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2022.06.18

Wedsクレンツェ20インチSBCポリッシュからパウダーガンメタGalaxy GreyⅢバレル研磨鏡面ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

Wedsクレンツェ20インチSBCポリッシュですがホイール修理の中で表面処理の高額同士の組み合わせ(スパッタリングメッキ+ダイヤモンドカット)の修理2本以上となれば4本別施工フルパウダーコートにした方が安く上がる上に耐久性も大幅にUPします。

ホイール修理は曲り、ガリ傷大小云々では無く修理後の最終表面処理で納期、料金に雲泥の差が有ります。

Wedsクレンツェ20インチSBCポリッシュからパウダーガンメタ+バレル研磨フルパウダーコート


埼玉県のお客様・・・SBCポリッシュ(スパッタリングメッキ+ダイヤモンドカット)Wedsクレンツェ20インチ

ダイヤモンドカット修理だけならまだ良かったのですが?

SBCポリッシュ(スパッタリングメッキ)に傷が入ってますので傷大小関わらず剥離からのスパッタリング再メッキになりますのでこれは高額ビックリ修理代になりますので他施工にカスタムします。

スパッタリングメッキSBC剥離~ガリ傷肉盛り

修理研磨形成ブラスト研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

当社独自の平滑面出しバレル粗研磨

パウダーGalaxy GreyⅢ1Ps本体丸塗り静電噴射

ディスク天面塗装剥離ながら天面研磨します。

ディスク天面ハンド研磨

ディスク天面ハンドバフ磨き

ハンドバフ磨き~バレル研磨を数回繰り返しバレル仕上げ研磨完成

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~1Ps本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射

パウダーガンメタ&バレル研磨鏡面ポリッシュパウダーアクリルクリアー完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」1Ps本体塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

ダイヤモンドカットは溶剤クリアーのみ対応ですがバレル研磨、ブラッシュドはパウダーアクリルクリアーが塗れるのが一番の売りです。
ポリッシュへのパウダークリアーは密着性が良く透明度の高い頑丈肌の高級パウダーアクリルクリアー!

今後の修理代SBCポリッシュ(スパッタリングメッキ+ダイヤモンドカット)の1/4程度で収まります。
■修理代が高く納期掛かる順位(耐久性の悪さも比例して1位~3位同じ)■
※曲りガリ傷欠け割れ修理はどれも条件は同じですので修理料金は変わりません。
1位・クロームメッキ修理 https://www.243ok.com/blog/category/506/
2位・スパッタリングメッキ修理 https://www.243ok.com/blog/category/509/
3位・ダイヤモンドカット修理 https://www.243ok.com/blog/category/505/
再塗装、磨きによるリフレッシュリメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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