ブラッシュド＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
東京都のお客様・・・他店修復歴有りロリンザー3Ps19インチ
雑なリム側面塗装・・・タイヤ組んで見えない処もパウダーコートで綺麗に再塗装します。
エンブレムヒビ入ってますが廃盤品ですのでこのまま再利用
※両面テープ残りは丁寧に剥がないベース黒まで剥げてしまします。
※両面テープ残りは丁寧に剥がないベース黒まで剥げてしまします。
インリム剥離研磨
インリム当社定番パウダーグロスブラック静電噴射
アウトリム再BBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
ディスク塗装剥離～ブラスト研磨
天面ハンドアクション研磨～バレル2次元研磨
ディスク窓部バレル2次元研磨部にブラッシュド傷が入らぬ用デザイン天面研磨ブラッシュド
バレル2次元研磨ブラッシュド完成
キャッププレートもディスク同様の下工程からブラッシュド
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～キャップ＆ディスクパウダーアクリルクリアー静電噴射
パーツ別施工フルパウダーコート完成
ディスク裏ピアスボルト組付け完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
旋盤カットのダイヤモンドカットヘアーラインとは違うフリーハンドのブラッシュド粗目ヘアーライン
■ロリンザー19インチ3Psブラッシュド＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・キャッププレート・・・・3次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・ヒビが入ったまま再利用
・エアバルブ・・・・・・・ゴムバルブから内締めナット金属ストレーメッキ交換
・3Psリム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
・アウトリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・キャッププレート・・・・3次元研磨ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・ヒビが入ったまま再利用
・エアバルブ・・・・・・・ゴムバルブから内締めナット金属ストレーメッキ交換
・3Psリム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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