仕上げ実績・ブログ
2021.04.06
FIATアバルト695純正17インチ/パウダーブロンズリンクル（中目）＆GIOMIC EX01R17インチ/パウダーマットブロンズブラック
FIATアバルト695純正17インチ/パウダーブロンズリンクル（中目）ザラザラ）塗装はサンドペーパーのような独特な肌で明る目のブロンズ色で、GIOMIC EX01R17インチ/パウダーマットブロンズブラックはツル肌銅色の艶消しブロンズです。
パウダーカラーのメタリック、ソリッド系は「カラー+クリアー」2コートで、パール、ラメ系は「ベース+カラー+クリアー」3コートに対して、パウダーマット系やリンクル（ザラザラ）・結晶（チジミ）塗装はパウダークリアー不要の為、パウダー1コートフィニッシュの為、パウダーコートで一番安く上がります
シンプルなパウダーマット系は重厚感、耐久性が有り低コストで上りますので、艶消し添加剤混入の液体溶剤マットカラーは行っていません。・・・溶剤マットは上塗り単品修理のみ出番！
FIATアバルト695純正17インチ/パウダーブロンズリンクル（中目）＆GIOMIC EX01R17インチ/パウダーマットブロンズブラック
兵庫県のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なFIATアバルト695純正17インチ溶剤シルバーメタ
石川県のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なGIOMIC EX01R17インチ溶剤ホワイト
塗装剥離
ブラスト研磨～リム研磨
ブラスト研磨～リム研磨
鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命です。！
インナーリムから側面リム研磨
パウダーブロンズリンクル（中目）＆マットブロンズブラック静電噴射
GIOMIC EX01R用エアバルブブラスト研磨パウダーマットブロンズブラック静電噴射
パウダーブロンズリンクル（中目）1コート完成！・・・パウダーアクリルクリアーリコート無し
パウダーマットブロンズブラック1コート完成！・・・パウダーアクリルクリアーリコート無し
・・・1Ps本体丸塗りパウダーコートの大きな利点・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
サンドペーパーのようなザラザラ感有る独特な質感肌の明る目のブロンズ色
溶剤マットブロンズは艶消し添加剤使用の為、ザラツキが出ますが、パウダーマットブロンズはザラツキの無いツルっとした肌になりメンテも楽々です。
リンクル（ザラザラ）感は大きく分けて「粗め、中目、細目」と有りますが、ザラザラ感中目
薄っすらとブロンズが入ったマットブロンズ
FIATアバルト695装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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