仕上げ実績・ブログ
2018.09.03
BBS-RSⅡ18インチ2Psから3Ps化ワイドサイズ/リバレル/2次元ブラッシュドフルパウダーコート
BBS-RSⅡ18インチ2Psから3Ps化ワイドサイズリバレル/バレル2次元ブラッシュドフルパウダーコートです。
旧3PsRSはアウトリムとインリム分解可能なシーリング式3Psのため簡単にリム交換リバレルが出来ますが、RSⅡはアウト＆インリム1本物2Psですのでリム交換リバレルする場合は3Ps化にする必要が有ります。
※1本物2Psから3Ps化により今後車種に応じて自由自在にリム交換リバレルが可能です。
BBS-RSⅡ18インチ2Psから3Ps化リバレル/ブラッシュドフルパウダーコート
今後、曲りガリ傷が入ってもアフターフォローは安心してお任せください。
※曲り、ガリ傷修理は30年の経験実績で絶対の自信もって行っています。
※悪質な削り込み修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c661802/
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お見積は会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
2018.08.31
ロールスロイスファントム純生20インチ/バレル研磨ガリ傷修理パウダークリアー
当社得意とするバレル研磨ポリッシュのガリ傷修理バレル研摩パウダークリアーです。
BBS製ロールスロイスファントム純生は元々バレル3次元研磨ですので曲りガリ傷修理からバレル研磨機が無いと無しえない修理です。
高額な純正のバレル研磨ホイールは磨きベースが出来上がっていますので「安く綺麗」に仕上がり新品の溶剤クリアーに対してワンオフならではのパウダークリアーで密着性、耐候性、耐久性も向上します。
ロールスロイスファントム純生20インチフルポリッシュのガリ傷修理からバレル研磨パウダーアクリルクリアー
※一般的なコンパウンドによるバフ磨き（乾式）では「バフ焼け、バフムラ、バフライン」が入り均等な磨きが出来ませんのでそれらを解消するのがセラミックボール（湿式）バレル研磨の出番です。
※数千万円するロールスロイス純正も国産軽四純正も材質サイズこそ違いますが修理の手間は変わりません。
- カテゴリー：
- バレル研摩/曲り・ガリ傷・腐食の再バレル研磨
2018.08.29
OZフッツーラ18インチ削り込み修理や割れ修理の修理不能品リム交換フルパウダーコート
OZフッツーラ18インチの曲り割れ修復歴有り修理不能のためアウトリム＆インリム交換x8枚フルパウダーコートです。
OZ系のリムは割れ易い素材のため割れ修復歴が多く有りますがそれだけで無くアウトリム削り込み修復歴有りで手直し不可のためアウトx2枚インリムx4枚計リム交換で唯一再利用出来たリムは2枚だけです。
手直し不可の雑な修理品や修理不能品でも2Ps・3Psなら多種にリム交換対応可能ですので諦める前にご相談ください。
OZフッツーラ18インチ削り込み割れ修復歴有り、修理不能リム交換フルパウダーコート
※強度確保が溶接団子残し理由らしいですが見た目も不細工な溶接団子にクラックが入りますので素人だましの単なる手抜き修理です。
※海外輸入社外リムはバフ磨き済みですが、バフムラ、バフ焼け、手垢、小傷等が有るためパウダークリアーを塗る場合は再ポリッシュ磨きが必要です。
※塗装は下処理、仕込みが命！
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
