仕上げ実績・ブログ
2021.03.27
ベンツ純正15インチ/真空蒸着メッキ＆ジャンクション20インチ/スパッタリングメッキ（SMC）
ベンツ純正15インチ/真空蒸着メッキ＆ジャンクション20インチ/スパッタリングメッキ（SMC）
ベンツ純正15インチはクロームメッキからバレル研磨予定でしたがメッキの虫食い、陥没、腐食が酷い為ポリッシュ加工不可となり、真空蒸着メッキに変更
US製ジャンクション20インチはスパッタリングメッキ傷剥げ修理からの再スパッタリングメッキ（SMC）
スパッタリングメッキはアルミホイールのみ対応でキャップのスパッタリングメッキは出来ませんが、真空蒸着メッキはプラ樹脂、鉄、アルミ、その他素材を選びませんのでキャップも蒸着メッキ可能です。
ベンツ純正15インチ/真空蒸着メッキ＆ジャンクション20インチ/スパッタリングメッキ（SMC）
大分県のお客様・・・ベンツ純正15インチのクロームメッキ
US製ジャンクション20インチのスパッタリングメッキ（SMC）
クロームメッキ有る有るのメッキ剥げ腐食とインリム曲り修理
クロームメッキ外注剥離
鉄製ベンツマーク金メッキ外注剥離
大きな陥没傷の肉盛り溶接研磨形成！
バレル研磨の予定でしたがメッキの虫食い、陥没、腐食が酷くポリッシュ加工では見栄えの問題で蒸着メッキに変更！
真空蒸着メッキは塗装ベースですので腐食痕はパテ埋め補修出来ますが素地表現のバレル研磨フルポリッシュでは腐食痕は消えて無くなりません。
真空蒸着メッキは塗装ベースですので腐食痕はパテ埋め補修出来ますが素地表現のバレル研磨フルポリッシュでは腐食痕は消えて無くなりません。
鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨～バレル粗研磨
インナーリムから側面リム研磨
メッキ前ベースのパウダーグロスブラック静電噴射！
パウダーグロスブラック
パウダーグロスブラックサンディグ
メッキ前処理アンダーコート
ベンツ純正真空蒸着メッキ完成
ベンツマーク真空蒸着メッキから金メッキ風に塗装します。
ベンツ純正15インチ真空蒸着メッキ完成！
US製ジャンクション20インチ再スパッタリングメッキ（SMC）完成！
ベンツエンブレム金メッキ風溶剤金キャンディーゴールド・・・・鉄メッキカバー再メッキ無し
スパッタリングメッキ新品と同レベルの仕上がり
左真空蒸着メッキ・右スパッタリングメッキのインナーリムから側面リム
ベンツのリムフランジ有り無しでリムの形状が違います。
ベンツ純正15インチ 真空蒸着メッキ・・アルミチップ気化蒸着式
US製ジャンクション20インチ スパッタリングメッキ・・クローム蒸着式
本日3月22日 修理リフレッシュリメーク28本入荷・・・
昨年末から入荷が異常に多く有り今やっと1月入荷分を着手している状態で納期遅延してますのでご理解ご了承の上お願いします。
昨年末から入荷が異常に多く有り今やっと1月入荷分を着手している状態で納期遅延してますのでご理解ご了承の上お願いします。
硬質金属クロームメッキ以外のメッキ加工は一般的に塗装メッキと呼ばれていますが塗装でメッキするのでは無く金属気化メッキ膜蒸着式です。
真空蒸着メッキ・・アルミチップ気化蒸着式
スパッタリングメッキ・・クローム蒸着式
それぞれメッキ前のベース（パウダーコート）とメッキ後のトップコート（溶剤アクリルクリアー）が塗装のため塗装メッキと呼ばれるホイールメッキ工法です。
※剥離から下地ベースパウダーコートまで当社で行い最終メッキ加工各専門会社外注依頼です。
※剥離から下地ベースパウダーコートまで当社で行い最終メッキ加工各専門会社外注依頼です。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
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