仕上げ実績・ブログ - パウダーコートカラー丸塗り

二輪アルミ鋳造パウダーマットブラック1コートと二輪アルミ鍛造パウダーゴールド2コートです。

二輪ホイールこそ従来のガン吹き液体溶剤カラーでは無くパウダーコートがベストな塗装です。

1・マットブラック、その他マット系はパウダー1コート仕上げのためパウダークリアー不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。

2・ゴールド、シルバー、ガンメタ、ブロンズメタなどメタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

リム幅の細い二輪ホイールのリム曲りは反対側も引っ張られ反ってしまうためホイール本体が歪み横振れ現象を起こします。・・・曲りだけ治して歪み横振れが治らないとパウダーコートで見た目綺麗にしても意味が有りません。

TOM`Sマグ18インチインのリム割れ修理パウダーシルバー再塗装フルパウダーコート

1Psパウダーコート丸塗り再塗装は何てこと無い様に見えますが、マグは塗装との相性が悪い特異な金属のためマグ専用剥離～マグ専用下処理などアルミに無い特殊工程が有りますのでアルミ再塗装の倍近く手間、時間、コストが掛かります。

更にアルミの割れ修理はほぼ治りますがマグの割れ成功率は30～50％で肝心要のマグ割れが治らない事には再塗装しても意味が有りません。

成功率の低いマグインリム割れをクリアしましたのでパウダーコート再塗装に繋がりました。

アルファロメオRAYS-TE37-17インチ鍛造リム曲り修理パウダーブロンズリンクル（ザラザラ）塗装

パウダーブロンズリンクル（ザラザラ）塗装はサンドペーパーのような独特な肌で明る目のブロンズ色です。

パウダーマット（艶消し）・パウダーリンクル（ザラザラ）・パウダー結晶（チジミ）塗装はパウダークリアーを塗る必要の無いパウダー1コートですのでお安く上がります。

ハーマン22インチ鋳造ホイールのパウダーグロスブラックパウダーアクリルクリアー

1Psのインリムを輪切り切断溶接してリム幅を細くしパテ埋め面出しして有るびっくりホイールです。

2Ps、3Psのリム交換はディスクとリムにセンター合わせ勘合が有りますので振れる事無く、自由自在にリバレル出来ますが、1Psを輪切り切断して溶接合わせしたホイールは中心、縦、横にずれが出ますので横振れ、縦振れを起こす邪道な改造です。

二輪アルミ鍛造ホイールのリム曲り、ガリ傷修理からのパウダーMMオレンジ＆パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

二輪ホイールこそ従来のガン吹き液体溶剤カラーでは無くパウダーコートがベストな塗装ですが、曲り、歪み、横振れが治らないとパウダーコートに入れません。

リム幅の細い二輪ホイールのリム曲りは反対側も引っ張られ反ってしまうためホイール本体が歪み横振れ現象を起こします。・・・曲りだけ治して歪み横振れが治らないとパウダーコートで見た目綺麗にしても意味が有りません。

二輪アルミのリム曲りは成功率が高いですが、マグのリム曲りはクラックを伴う可能性が高くクラックが入った時点で修理不可です。

RAYS-TE37鍛造14&15インチの曲り、ガリ傷、割れ有りの修理フルコースからのパウダーグロスホワイトパウダーアクリルクリアーです。

修理フルコースの基本土台となる曲り、ガリ傷、割れ修理がきちんと出来ないとパウダーコート再塗装しても何の意味も有りません。

溶剤ホワイトとアルマイトブロンズ2本ずつですが溶剤ホワイトとアルマイトブロンズでは剥離方が違いアルマイトブロンズの方がやや割高になります。

ダイハツシャレードデトマソ純正鉄ホイールとアルファロメオ純正鉄ホイールのパウダーコートです。

古い年代モノ鉄ホイールですのでそれなりに痛んでますが、アルファロメオ純正鉄ホイールの1本は特に鉄錆びが酷くリムが溶けています。

鉄ホイール塗装のビジュアルは二の次で錆止め程度の塗装のため塗膜が薄く弱いため錆び易く痛み易いです。鉄ホイールこそパウダーコートが一番理想的な塗装です。・・「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」など総合的な耐久性と見た目ビジュアルも大幅に向上します。

ポルシェ純正20インチ1Psパウダーゴールド丸塗りとweds18インチ1Psパウダーゴールド丸塗りからのリムポリッシュ！

1Psのパウダーコートカラー丸塗りはパウダーアクリルクリアー塗って完成ですが1Psのパウダーコートカラー＆リムポリッシュは一旦パウダーコートカラー丸塗りを済ましてからリムポリッシュ代が追加です。

アウトリムポリッシュ研摩（BBFバフ・バレル研磨・ブラッシュド）はインチサイズでは無くリムの深さやひな壇とデザイン構造の難易度によりアウトリムのポリッシュ研磨代が異なります。

24インチ1段浅リム磨きと13インチ3段深リムでは磨き工程が数倍違いますので13インチ3段深リムの方が高くなります。塗装はインチ面積ですがリム磨きはインチでは無くリムの深さです。

二輪鋳造（CAST）ホイール/パウダークロームベースのパウダースモークブラック（黒中間色）フルパウダーコートです。

パウダーミラークロームに透明のパウダーアクリルクリアーを塗ればハイパー塗装DSK風になり透き通る黒のパウダースモークブラックを塗ればハイパー塗装DBK風になります。

OZ1Ps鋳造（CAST）17インチ/パウダーゴールド＆パウダーアクリルクリアー＆ロゴシール作成溶剤クリアー抑え！

新品量産のロゴは枠有り透明シートの印刷式かホイールに直に印刷したダイレクト印刷式のいずれかですが、印刷式は版下を要しますので数百枚単位で無いとコストが掛かりワンオフ向きで有りません。ロゴ復元作成は版下を要さない小ロットワンオフ向きのカッティングシール（切文字）になります。

小文字や線の細いカッティングシール（切文字）は剥げ易いためシール剥げ防止に溶剤クリアー抑えが必要です。