仕上げ実績・ブログ
2021.08.17
BBS-RF単品修理剥離無し上塗り溶剤シルバーと三菱純正BBS-RG4本セット剥離パウダーシルバーフルパウダーコート
BBS-RF単品修理の剥離無し上塗り溶剤シルバーと三菱純正BBS-RG4本セット剥離からのパウダーシルバーフルパウダーコート
BBSに限らず国産量産ホイールは全て溶剤ですので単品修理の場合は剥離無し一般的な上塗りのガン吹き液体溶剤カラーになりますが、4本セット塗り直しは溶剤で有る必要が有りませんので「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・耐錆防止・頑丈肌」など総合的な耐久性やビジュアル面で、4本セット再塗装はフルパウダーコートフィニッシュがスタンダード・・・・単品修理か特別な指定カラーが有る時に溶剤塗装の出番です。
単品修理剥離無し上塗り溶剤シルバーと4本セット剥離パウダーシルバーフルパウダーコート
その1・・単品修理の剥離無し上塗り溶剤シルバー
新潟県のお客様・・・BBS-RGガリ傷2本修理ですので溶剤シルバーメタ仕上げします。
ガリ傷の肉盛り～研磨形成・・・削り込みやパテ埋めなどインチキ修理は一切行っていません。
溶剤サフ塗装
現品合わせカラー調色した溶剤シルバー～溶剤アクリルクリアー丸塗り完成
ガリ傷肉盛り修理周辺
その2・・4本セット剥離からのパウダーシルバーフルパウダーコート
大阪府のお客様・・・・三菱純正BBSガリ傷修理ついでに4本ですのでパウダーシルバーフルパウダーコート再塗装
ガリ傷肉盛り修理
塗装剥離～ブラスト研磨～リム研磨形成
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！
パウダーシルバー静電噴射！
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。
パウダーアクリルクリアーリコート
パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成！
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートがお勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
座金ブッシュはひと手間掛け外して塗装してます。
パウダーコートは静電気により隅々まで塗膜が載り全体均一に仕上がります。
単品修理や特別な指定カラーが有る場合の好み溶剤カラーになりますが4本セット丸塗り治しは絶対パウダーコートフィニッシュがお勧めです。
ホイール再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPから一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装ですので4本セット再塗装は特殊カラーでない限り溶剤塗装の出番はぼ有りません。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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（有）オートサービス西
2021.08.10
モデナ17インチ3Psガリ傷インリム裏割れ修理パウダーシルバーポリッシュフルパウダーコート
モデナ17インチ3Psガリ傷インリム裏割れ修理パウダーシルバー＆リムポリッシュフルパウダーコート
曲り、ガリ傷、裏割れ有りですが、ポリッシュの虫食い、陥没、腐食が有りませんでしたので塗装＆ポリッシュのリフルパウダーコートが出来て今後末永く愛用出来ます。
曲り、ガリ傷、割れは治せても虫食い、陥没、腐食は治りませんのでポリッシュ腐食有無大小こそが仕上がりを大きく左右します。
モデナ17インチ3Psガリ傷インリム裏割れ修理パウダーシルバーポリッシュフルパウダーコート
兵庫県のお客様・・・ガリ傷インリム割れ有る3Psアウトストラーダモデナ
アウト＆インリム曲りガリ傷肉盛り修理
入荷時気づきませんでしたがガリ傷衝撃でクラック発見
インリム割れ修理「開先～表裏溶接～表裏研磨形成」・・・溶接など大した修理では有りませんが原型修復研磨に手間時間が掛かります。
よく目にするインリム割れ溶接糞団子残し・・・こんな修理なら10分も掛からず見た目不細工で商品価値も無くなります。
溶接糞団子残しは強度確保が理由らしいですが溶接団子部からクラックが入り何の根拠のない単なる手抜き修理です。・・・・これで1ヶ所数万円❓
どこを修理したか判らない様にインリム割れ修理が終われば剥離研磨
インリムのパウダーシルバー静電噴射
アウトリム曲りガリ傷修理からBBFバフポリッシュ完成
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
ディスク塗装剥離～ブラスト研磨
鋳物ゆず肌削除ハンドアクション研磨
平滑面出しバレル研磨
200℃空焚き
パウダーシルバー静電噴射
パウダーシルバーに磨き傷が入らぬ様マスキング
ピアスボルト台座ポリッシュ
ポリッシュ面密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
センタープレート「剥離～ブラスト研磨～ハンドアクション研磨～パウダーシルバー～パウダーアクリルクリアーリコート」ディスク同様施工
6角キャップ「剥離～ブラスト研磨～ハンドアクション研磨～パウダーブラック～パウダーアクリルクリアーリコート」
パーツ別フルパウダーコート完成
1本づつ丁寧に洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ハンドアクション研磨～面出しバレル研磨下処理が有ってこそツル肌レベリングになります。
アウトリムポリッシュ虫食い、陥没、腐食が有りませんでしたので問題無く鏡面ポリッシュから透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
■モデナ17インチ/リム修理パウダーシルバー＆ポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・曲り割れ修理+パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・キャッププレート・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・施工無し
・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・M6フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・洗浄研磨再利用
・3Ps・・・・・・・・・分解シーリング打ち直し
・アウトリム・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・曲り割れ修理+パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・キャッププレート・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・施工無し
・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・M6フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・洗浄研磨再利用
・3Ps・・・・・・・・・分解シーリング打ち直し
同時期入荷モデナ16＆17インチ2セット完成
塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※他店修復歴有りの手直し修理や腐食の酷いモノは完全には治りませんので限界が有ります。
※他店修復歴有りの手直し修理や腐食の酷いモノは完全には治りませんので限界が有ります。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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■夏季休暇のお知らせ■
8月12日～16日
8月12日～16日
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※休日内でも荷物受付年中無休
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- カテゴリー：
- 3Psリム/ディスク個別加工のリフレッシュ
- モデナ
2021.08.07
BBS-RSGT18＆19インチ/パウダーマットブラック＆グロスブラック/リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2台
BBS-RSGT18＆19インチ/パウダーマットブラック＆パウダーグロスブラック/リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートRS-ＧＴ量産ラインナップに無いカスタムカラーフルパウダーコート
パウダーマットブラックはクリアー不要の1コートでソリッド系パウダーグロスブラックスブラックも1コートで構いませんがより光沢艶を出したい場合はパウダーアクリルクリアー2コートになります。
耐久性を備えた渋い表現パウダーマットブラック「3分引き・5分引き・全消し」艶引き感を選択出来ます。
BBS-RSGT18＆19インチ/パウダーマットブラック＆グロスブラック/リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2台
千葉県のお客様・・・新品同様程度良好RS-GTハイパー塗装DBK-P18インチ
三重県のお客様・・・曲りガリ傷腐食無しRS-GTハイパー塗装DBK-P18インチ＆DSK-P19インチ
18インチ側2Ps本体剝離研磨・・・18＆19インチ側剥離再塗装無し
18インチ側2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射！
18インチ側アウトリムBBFバフポリッシュ
18＆19インチ側インナーリムから側面リム洗浄してアウトリムBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理
アウトリムパウダーアクリルクリアー静電噴射！
18＆19ディスク共通塗装剥離～ブラスト研磨
18＆19ディスク共通塗鍛造ゆず肌削除ハンドアクション研磨
18＆19ディスク共通平滑面出しバレル研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！
RS-GT軍団ディスク下処理8枚同時進行完成！
18インチディスク/パウダーマットブラック、18＆19インチディスク/パウダーグロスブラック静電噴射！
18インチディスクのパウダーマットブラックはパウダーアクリルクリアー不要ですが18＆19インチディスクのパウダーグロスブラックはさらに艶光沢を出すためにサンディングしてパウダーアクリルクリアーリコートします。
18＆19インチディスクのパウダーアクリルクリアー静電噴射！
18＆19インチのピアスボルトブラスト研磨パウダーゴールド静電噴射！
パーツ別施工完成
RS-GT18インチのマットブラック（3分引き）洗浄研磨ピアスボルト装着組付け完成！
RS-GT18＆19インチのゴールドピアスボルト装着組付け完成！
18インチ側インリムシール再生貼り付け
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
18＆19インチ側インリム洗浄のみ再塗装無し純正溶剤シルバーのままですのでパットカス付着や塗装剥げを起す可能性有り
パウダーマットブラック（3分引き）1コート
パウダーグロスブラック＋パウダーアクリルクリアー2コート
ポリッシュへ透明度が高く密着性が有る高級パウダーアクリルクリアー
■BBS-RSGT18インチ/パウダーマットブラック３分引きフルパウダーコート詳細■
・アウトリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体塗装 ・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・パウダーマットブラック３分引き
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・新品交換
・アウトリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体塗装 ・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・パウダーマットブラック３分引き
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・新品交換
■BBS-RS-GT18＆19インチ/パウダーグロスブラックフルパウダーコート■
・アウトリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体剥離再塗装 ・・・・無し
・センターディスク・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・パウダーゴール
・リムシール・・・・・・・・黒背景金文字2色制作貼り付け
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・交換無し中古再利用
・アウトリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体剥離再塗装 ・・・・無し
・センターディスク・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・パウダーゴール
・リムシール・・・・・・・・黒背景金文字2色制作貼り付け
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・交換無し中古再利用
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
■夏季休暇のお知らせ■
8月12日～16日
8月12日～16日
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
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Eメール nishi@243ok.co.jp
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
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- カテゴリー：
- BBS-RS-GT/修正リフレッシュ・リメーク
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
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