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2022.03.29
USA仕様Z31純正クロームメッキからバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
USA仕様Z31純正クロームメッキからバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
クロームメッキは耐久性が悪い上に高額な修理代が掛かり再クロームをして永くは持ちませんので修理再クロームは殆ど無くなりコスト面や耐久性の面で「パウダーコート・バレル研磨・ブラッシュド」など別施工の模様替えリメークが多く次回からの修理代もクロームの1/3前後で収まります。
メッキ腐食の酷いモノは再塗装、磨きなど仕上りを大きく左右しますので早めの処置が大切です。
USA仕様Z31純正クロームメッキからバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
栃木県のお客様・・・USA仕様Z31純正15インチのフルクロームメッキ
クロームメッキ腐食剥げ・・・メッキ腐食した箇所に虫食い、陥没が残ります。
曲り修理
外注クロームメッキ剥離・・・スパッタリングメッキ、アルマイトメッキは自前剥離出来ますが、電気分解のクロームメッキは外注依頼になります。
2次元ハンドアクション研磨
2Ps溶接ハメ殺しですので実質1Ps同様インナーリムから側面リム研磨
センターキャップ2次元ハンドアクション研磨～バフ磨き
湿式バレル粗研磨～乾式バレル中研磨
バフ磨きのバフライン、バフムラ、バフ焼け、ペーパー目落としを消すためにバレル仕上げ研磨数回繰り返します。
バレル2次元仕上げ研磨完成
センターキャップのバレル仕上げ研磨完成
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理
パウダーアクリルクリアー静電噴射
クロームメッキ剥離からバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー完成
インリム腐食は大きく残ってますが、パウダーアクリルクリアーでコーティングしてますのでメッキの様にこれ以上腐食する心配は無くなります。
※このまま放置メッキのまま放置すればメッキ腐食が進行して終いには穴が開きます。
※このまま放置メッキのまま放置すればメッキ腐食が進行して終いには穴が開きます。
虫食い、陥没の腐食部はどうしても一部残りますので腐食し始めたメッキホイールは早めの処置が重要です。
Z31装着写真頂きました
クロームメッキ腐食による虫くい、陥没が酷く進行したモノは幾ら磨きても削除出来ませんのでクロームメッキが剥げ始めたら早めの処置が大切です。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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