仕上げ実績・ブログ
2017.11.08
WORKエクイップE05/22インチ/クロームメッキ剥離からポリッシュパウダークリアー
WORKエクイップE05/22インチのクロームメッキ剥離からポリッシュパウダークリアー＆パウダースモークブラックです。
クロームメッキで無くポリッシュクリアーなら剥離代は掛かりませんがクロームメッキ剥離は4枚4万円以上コストが掛かる上に虫食い、陥没、腐食が入りメッキホイールはしばらく光っているだけで何の施工するにも良い処が有りません。
オリジナルと同じ再クロームしても永く持たない上にまた修理となればクローム剥離のゼロからのスタートになり修理ランニングが高く付き何回もクローム剥離、再クロームすれば強度が低下しますので再クロームは避けた方が無難です。
宮城県のお客様・・・ リムがクロームメッキのWORKエクイップE05/22インチです。
先ずはリム曲り修理から
元は3Psですがアウトリムとインリムを溶接された実質2Psになります。
復刻版エクイップも元は3Psですが何とディスクまで溶接された3Psハメ殺しですので気を付けてください。
http://www.243ok.com/blog/2017/10/#date-2017-10-06
2Ps本体のクローム剥離
2Psのクロームメッキはディスクとリムの付け根間に水泥が溜まり湿った状態になるためメッキが確実に腐食します。
2Psリム全面研磨
2Ps本体先塗りパウダーグロスブラック静電噴射！
アウトリムをBBFバフポリッシュしてポリッシュ密着性向上のためのガスグラスプライマー化学処理！
アウトリムポリッシュへのパウダーアクリルクリアー静電噴射！
ディスク天面はバフ磨きで窓部サイド面は溶剤シルバーメタ塗装から溶剤クリアー塗装して有ります。
溶剤シルバーメタ塗装、溶剤クリアー塗装剥離！
ディスク天面バフ磨き！
湿式バレル仕上げ研磨完成！
ディスクのバレル研磨ポリッシュ密着性向上のためのガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
パウダースモークブラック（黒中間色）の完成！
パーツ別パウダーコートの完成！
洗浄研磨研磨したピアスボルト装着組み付けして完成です。
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
リムポリッシュは透明度、密着性が高く肉厚感有る頑丈肌のパウダーアクリルクリアーです。
ディスクバレル研磨からのパウダースモークブラックで渋めな表現！
■WORKエクイップE05/22インチのクロームメッキ剥離、ポリッシュパウダークリアーの詳細■
・アウターリム・・・・・・・メッキ剥離からBBFバフポリッシュパウダークリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・バレル研磨パウダースモークブラック
・センターキャップ・・・・バフ磨き溶剤スモークブラック
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨再利用
装着写真頂きました。
再塗装や磨きリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
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日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- クロームメッキから別加工
- WORK エクイップ
2017.11.04
BBS-RS15＆17インチ/社外リム交換リバレル/リフレッシュリメークx2台
BBS-RS15インチのゴルフⅡと17インチのソアラ用社外リム交換リバレルリフレッシュ・リメークの施工内容はほぼ同じですので2台まとめて紹介します。
BBS-RS15インチ/ゴルフⅡ100-4H-15ｘ6.5Jから7.0J＆8.0Jにリバレルリフレッシュ・リメーク！
BBS-RS17インチ/2代目ソアラ（Z20型）114.3-5H-17ｘ8.0J+9.0Jから9.0J&10.0Jにリバレルリフレッシュ・リメーク！
15＆17インチ2台共インリムは交換無し再利用しますのでインリム曲り修理は共通事項必須条件です。
その1・・RS15インチゴルフⅡ/リバレルリフレッシュ・リメーク
福島県のお客様・・・ゴルフⅡ用RS15ｘ6.5Ｊから15x7.0J&8.0Jリバレルリフレッシュ・リメークします。
鹿児島県のお客様・・・ソアラ用RS17インチベースを8本用意して頂き各パーツ美味しい処パーツ交換して17x9.0J&10.0Jリバレルリフレッシュ・リメークします。
※パーツ取り残骸4本（全パーツ有り）は下取りしましたので欲しい方にはお安くお譲りいたします。
15インチゴルフⅡインリム5.5Ｊは再利用しますのでインリムの曲り修理
17インチソアラ用インリム6.5Ｊと7.5Ｊは再利用しますのでインリムの曲り修理
15＆17インリムの剥離研磨
15＆17インリム当社定番パウダーグロスブラック静電噴射！
15インチ/ゴルフⅡディスクの剥離ブラスト研磨！
17インチ/ソアラのディスク傷はパテ埋めされていましたので肉盛り研磨形成！
※ディスクの傷などもパテ埋め補修など行っていません。
ハンドアクション研磨から当社独自のバレル研磨！
※溶剤もパウダーコートも塗装は下処理仕込みが命！
海外輸入社外リムの入荷
15インチ/ゴルフⅡのピアスボルトは再クロームして17インチ/ソアラ用のピアスボルトは洗浄研磨パウダークリアーコーティングです。
6角キャップはバレル3次元研磨してガスグラスプライマー化学処理からパウダークリアー静電噴射
ゴルフⅡ＆ソアラ用各パーツ別施工の完成！
ゴルフⅡ15ｘ8.0Ｊ組み付けリアー側完成！
ゴルフⅡ15ｘ7.0Ｊフロント側
ゴルフⅡ再クロームしたピアスボルトとリムBBFバフポリッシュの輝きで高い質感を与えます。
ソアラ用17ｘ10.0Ｊ組み付けリアー側完成！
ソアラ用洗浄研磨パウダークリアーしたピアスボルトとリムBBFバフポリッシュの輝きで高級感を演出します。
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
■ゴルフⅡ用RS15インチ/リム交換リバレルリフレッシュ・リメークの詳細■
・アウターリム・・・・・・・1.5J+2.0Jリム交換ノークリアー
・インナーリム・・・・・・・曲り修理パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・溶剤シルバー+溶剤クリアー
・メッシュプレート・・・・・溶剤シルバー+溶剤クリアー
・6角キャップ・・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダークリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・再クローム
・ナット・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・・・黒パッチ新品交換
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
■ソアラ用RS17インチ/リム交換リバレルリフレッシュ・リメークの詳細■
・アウターリム・・・・・・・1.5J+2.5Jリム交換ノークリアー
・インナーリム・・・・・・・曲り修理パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・溶剤シルバー+溶剤クリアー
・メッシュプレート・・・・・溶剤シルバー+溶剤クリアー
・6角キャップ・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダークリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨パウダークリアー
・ナット・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・・磨きレンズクリアー再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
その他BBS軍団（LMｘ2・RSｘ2・Super-RSｘ1）ディスク5セット同時期完成！
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電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時
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- カテゴリー：
- BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク
2017.11.02
BBS-RGR18インチ/リムバレル研磨＆ディスクブラッシュドパウダークリアー
BBS-RGR18インチのリムバレル研磨鏡面ポリッシュでディスクはブラッシュドのパウダークリアー丸塗りです。
ベースのバレル2次元研磨からのブラッシュドは通常アウトリムまでブラッシュドになりますが、アウトリム鏡面ポリッシュ＆ディスクブラッシュドの表現を変えた手の込んだ2トーンポリッシュ方です。
千葉県のお客様・・・BBS-GR別ホイール2回目のオーダーです。今回のホイールは後塗りされてますので怪しいです。
後塗りに良く有るパテ埋め補修とガリ傷有り。
塗装剥離してパテ埋め＆ガリ傷肉盛り溶接！
※削り込み修理やパテ埋め補修は素人でも出来ます。
肉盛り研磨形成からホイール本体ハンドアクション研磨！
当社独自の乾式バレル中研磨！
湿式バレル荒研磨！
湿式バレル仕上げ研磨！
※誤魔化しが効かないポリッシュガリ傷修理は完璧です。
バレル仕上げ研磨リム鏡面部をマスキングしてディスク天面ブラッシュドの準備！
リム鏡面ポリッシュ＆ディスクブラッシュド
天下の鍛造BBSとは言えロットにより巣穴が有るモノが稀に有ります。
ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理してパウダークリアー静電噴射！
透明度、密着性の高いパウダーアクリルクリアーの完成！
※裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などガン吹き溶剤クリアーには無い利点が有りさらにパウダーコートはガラスコーティングなども不要です
やや粗めのブラッシュド
リム鏡面ポリッシュは透明度の高いパウダーアクリルクリアー
アルミ素地表現のブラッシュドは曲りガリ傷修理が出来ない事には話にならず先に進みません。
バレル研磨ブラッシュドの素地表現は曲りガリ傷は治せても「虫食い、陥没、腐食」が有るモノは削除出来ませんので腐食の有無こそが仕上がりを大きく左右します。
※虫食い、陥没、腐ったモノは手の施し様が有りません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されていないメールは「迷惑メール」と判断して削除されますので回答・返信出来ません。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
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- BBS-1Ps／RG・RGR・DTM・RE・RT
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
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