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2020.06.27

フェラーリ純正鍛造19インチのバレル3次元研磨天面ブラッシュドパウダーアクリルクリアー

フェラーリ純正鍛造19インチのバレル3次元研磨天面ブラッシュド、パウダーアクリルクリアーです。

メーカー仕様の高額バレル3次元フルポリッシュホイールですので下、中間研磨が省かれる為、カラー塗装ホイールからのバレル3次元研磨より早く、安く上がります。

鍛造ホイールですが何故か?胡麻降った様な巣穴がそこかしこ多数有りこの辺が国産鍛造と海外鍛造の違いでも有ります。

フェラーリ純正鍛造19インチのバレル3次元研磨天面ブラッシュドパウダーアクリルクリアー


福岡県のお客様・・・メーカー仕様のバレル3次元フルポリッシュのフェラーリ純正鍛造19インチ

鍛造(FORGED)ホイール?胡麻降った様な巣穴だらけ・・ENKEI製の国産純正鋳造(CAST)
ホイールに巣穴はほぼ有りません。

アウトインリムの曲り修理

再バレル3次元研磨前

クリアー剥離~ハンド3次元バフ磨き~再バレル3次元研磨

遠めでは目立ちませんが、バレル鏡面研すれば余計に磨巣穴がくっきり表れて来ます。

インナーリムから側面リムは特別磨いた訳では有りませんが水槽混入バレル研磨でついでに綺麗になり光沢が復帰します。

バレル3次元研磨デザイン天面(フェイス)面ブラッシュド完成

ブラッシュドの粗いラインにより巣穴が埋まりほぼ隠れて見えなくなってます。
巣穴や腐食が有る物は鏡面ポリッシュよりブラッシュドの方がお勧めです。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射

再バレル3次元研磨からひと手間掛けたバレル3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー完成

パウダーコート高温焼き付け180℃により巣穴から稀に異物発砲が出る事が有りそこを一番心配しましたが今回それが無く上手く行きました。

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

ディスクサイド面窓部をバレル研磨鏡面ポリッシュして天面をブラッシュドするのをバレル3次元研磨ブラッシュドと当社独自の施工方で当社が命名した固有名称です。

曲りガリ傷は治せても「巣穴、虫食い、陥没」はいくら磨いても金太郎飴の様完全には消えませんのでバレル研磨、BBFバフポリッシュ、ブラッシュドなどポリッシュ系は曲りガリ傷の有無より腐食の大小有無こそが仕上がりを大きく左右します。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗ってば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修などインチキ行っていません。
当社でブラッシュド研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても アフターケアーは安心してお任せください。
ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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