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2021.01.07

BBS-RS4-17インチ/溶剤ハイパー塗装DBK+リムポリッシュフルパウダーコート

BBS-RS4-17インチの溶剤ハイパー塗装DBK+リムポリッシュフルパウダーコート

ディスクのハイパー塗装DBK(DB-SLD)はメーカーオリジナ同色の4コート溶剤ハイパー塗装ですが、2Ps本体ポリッシュ&塗装フルパウダーコートは「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など耐久性UPからパウダーコートフィニッシュがワンオフならではの理想的な塗装で今や主流です。・・溶剤カラー塗装は単品修理部分塗装のみ出番です。

BBS-RS4-17インチ/溶剤ハイパー塗装DBK+リムポリッシュフルパウダーコート


神奈川県のお客様・・・リムとディスク1本差し替え5本入荷BBS-RS4-17インチ

リム曲り修理とリム削り込み肉盛り修理

リム修理完成後2Ps本体剥離研磨~2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射

アウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射

両面テープ式12角花形アルミキャップ&センタープレート分解

ディスク塗装剝離~ブラスト研磨

ディスク同様センタープレート塗装剥離~ブラスト研磨~ハンドアクション研磨~バレル粗研磨

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

12角花形アルミキャップのハンド3次元バフ磨き~バレル3次元研磨

RS4同品2台分8個まとめてバレル3次元研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射

個々のパーツ別施工完成!

洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成!

・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

ディスク溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)黒中間色

ポリッシュオンクリアーは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!

■BBS-RS4/17インチ/溶剤ハイパー塗装DBK&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・BBFバフ+バレル研磨+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体リム ・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)
・センタープレート・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)
・12角花形センターキャップ ・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・・・・・・・交換無し(中古再利用)
・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

BBS-RS4/17インチ色違い2台完成!
GP・SPはDBK-P・DSK-Pに比べ新品、中古価格が安いですのでどの道、再塗装前提なら純正LMメッキボルト交換さえすればDBK-P・DSK-Pになりますので安めのLMを買ってDBK-P、DSK-P仕様にするお客様が非常に多く有りそれも賢い購入選択かとも思います。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
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