仕上げ実績・ブログ

古くても人気のあるホイールや旧車愛好家のこだわりのホイールなどリペアー、リフレッシュの事なら経験と実績の有る当店にお任せください。

10～20年以上現役で使われていればホイールもそれなりに痛んでいます。

古いホイールでガリ傷、曲りの無いものはほとんどありません。

ホイール修正をまず基本、土台とし「ビシット直してから」お化粧の段階！ 　　塗り換え、磨きへと繋がります。

2・3Psホイールで分解可能なホイールなどより綺麗に確実なし上がりのため全て分解してリム/ディスクそれぞれ個別の塗装・磨きの加工を行っています。

 

★リム研磨個別加工の詳細はこちら



★ディスク分解個別加工の詳細はこちら



完全なるホイール修正からリフレッシュ・リメーク

 

koenigケーニッヒ/アルマイトリムになんとパテ埋めしてあり、それを削除、肉盛り研磨形成して鏡面研磨/塗装剥離同色ゴールド塗装/ケーニッヒロゴ自社製作です。（完全分解個別加工）



 

Shadowリム修正鏡面研磨/塗装剥離/ゴールド塗装





ENKEI R-6S リム修正鏡面研磨/ディスクは当店自慢のスーパーミラーバレル研磨です。/キャップハイパーシルバー



 

VOLK　Gr-C　高額で人気のあったモデルで専用アダプターの付いた特殊なホイールです。 リム修正鏡面研磨/ガンメタ塗装





SSR-MarkⅡリム曲り大修正鏡面研磨/リム研磨のみのリフレッシュ/ディスク塗装無し

※「ここまで直るのか？本当かのな？」など、半信半疑に思う方もいるのでないでしょうか？他ホイールの写真と差し替えてあるのかと疑われる方もいらっしゃるかと思います。

この写真の場合、修正の際のアタッチメントのボルト当たり傷により傷が変わって見えますが、現実に直した現品です。

違うホイールを並べるようなインチキはいたしません。



古～いホイール、腐ったホイール、傷ついて曲ったホイールなんでもご相談ください。

古くても人気のあるホイールや旧車愛好家のこだわりのホイールなどリペアー、リフレッシュの事なら経験と実績の有る当店にお任せください。

10～20年以上現役で使われていればホイールもそれなりに痛んでいます。

古いホイールで修正をしなで済むホイールはまずありません。

ホイール修正をまず基本、土台とし「ビシット直してから」お化粧の段階！ 　　塗り換え、磨きへと繋がります。

2・3Psホイールで分解可能なホイールなどより綺麗に確実なし上がりのため全て分解してリム/ディスクそれぞれ個別の塗装・磨きの加工を行っています。

 

★リム研磨個別加工の詳細はこちら



★ディスク分解個別加工の詳細はこちら



完全なるホイール修正からリフレッシュ・リメーク

  

リム修正鏡面研磨/シルバーメタ塗装（完全分解しての個別加工です。）





リム修正鏡面研磨/コンメタ塗装



 

ハイパー塗装シルバーフェイス



 

たまにお目にかかるリム修正後の凸凹をコーキングで隠してある残念な修正ホイールです。

コーキング隠し修正に付いてはこちら

手直し修正鏡面研磨/シルバーメタ（完全分解個別加工）



 

リム修正鏡面研磨/オリジナル同色塗装（完全分解個別加工）



 

リム修正鏡面研磨/ブラック艶有り+ゴールドポリッシュ２色カラー（完全分解個別加工）





完全フルレストアーよりオリジナルに近い仕上げ、ダイヤモンドカット

オリジナルの新品より光沢があり仕上がりが良いです。





リム修正鏡面研磨/完全剥離シルバーメタ塗装（完全分解個別加工）

外したついでにピアスボルトもブラック塗装



古～いホイール、腐ったホイール、傷ついて曲ったホイールなんでもご相談ください。

「BBS」　「OZ」　「AMG」などに代表される高額なブランドホイールや国産メーカーなども名称はそれぞれ違いますがハイパー塗装（メタル調）塗装を多く採用しています。そんなホイールでも当店にお任せください。

普通のウレタンカラーのガンメタやシルバーメタではありませんのでお間違いない様に！



肝心要の修正がきちんと出来ないと、色さえピシャリと合えば良いものではありません。

原型の復元や振れ、歪み、円真度、肉厚の確保など安心安全性を重視！

 リム端しや強度を要す箇所はどんな小さなものでも全て溶接による強度確保を図っています。

悪質なパテ埋め修正や削り込み修正は一切行っていません。詳細はこちら

色を塗ってしまえばどんな修理をしたのか判らなくなってしまいますので余計に怖い事です。詳細はこちら

ハイパー塗装の修正はメッキホイールと同様、ベースコートから「全面塗り直し丸塗り」が一般的で、そのため他の３本と色合いが微妙に違ってくるなどの問題が起ます。当店独自の方法で傷部分周辺のみ、曲がり修正周辺のみのハイパー塗装の部分仕上げを可能としていますので、境目や色違い違いなどの欠点を解消しています。

原型修復のホイール修正には絶対的な自信と経験がございますので色さえ合えばハイパー塗装といえどもほぼ完璧に修正しています。

※参照写真では写真を撮るたびに明るさや色合いが微妙に違ってみえますが、実際の修正品は「ドンぴしゃり」色は合っています。ご心配無用です。



ハイパー塗装部分修正（ブランドホイール編）

（部分修正塗装でも最低６回の塗装工程を要します。）

ハイパー塗装修正例は全て部分修正です。ハイパー丸塗りではありませんが、クリアートップコートの最終仕上げはもちろん全面丸塗り仕上げです。





AMG18インチ/ガリ傷修正/ハイパーブラック







BBS-RGR18インチ/曲り修正/ハイパーブラック（DBK)







OZ18インチ/ガリ傷修正/ハイパーシルバー







RAYS17インチ/リム欠け修正/ハイパーブラック





SPORTEC18インチ/リム曲り大/リム割れ/ハイパーブラック







17インチ/ガリ傷全周/曲り修正/ハイパーブラック







Lorinser15インチ/ガリ傷全周/ハイパーグレー







18インチ/ガリ傷/ハイパーグレー





NAKAYA17インチ/曲り修正/ハイパーグレー







BS-RGR18インチ/ガリ傷修正/ハイパーシルバー（DSK)



4本セットのリフレッシュから単品修正までどんなものでもご相談ください。

４本リフレッシュ・リメークは「みんカラ」会員様に限り送料往復無料キャンペーンを行っていますのでこの機会に是非ご相談ください。