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2021.05.20

BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBKとエスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ調色塗装

BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBKとエスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ調色塗装

大きな欠け修理の方が大げさに見えますが大きな曲り割れ修理も、大きな欠け修理も溶接領域の違いだけで肉盛り溶接修理から研磨形成原型修復は同じですが、大きな割れ、欠け修理は強度保証無し条件付きです。

BREYTON20インチ大きな欠け修理DBK&エスカレード26インチ曲り割れ修理シルバーメタ

その1・・BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBK


福岡県のお客様・・・・福岡から来店持ち込み頂いたBREYTON20インチのハイパー塗装DBK大きな欠け

大きくぱっくり割れたリムは曲りも当然有ります。

曲り修理して表裏包み込み様に肉盛り溶接

ハンド研磨形成

ハイパー塗装DBK前提シビアな仕上げ研磨・・・黒い下層がハイパー塗装DBKのベースです。

溶剤サフ塗装

4ペグ(窯焼き)、4コート(塗装)ハイパー塗装DBK(DB-SLD)完成!

リムサイド面はベースブラック塗装

大きくぱっくり割れたリム周辺・・・・強度保証は出来ませんが、原型修復は問題無いです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修は一切行っていません。
その2・・エスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ
千葉県のお客様・・・エスカレード26インチ大きな曲り割れ・・・でかく重たいので取り扱いが難儀

修理しにくい部位の曲り割れ・・メインの修理以外も曲がってます。

アルミ鋳造・鍛造・マグホイールは粘りが有りませんので大きな曲りで確実にクラックが入ります。
※アルミの割れ、欠けは修理可能ですがマグホイールの割れたモノは修理不可!

先ずは曲りプレス修理して溶接準備

表裏包み込み様に肉盛り溶接

シルバーメタ前提のシビアな仕上げ研磨

溶剤サフ~サンディング

現品合わせカラー調色して2ペグ(窯焼き)、2コート(塗装)シルバーメタ丸塗り~溶剤アクリルクリアー完成!

大きく曲り割れてたリム周辺・・・・強度保証は出来ませんが、原型修復は問題無いです。

メッキリング装着して何処を治したが判らないほぼ完璧な修理
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修は一切行っていません。
修理難易度の違いは手作業による研磨形成原型修復ですのでデザイン構造で異なりまた最終塗装のハイパー塗装DBK4コートとシルバーメタ2コートでも塗装代や時間、手間、コストが異なります。
BREYTON20インチ大きな欠け修理はそう難しく有りませんがハイパー塗装DBKに時間手間掛かり、エスカレード26インチはシルバーメタ塗装は簡単ですが研磨形成に時間手間が掛かります。
基本となる単品ホイール修理が出来ないと4本セット塗装&磨きリフレッシュリメークに繋がりません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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