仕上げ実績・ブログ - パウダーコートカラー丸塗り
2022.06.16
ランボルギーニディアブロ鋳造マグホイール18インチ/パウダーSilver MetallicⅡフルパウダーコート
マグは多層塗り厚化粧の為、塗膜が脆い上マグは塗装の相性が悪い特異な金属ですので修理周辺を一般的なガン吹き液体溶剤カラー上塗りしてもその場しのぎ直ぐに塗装「剥げ・浮き・縮み」を起こします。
二輪・四輪問わずマグ専用剥離（2週間前後）～マグ専用下処理などアルミに無い特殊工程が有りますの時間、手間、コストはアルミの倍近く掛かります。
ランボルギーニディアブロ鋳造マグホイール18インチ/パウダーSilver MetallicⅡフルパウダーコート
千葉県のお客様・・・・ランボルギーニディアブロ鋳造マグホイール18インチ
ガリ傷では無く塗装欠けです。・・・マグは溶剤を何層も重ね塗りして有りマグ肌への密着性が悪い為塗装が欠けます。
マグ専用剥離から鋳造マグ肌落としハンドアクション研磨
角ばった鋭角なセンターボアは塗装載りが悪い為、マグ肌むき出しのままでは虫食い、陥没、腐食を起こします。
各所腐食陥没が出て来ます。
1Psインナーリムから側面リム研磨
マグ専用化成処理
密着性UPガスグラスプライマー化学処理～マグ専用ハイブレット1Ps丸塗り塗装
パウダーSilver MetallicⅡ1Ps丸塗り静電噴射
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”必須条件です。
1Ps丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射
モッコリとしたおわん型 フロント18ｘ8.5J
沈んだすり鉢型 リア18ｘ13.0J
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」の利点からインリムまで塗装までパウダーコートが絶対お勧めです。ガラスコーティングは肌の弱い溶剤カラーを保護する役目のコーティングですので頑丈肌のパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ディスク窓サイド面そこかしこ凹が有りましたが全て治して有ります。
溶剤純正カラーにより近似の薄いメタリックの入ったやや明るめパウダーSilver MetallicⅡ
今風に光沢有りで塗装の「肌伸び、レベリング、光沢感」などガン吹き液体溶剤カラー塗装と比べて耐久性が有る上に仕上がりも引けを取りません。
40年以上前の鋳造マグのクロモドラ・・・当時モノ風合いを残すため平滑研磨はせず敢えてボコボコ肌は残したままのマグフルパウダーコート
【アルミと大きく違うマグホイールの修理から再塗装】
1・マグ剥離（外注依頼）～2・曲り、ガリ傷修理～3・本体丸ごと研磨～4・脱脂（釜炊き）～5・陽極酸化や化成処理～6・マグプライマー（釜炊き）～7・パウダーコート（釜炊き）～8・パウダー肌サイディング～9・陥没埋め+サフ塗装（釜炊き）～10・サフサイディング～11・溶剤塗装（釜炊き）～12・トップコート（釜炊き）～13・バフ磨き
※1・剥離から完成まで釜炊きだけで最低6回を要します。
※2・塗装剥離は専門外注依頼となるためアルミの倍以上掛かります。
※3・ガリ傷肉盛り溶接はアルミの5割～増し
※4・マグの割れ修理は基本的に不可です。
※5・マグ専用剥離から下処理が多いためアルミ再塗装の納期コストが倍近く掛かります。
1・マグ剥離（外注依頼）～2・曲り、ガリ傷修理～3・本体丸ごと研磨～4・脱脂（釜炊き）～5・陽極酸化や化成処理～6・マグプライマー（釜炊き）～7・パウダーコート（釜炊き）～8・パウダー肌サイディング～9・陥没埋め+サフ塗装（釜炊き）～10・サフサイディング～11・溶剤塗装（釜炊き）～12・トップコート（釜炊き）～13・バフ磨き
※1・剥離から完成まで釜炊きだけで最低6回を要します。
※2・塗装剥離は専門外注依頼となるためアルミの倍以上掛かります。
※3・ガリ傷肉盛り溶接はアルミの5割～増し
※4・マグの割れ修理は基本的に不可です。
※5・マグ専用剥離から下処理が多いためアルミ再塗装の納期コストが倍近く掛かります。
素材を痛めるマグ素人剥離 https://www.243ok.com/blog/2015/05/22944/
マグ、アルミ、素材に関係無く再塗装、磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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（有）オートサービス西
2022.06.01
ACシュニッツァー17インチ/ガリ傷削れ修理パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPでワンオフ塗装ならではのシュニッツァー耐熱ロゴシール抑えパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。
単品修理塗装や特別指定カラーが有るの場合のみ従来のガン吹き液体溶剤カラー塗装になりますが4本再塗装は今時ガン吹き液体溶剤カラー塗装は行っていません。
ACシュニッツァー17インチ/ガリ傷削れ修理パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
長野県のお客様・・・ガリ傷削れパテ埋めリム上塗りの1Ps鋳造ACシュニッツァー17インチ
塗装剥離してグラインダー削り込み肉盛り溶接・・・そこかしこ多数有り
アウトリム研磨形成
ブラスト研磨
1Psインナーリムから側面リム研磨
鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨
当社独自の平滑面出しバレル粗研磨
パウダーシルバー静電噴射
パウダーアクリルクリアーゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系は光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのためパウダーアクリルクリアーしますがACシュニッツァー耐熱ロゴ作製貼り付けからロゴ抑えも兼ねてたパウダーアクリルクリアーリコート
パウダーアクリルクリアー静電噴射
パウダーシルバー+ロゴシール剥げ抑えも兼ねたパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成！
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートがお勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
パウダーコート独特の肉厚感有るモッチリとしたクリアー仕上げ
ロゴシール剥げ抑えも兼ねたパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
無限メタリック感強めパウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
日産Y31純正近似パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
アウディー純正近似パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
フェラーリ純正近似パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
BMW純正近似パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー+黒ライン塗装
ベンツ純正近似パウダーシルバー+リムポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
ホイール再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPから一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装ですので4本セット再塗装は特殊カラーでない限り溶剤塗装の出番はぼ有りません。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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2022.04.05
RAYS-CE28N-18インチ/パウダーDark Bronze パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
RAYS-CE28N-18インチ/パウダーDark Bronze パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
・・・キャップ塗装に付いて・・・
アルミ製キャップはホイール同色パウダーコート出来ますが、プラ製キャップはパウダーコート出来ませんのでホイールパウダーカラーに合すカラー調色代が別途追加になりますのでプラ樹脂製キャップ塗装はパウダーコート塗装より割高になります。
RAYS-CE28N-18インチ/パウダーDark Bronze パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
熊本県のお客様・・・ハイパー塗装DSK（DS-SLD）の曲りガリ傷無し程度良好なRAYS-CE28N-18インチ
塗装剥離
ブラスト研磨
1Psインナーリムから側面リム研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！
BMWエンブレム削除ブラスト研磨・・・薄いアルミ板エンブレムは外す祭、曲り角が出ますので再利用不可
ハンドアクション研磨
パウダーDark Bronze
ゴールド、シルバー、ガンメタなどメタリック系やブロンズ系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
パウダーDark Bronze パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成！
1Psホイールはインナーリムから側面リムまでパウダーコート丸塗りですので全てテカテカになりさらに裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
パウダーコート独特の肉厚感、光沢有るDark Bronze
■パウダーアクリルクリアーリコートに付いて■
1・マットブラック、その他マット系やリンクル（ザラザラパウダー）はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
1・マットブラック、その他マット系やリンクル（ザラザラパウダー）はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コート
4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の3コート
5・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加料金になります。
※パウダーコートベースからの溶剤カラー https://www.243ok.com/blog/category/495/
※耐熱ロゴシールパウダーアクリルクリアー抑え https://www.243ok.com/blog/category/627/
※パウダーコートベースからの溶剤カラー https://www.243ok.com/blog/category/495/
※耐熱ロゴシールパウダーアクリルクリアー抑え https://www.243ok.com/blog/category/627/
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など稀に有りますので電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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2022.02.16
ランドローバー20インチ/パウダーマットブラック（3分消し）1コート＆ランボルギーニ20インチ/パウダーグロスブラック2コート
ランドローバー20インチ/パウダーマットブラック（3分消し）1コート＆ランボルギーニ20インチ/パウダーグロスブラック2コート
単品修理の場合は溶剤カラーになりますが、4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性で量産メーカー新品には無い一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装ですので4本再塗装の場合従来の液体溶剤カラー塗装は行っていません。
指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装となりますので溶剤肌の特性になります。
ランドローバー20インチ/パウダーマットブラック（3分消し）1コート＆ランボルギーニ20インチ/パウダーグロスブラック2コート
鹿児島県のお客様・・・新品同様ランドローバー20インチ
福岡県のお客様・・・他店溶剤ブラック上塗りランボルギーニ20インチ
溶剤ブラック上塗りは密着が悪い為、タイヤ脱着時に塗装が剥げ易くなります。
ガン吹き液体溶剤カラー塗装は塗装垂れ、ミストザラツキなど付き易くなりますが、パウダーコートは個体の粉ですのでそれらはまず出ません！
塗装剥離・・・海外ホイールは面出しの為に分厚いプライマーを塗って有りますので、剥離時間、手間は国産ホイールの3～4倍時間が掛かります。
大まかに塗装剥離してブラスト研磨
1Psインナーリムから側面リム研磨
鋳物ゆず肌落としハンドアクション面出し研磨・・・鋳物ゆず肌を平滑にするために分厚いプライマーが塗られています。
さらに平滑面出しに当社独自のバレル粗研磨
パウダーマットブラック＆パウダーグロスブラック静電噴射
パウダーマットブラック（3分引き）はクリアー不要1コートですのでここで完成！
パウダーグロスブラック1コートでも十分な艶、光沢は有りますが、さらに艶、光沢を出すためにパウダーアクリルクリアーリコートします。
パウダーグロスブラック～パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！
パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー完成！
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
一般的なガン吹き液体溶剤マットブラックは艶消し添加剤ですのでザラツキ感が出ますが、パウダーマットブラックは材料その物のマットですのでザラツキ感など無くツルっとした肌になりますのでお手入れも楽々です。
ガン吹き液体溶剤カラー塗装では狭く奥深いホイール穴や角部など完全に塗装が届かず「角が薄くなる・ざらつく・狙い過ぎの塗装垂れ」などよく目にしますが、静電噴射式のパウダーコートは満遍無く塗装が出来てガン吹き液体溶剤カラー塗装より奇麗に仕上がり艶も出ます。
ランドローバー20インチ/パウダーマットブラック（3分消し）1コート
ランボルギーニ20インチ/パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー2コート
※プラ樹脂製パーツはパウダーコート不可の為、ガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。
※指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装であくまでも溶剤の特性になります。
※溶剤サフ塗装使用は部分的な修理の単品塗装修理のみです。
※量産溶剤塗装剥げ自然劣化現象
https://www.243ok.com/blog/2018/01/23723/
※指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装であくまでも溶剤の特性になります。
※溶剤サフ塗装使用は部分的な修理の単品塗装修理のみです。
※量産溶剤塗装剥げ自然劣化現象
https://www.243ok.com/blog/2018/01/23723/
■パウダーアクリルクリアーリコートに付いて■
1・マットブラック、その他マット系やリンクル（ザラザラパウダー）はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コート
4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の3コート
5・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加料金になります。
※パウダーコートベースからの溶剤カラー https://www.243ok.com/blog/category/495/
※耐熱ロゴシールパウダーアクリルクリアー抑え https://www.243ok.com/blog/category/627/
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など稀に有りますので電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
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2021.12.08
シボレー純正15インチ鉄ホイール「虫食い、陥没、腐食」修理パウダーastatic red1コート
シボレー純正15インチ鉄ホイール「虫食い、陥没、腐食」修理パウダーastatic red1コート
年代モノ鉄ホイールは腐食の大小ピンキリですが、今回のシボレー純正鉄ホイールは鉄錆び虫食い、陥没が酷く鉄が溶け穴が開く寸前です。・・陥没部は耐熱パテ埋め研磨を数回繰り返し面出しのパウダーサフ2回塗り（180度窯焼き）してメイン塗装まで加え3ペグ、3コートになった普段の数倍、時間と手間の掛かったパウダーastatic red1コートです。
シボレー純正15インチ鉄ホイール「虫食い、陥没、腐食」修理パウダーastatic red1コート
滋賀県のお客様・・・虫食い、陥没、腐食の酷いシボレー純正15インチ鉄ホイール
リム曲り修理から
塗装剥離～ブラスト研磨
5本中4本は鉄錆び溶けによるリム全周の虫食い、陥没・・・曲りガリ傷修理など簡単な事ですが、こ虫食い、陥没の平滑面出しかなりの時間手間が掛かります。
別件の鉄ホイールですが虫食い、陥没が酷くなれば穴が開きこうなれば再生不可手遅れです。
虫食い、陥没の無い1本は研磨で面出し出来ました。
4本虫食い、陥没埋め1回目のパウダー専用耐熱パテ埋め
耐熱パテ研磨形成
1回目のサフ代わりのパウダーグレー静電噴射
虫食い、陥没の酷いモノは1回や2回のパテ埋めやサフでは平滑面は出ませんので再度パテ埋め
平滑面は出しが出来たか確認のための2回目のサフパウダーグレー静電噴射
パテ埋め5回以上、サフ用のパウダーグレー2回塗り
パテ埋め数回、パウダーグレー塗装を数回繰り返して虫食い、陥没、凸凹が消え平滑になりました。
満を持して本チャンのパウダーastatic red静電噴射！
虫食い、陥没、凸凹ほぼ消えてパウダーastatic red完成
※今回予算の関係で光沢艶出しの為のパウダーアクリルクリアー無し
※今回予算の関係で光沢艶出しの為のパウダーアクリルクリアー無し
アウト側、イン側リムのタイヤビート当たり面はデザイン天面(フェイス)ほどシビアな平滑面出しでは有りませんがインナーリムから側面リムも綺麗になってます。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄錆び防止コーティングの役目とにも繋がります。
虫食い、陥没の酷かったアウトリム
虫食い、陥没の酷かったディスク周辺
予算の関係でパウダーアクリルクリアーリコートして有りませんが、鉄ホイールは酸化錆びやすいですのでなるべくならパウダーコートリコートでがっちり肌をガードした方がベターです、
■パウダーアクリルクリアーリコートに付いて■
1・マットブラック、その他マット系やリンクル（ザラザラパウダー）はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
1・マットブラック、その他マット系やリンクル（ザラザラパウダー）はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。
4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の3コートになります。
5・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加料金になります。
鉄ホイールこそパウダーコートが一番理想的な塗装！「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」など総合的な耐久性と見た目ビジュアルも大幅に向上して末永く愛用出来ます。
鉄ホイール再塗装は100％パウダーコートです。
※拘りの指定カラーが有る場合はパウダーコートベースの溶剤アクリル塗装になります。
鉄ホイール再塗装は100％パウダーコートです。
※拘りの指定カラーが有る場合はパウダーコートベースの溶剤アクリル塗装になります。
鉄ホイールの再塗装や磨きリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り・振れ・ガリ傷・欠け・割れホイール修理が出来てからの話しです。
お問い合わせ・お見積は、会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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※連休、休日内でも荷物受付年中無休
（有）オートサービス西
2021.12.02
ポルシェ純正19インチ/スバルBBS-STI18インチ/ベンツ純正20インチ/日産純正四駆16インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx4セット
単品修理の場合は溶剤カラーになりますが、4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性で量産メーカー新品には無い一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装ですので4本再塗装の場合従来の液体溶剤カラー塗装は行っていません。
指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装となりますので溶剤肌の特性になります。
ポルシェ純正19インチ/スバルBBS-STI18インチ/ベンツ純正20インチ/日産純正四駆16インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx4セット
大阪府のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なポルシェ純正19インチ
愛知県のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なスバルBBS-STI18インチ
鹿児島県のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なベンツ純正20インチ
神奈川県のお客様・・・ガリ傷有りそれ以外程度良好な日産純正四駆16インチ
塗装剥離～ブラスト研磨
日産純正ガリ傷肉盛り修理
1Psインナーリムから側面リム研磨
鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
1Ps本体丸塗りパウダーグロスブラック静電噴射
光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート
ポルシェと日産純正プラ樹脂製キャップ溶剤ブラック+溶剤アクリルクリアー
ポルシェ純正19インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー完成
スバルBBS-STI18インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー完成
ベンツ純正20インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー完成
日産純正四駆16インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ガン吹き液体溶剤カラー塗装では狭く奥深いホイール穴や角部など完全に塗装が届かず「角が薄くなる・ざらつく・狙い過ぎの塗装垂れ」などよく目にしますが、静電噴射式のパウダーコートは満遍無く塗装が出来てガン吹き液体溶剤カラー塗装より奇麗に仕上がり艶も出ます。
※プラ樹脂製パーツはパウダーコート不可の為、ガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。
※指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装であくまでも溶剤の特性になります。
※溶剤サフ塗装使用は部分的な修理の単品塗装修理のみです。
※量産溶剤塗装剥げ自然劣化現象
https://www.243ok.com/blog/2018/01/23723/
※指定カラーNOが有る場合はカラー調色無限の溶剤カラー塗装になりますが溶剤サフ塗装は使用していませんので溶剤近似のパウダーコートカラーをベースとした溶剤お化粧塗装であくまでも溶剤の特性になります。
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※量産溶剤塗装剥げ自然劣化現象
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再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など稀に有りますので電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※休日内でも荷物受付年中無休
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（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- パウダーコートカラー丸塗り
2021.09.21
RAYS-TE37-SL18新品インリムシール再利用パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
指定カラーが有る場合はパウダーコートをベースとして調色無限の溶剤カラーになりますが、指定カラーが無い場合の4本セット再塗装は全てフルパウダーコートですので溶剤カラーの出番は単品修理の時出番です。
剥離から再塗装すればインリムシールは削除無くなりますが、当社ではシール再利用可能ですのでインリムシール再利用が今回お客様の希望です。
RAYS-TE37-SL18新品インリムシール再利用パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
千葉県のお客様・・・新品RAYS-TE37-SL18インチ溶剤ガンメタポリッシュ溶剤クリアー
他社ではインリムシール再利用不可との事ですが当社ではそれも可能です。
※紙式ラベルは破れてしまい再生不可で損傷無い新品、新品同様のアルミシールに限ります。
※紙式ラベルは破れてしまい再生不可で損傷無い新品、新品同様のアルミシールに限ります。
塗装剥離～ブラスト研磨
ハンドアクション研磨～インナーリムから側面リム研磨
当社独自の平滑面出しのバレル荒研磨
パウダーグロスホワイト静電噴射
パウダーグロスホワイトさらに光沢出しの為、パウダーアクリルクリアーリコートします。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート完成
新品インリムシールを剥いで貼り付け再生・・・古いシール、破れたシール、紙シールの再利用は出来ません。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にも繋がります。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にも繋がります。
新品量産のインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですがパウダーコートはインナーリムから側面リムまで綺麗均等に丸塗りしています。
溶剤ウレタン塗装、パウダー塗装など再塗装の仕上がりレベリングは下処理、仕込みが全てです。
溶剤ホワイトクリアーに比べ艶感、光沢はUPします。
装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※休日内でも荷物受付年中無休
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- カテゴリー：
- パウダーコートカラー丸塗り
- RAYS TE37
2021.08.28
二輪ホイール曲り修理からの粉体塗装パウダーカラー再塗装フルパウダーコートx4セット
二輪ホイール曲り修理からの粉体塗装パウダーカラー再塗装フルパウダーコートx4セット
パウダーコートは溶剤より高いイメージが有りますが剥離からの再塗装は溶剤より安く綺麗に耐久性もUPします。溶剤が安くなるのは剥離を要さない新品、新品同様の溶溶剤上塗りの時だけです。
溶剤ウレタン塗装は単品修理部分塗装の時に出番で丸塗り再塗装は今やパウダーコートが主流スタンダードです。
二輪ホイール曲り修理からの粉体塗装パウダーカラー再塗装フルパウダーコートx4セット
鹿児島県のお客様・・・鋳造（CAST）純正ホイール
福岡県のお客様・・・BMW純正鋳造（CAST）純正ホイール
福井県のお客様・・・鋳造（CAST）純正ホイール
鹿児島県のお客様・・・ゲイルスピード鍛造（FORGED)ホイール
曲り横振れ修理・・・・長年使ったホイールで曲りの無いホイールはほぼほぼ有りません。
4セット共通塗装剥離
4セット共通ブラスト研磨
4セット共通リム側面研磨
4セット共通鋳物ゆず肌ハンドアクション研磨
各色パウダーコートカラー静電噴射
BMW Silver はパウダーアクリルクリアー無しですのでここで終了
ソリッド系はパウダー1コートでも艶有りですが光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。
ブロンズ系のパウダー1コートでは艶が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
Gross White+パウダーアクリルクリアー完成
隅々まで均一に光沢が出ています。
BMW Silver パウダーアクリルクリアー無し完成
パウダーメタシルバーにパウダーアクリルクリアーを塗らないとの艶引きのシルバーになります。
Gold tastic+パウダーアクリルクリアー完成
ゴールドメタ本来の光沢になります。
Dark Bronze Braun+パウダーアクリルクリアー完成
「ブラウン・ブロンズアルマイト風・カッパー・ミラークローム・キャンディー・リンクル」その他パウダー各種有ります。
ガン吹き液体溶剤カラー塗装では側面リムは被った程度ザラツキ感有りますが、静電式パウダーコートは側面リムまで万遍無く塗装が載り綺麗に仕上がり光沢も出ます。
2本再塗装は今時ガン吹き液体溶剤カラー塗装など行っていません。
●パウダーコート再塗装の工程●
1・曲りガリ傷修理～2・塗装剥離～3・ブラスト研磨～4・ハンドアクション研磨～5・バレル荒研磨～6・化成処理～7・脱脂～8・200℃以上空炊き～9・パウダーコート～10・カラーによりパウダークリアー（任意オプション）
1・曲りガリ傷修理～2・塗装剥離～3・ブラスト研磨～4・ハンドアクション研磨～5・バレル荒研磨～6・化成処理～7・脱脂～8・200℃以上空炊き～9・パウダーコート～10・カラーによりパウダークリアー（任意オプション）
1・マットブラック、その他マット系はパウダー1コート仕上げのためパウダークリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダークリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPのため用途に応じてパウダークリアーリコート”をお勧めします。
3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の3コートになります。
5・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加料金になります。
二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
二輪ホイール2本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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2021.08.26
バルケッタ純正鉄ホイール15インチ/パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート
バルケッタ純正鉄ホイール15インチのパウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート
純正鉄ホイールのオーダーが多い理由は鉄ホイールの塗装は錆止め程度のビジュアル二の次で塗膜が薄く弱いため鉄錆びが出て痛みが早い為パウダーコートで鉄肌をがっちりカードしますので鉄に適した塗装です。・・「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」は溶剤の比では無く耐久性UPして見た目も良く長持ちします。
バルケッタ純正鉄ホイール15インチ/パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート
青森県のお客様・・・色違いのバルケッタ純正鉄ホイール15インチ
リム曲り修理・・・・長く使った中古ホイールで曲りガリ傷の無い物はほぼ有りません。
鉄ホイール塗装剥離・・・・剥離したして鉄は直ぐに赤錆びを起こしますのでアルミの様に作り置きが出来ない為、3台まとめて一気に作業進めます。
ブラスト研磨～鉄ゆず肌落としハンドアクション研磨～リム研磨～バレル粗研磨
※当社独自のバレル粗研磨はより平滑面出し目的・・再塗装は下処理仕込みが命！
※当社独自のバレル粗研磨はより平滑面出し目的・・再塗装は下処理仕込みが命！
インナーリムから側面リム研磨
鉄ホイール塗装下処理完成
パウダーグロスホワイト静電噴射
黒、白、赤、青、黄色、グレー他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”錆び易い鉄ホイールにはパウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！
パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート完成
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にも繋がります。
パウダーコート独特の肉厚感有るツルピカ肌です。・・・ガン吹き液体溶剤カラー塗装ではこうななりません。
リムとディスクの合わせ溶接隙間部は古くて錆びの酷いモノは異物で沸き、、発砲が出る場合が有りますが酷い錆び損傷も少く程度が良かった為それらほぼ出ていません。
通常のガン吹き液体溶剤アクリルカラーのインリム塗装はついで被った程度ですが、パウダーコートは満遍なく塗装が載りますのでデザイン天面（フェイス）部とほぼ変わらない仕上がりです。
装着写真頂きました。・・・・変な社外アルミホイール付けるより純正鉄チンの方がいいですね！
鉄ホイールこそパウダーコートが一番理想的な塗装！「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」など総合的な耐久性と見た目ビジュアルも大幅に向上して末永く愛用出来ます。
鉄ホイール再塗装は100％パウダーコートです。
※拘りの指定カラーが有る場合はパウダーコートベースの溶剤アクリル塗装になります。
鉄ホイール再塗装は100％パウダーコートです。
※拘りの指定カラーが有る場合はパウダーコートベースの溶剤アクリル塗装になります。
鉄ホイールの再塗装や磨きリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り・振れ・ガリ傷・欠け・割れホイール修理が出来てからの話しです。
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2021.08.17
BBS-RF単品修理剥離無し上塗り溶剤シルバーと三菱純正BBS-RG4本セット剥離パウダーシルバーフルパウダーコート
BBS-RF単品修理の剥離無し上塗り溶剤シルバーと三菱純正BBS-RG4本セット剥離からのパウダーシルバーフルパウダーコート
BBSに限らず国産量産ホイールは全て溶剤ですので単品修理の場合は剥離無し一般的な上塗りのガン吹き液体溶剤カラーになりますが、4本セット塗り直しは溶剤で有る必要が有りませんので「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・耐錆防止・頑丈肌」など総合的な耐久性やビジュアル面で、4本セット再塗装はフルパウダーコートフィニッシュがスタンダード・・・・単品修理か特別な指定カラーが有る時に溶剤塗装の出番です。
単品修理剥離無し上塗り溶剤シルバーと4本セット剥離パウダーシルバーフルパウダーコート
その1・・単品修理の剥離無し上塗り溶剤シルバー
新潟県のお客様・・・BBS-RGガリ傷2本修理ですので溶剤シルバーメタ仕上げします。
ガリ傷の肉盛り～研磨形成・・・削り込みやパテ埋めなどインチキ修理は一切行っていません。
溶剤サフ塗装
現品合わせカラー調色した溶剤シルバー～溶剤アクリルクリアー丸塗り完成
ガリ傷肉盛り修理周辺
その2・・4本セット剥離からのパウダーシルバーフルパウダーコート
大阪府のお客様・・・・三菱純正BBSガリ傷修理ついでに4本ですのでパウダーシルバーフルパウダーコート再塗装
ガリ傷肉盛り修理
塗装剥離～ブラスト研磨～リム研磨形成
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！
パウダーシルバー静電噴射！
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。
パウダーアクリルクリアーリコート
パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成！
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートがお勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
座金ブッシュはひと手間掛け外して塗装してます。
パウダーコートは静電気により隅々まで塗膜が載り全体均一に仕上がります。
単品修理や特別な指定カラーが有る場合の好み溶剤カラーになりますが4本セット丸塗り治しは絶対パウダーコートフィニッシュがお勧めです。
ホイール再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPから一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装ですので4本セット再塗装は特殊カラーでない限り溶剤塗装の出番はぼ有りません。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
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