仕上げ実績・ブログ
2016.11.19
ゴルフⅡ用BBS-RS15インチ/バレル研磨全パーツフルパウダーコート
ゴルフⅡ用BBS-RS15インチ/バレル研磨全パーツフルパウダーコート 毎度おなじみのRSですが当社自慢バレル研磨から耐久性向上も兼ねた全パーツのフルパウダーコートのRSです。
リムは回転研磨機で何処でも磨けますが、バレル研磨の最大の特徴は複雑な構造デザインのディスクが磨ける事です。さらにメッシュプレートやキャップなど小物パーツまでバレル研磨が出来ますので乾式バフ磨きで避けられない「バフ焼け、バフムラ、バフライン」など皆無となる水槽混入湿式フルポリッシュ研磨工法です。
RSバレル研磨/YouTube https://www.youtube.com/watch?v=_TB4r30ZMXQ
ゴルフⅡ用BBS-RS15インチ/ノーマルサイズ/バレル研磨全パーツフルパウダーコート
※凹凸の有る複雑な構造のメッシュプレートを均等に磨けるのはバレル研摩ならではの離れ技です。※バフ磨きの場合凸の天面は磨けても凹のへこんだ箇所は磨けません。
※RGRなど1Psはホイール本体の1個のパーツですがRSは付属パーツが多いです。
2・インリム・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
3・センターディスク・・・・・・・・・2次元バレル研摩（パウダークリアー）
4・メッシュプレレート・・・・・・・・3次元バレル研摩（パウダークリアー）
5・6角キャップ・・・・・・・・・・・ 3次元バレル研摩（パウダークリアー）
6・ピアスボルト・・・・・・・・・・・洗浄研磨（パウダークリアー）
7・ナット・・・・・・・・・・・・・・錆取りブラスト研磨（パウダーシルバー）
8・エンブレム・・・・・・・・・・・・交換無し再利用
9・バルブ・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
10・・・・・・・・・・・・・・・・・ 分解合体シーリング打ち直し
※ストックパーツのみの販売はお断りしています。
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2016.11.16
フォルテックス15インチ/ワイヤーホイールのバレル研磨パウダークリアーx2台
ワイヤーホイールのワイヤー部は全て鉄のメッキですがリム本体は「アルミポリッシュ・アルミクロームメッキ・鉄クロームメッキ」の3種類が有ります。
今回紹介のフォルテックス2台共「アルミのポリッシュリム」ですのでガリ傷肉盛り修理は当然の事、バレル研磨からパウダークリアーが可能ですので、バレル研磨による錆び取り全面磨きと、さらにパウダークリアーによる錆び防止が重要な役割目的です。
リムが「アルミメッキ・鉄メッキ」など、完全分解しない事にはリムのメッキ剥離が出来ませんのでリムのメッキ剥げ、虫食い腐食が有るリムメッキのワイヤーホイールのバレル研磨は不可です。
フォルテックス15インチ/ワイヤーホイールのバレル研磨パウダークリアーx2台
※リムがクロームメッキの場合はメッキ剥離が出来ないと肉盛り修理が出来ませんので当然バレル研磨も不可です。
※ガリ傷は完璧に治せても、虫くい腐食は完全には治りません。
ポリッシュリムとメッキスポークの密着性向上のためのガスグラスプライマー化学処理
ガリ傷の有無より錆び腐食が少ない事が重要ポイントです。
※元キャップ1個欠品のため4個キャップ交換
いきなりバレル研磨で綺麗になる訳では有りませんのでほぼ手作業です。
メッキのワイヤーホイールも再メッキ出来れば理想的ですが再メッキとなればリムとワイヤーを分解して組み付けなど現実的に不可能ですのでそんな分解出来ない構造のホイールを錆び取りからフル磨きが出来るのが当社独自の画期的な研磨工法のバレル研摩です。
※バイクのワイヤーホイールもバレル研磨可能です。
こちらhttp://www.243ok.com/blog/2014/12/#date-2014-12-05
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- バレル研磨／スポークワイヤーホイール
2016.11.12
プリウス純正とR35GT-R純正のスーパーポリッシュバレル3次元研磨パウダークリアー
プリウス純正とR35GT-R純正のスーパーポリッシュバレル3次元研磨パウダークリアープリウス純正ENKEI 製の鋳造（CAST）とR35GT-R純正RAYS製の鍛造（FORGED)の当社自慢のスーパーポリッシュバレル3次元研磨からのパウダークリアーです。
プリウス純正は鋳造品ですがENKEI 製純国産の高品質鋳造品ですので国産鍛造（FORGED)とは引けを取らない仕上がりになります。さらに国産純正ホイールはバレル3次元研磨後のパウダーアクリルクリアーで「密着性・褪色性・耐UV性、耐熱性・頑丈肌・透明度」など総合的な耐久性が有る最強のパウダークリアー可能です。
国産車用の純正ホイールは鋳造（CAST）＆鍛造（FORGED)問わず「塗って良し、磨いて良し」の高品質ホイールですので変な修復歴や腐食が無い限り様々な施工が出来ます。
国産鋳造と海外鋳造の違い
http://www.243ok.com/blog/2012/11/#date-2012-11-17c834328/
プリウス純正とR35GT-R純正のスーパーポリッシュバレル3次元研磨パウダークリアー
※立体的な箇所をフル研磨する3次元研磨はサイズでは無くデザイン構造で大きく煩雑差が大きく異なります。
※バレル研磨の工程メディアは「湿式荒～乾式中～湿式仕上げ」3種類と後は殆ど手作業による研磨です。
バレル仕上げ研磨
鋳造（CAST）でも国産純正ホイールはここまで輝きます。
ポリッシュの密着性向上のためのガスグラスプライマー化学処理
※ガスグラスプライマー
バレル研磨でついでに綺麗になったインナーリムから側面リム裏リムは普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートがさらに効果を発揮します。ガラスコーティングなど不要です。
90色以上有るパウダーキャンディーで耐久性有る透明系キャンディーカラーに対応します。
※金メッキ風となりさらに耐久性の無い金メッキに比べて数倍耐久性が有る上に修理コストも金メッキの1/4程度で収まります。
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
