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2020.06.11

COLIN13インチ/パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー+溶剤イエローライン

COLIN13インチのパウダーグロスブラック/パウダーアクリルクリアーの上に溶剤イエローラインです。

リム端のラインマスキングはイラストレーターでデータを作りカッティングシートマスキング出来ますので綺麗に簡単に出来ますがリム縦壁のマスキングはフリーハンドの為、綺麗な円を出すのが難しく更にディスクとの境目ラインはディスクの出っ張りが邪魔になり中々上手く行かず時間も掛かる為、一人4本は気が遠くなりますのでスタッフ4人で1本ずつマスキングで溶剤イエローラインが難儀でした。

COLIN13インチ/パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー+溶剤イエローライン


愛知県のお客様・・・曲り、ガリ傷有りのCOLIN13インチ

量産溶剤カラーにありがちな塗装剥げ・・・パウダーコートならこんなにボロボロ剥げる心配は有りません。

先ずはインリム曲り修理から

ガリ傷肉盛り溶接修理・・・色モノはパテ埋めで誤魔化せますが、そんなインチキ修理など行っていません。

塗装剥離・・・ダイキャストマシニングして直のガン吹き液体溶剤カラー塗装ですのでそりゃあ剥げます。

ブラスト研磨

ハンドアクション研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

当社独自の平滑面出しのバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命!

パウダーグロスブラック静電噴射!

パウダーグロスブラック1コートならここで完了ですが、まだ先が有ります。

溶剤イエローラインを入れる前にパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射

フリーハンドライン出しのマスキング

キャッププラ樹脂メッキの剥げ・・・樹脂メッキはプラの上に銅板貼り付けメッキですので同種メッキは出来ませんので真空蒸着メッキなら可能ですが今回は溶剤シルバーメタ塗装にします。

メッキの剥げ断層研磨・・・赤茶に見えるのが銅版です。

パウダーグロスブラック+溶剤イエローライン完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などガン吹き溶剤クリアーには無い利点が有りさらにパウダーコートはガラスコーティングなども不要です。パットカスが付き易い外車には一番理想的な再塗装です。

手間の掛かったリム縦壁溶剤イエローライン

パウダーグロスブラックにパウダーアクリルクリアーリコートする事によりモッチリとした光沢の有る奥深いブラックになります。・・・この表現はガン吹き液体溶剤ブラックでは難しです。

マスキングに苦労した分達成感が有ります。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
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