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2018.12.01

SSR18インチリム修理からNKBディスク移植リバレルカスタムリフレッシュリメーク

NKBディスクをSSR18インチリムへ移植修理リフレッシュ・リメークです。

SSR18インチ4本はリム取りとしてNKB18インチ6本はディスク取りとして計10本用意して頂きNKBのディスク6枚の内オフセットを合わせでローディスクとハイディスク4枚選択、NKBディスクがSSRリムにドンピシャリ収まる様に勘合加工からのSSRリムへNKBディスク移植カスタムリバレルです。

SSR18インチリムへNKBディスク移植修理リフレッシュ・リメーク


鹿児島県のお客様・・・SSR18インチx4本とNKB18インチx4本計8本ですが別途ローディスクNKB18インチx2本計10本ご用意頂きリムとディスクの移植してNKB18インチをカスタムリフレッシュ・リメークします。

ディスク取りのNKB・・・ディスク取りのためリム曲り修理は致しません。

リム取りのSSR・・・リム取りのため曲り、ガリ傷修理は必須です。

リム取りのSSR曲りガリ傷修理有り

リム取りのSSR4本ガリ傷修理肉盛り修理
※悪質な素人だまし削り込み修理など一切行ってません。

リム取りSSRの曲りガリ傷修理無事終了して2Ps本体剥離研磨

2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射!

ディスク外径に合わしたリム内径の勘合加工からアウト曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュの完成!

ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマーしてパウダーアクリルクリアー静電噴射噴射!
※2Psリムの曲りガリ傷修理はここで完成!

NKBディスク塗装剥離

NKBディスクブラスト研磨

NKBディスクハンドアクション研磨

NKBディスク平滑面出しのバレル荒研磨
※再塗装は下処理、仕込みが命です。

キャップ研磨黒墨入れ

個々のパーツ完成!

ディスク外径に合わしたリム内径の勘合加工で寸分の狂いも無くフロント側SSRリムにNKBハイディスクを組み付けして完成!

ディスク外径に合わしたリム内径の勘合加工で寸分の狂いも無くリア側SSRリムにNKBローディスクを組み付けして完成!

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

完璧なる4本アウトリム肉盛りガリ傷修理からBBFバフポリッシュ密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー

ディスクの再塗装指定カラーの為ガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。
※ハンドアクション研磨からバレル研磨までの塗装前下処理をしてますので平滑レベリングも良好です。

NKB18インチ/リム交換カスタムリバレルの詳細
・アウターリム・・・・・・・・SSRリム/曲りガリ傷修理バフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー
・アウターリム・・・・・・・・NKBディスク合わせ勘合加工
・インナーリム・・・・・・・・SSRリム/パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・25Gチタニウムグレーメタリック溶剤塗装    
・センターキャップ・・・・・・黒墨入れ溶剤クリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・L型からストレート型クランクインバルブ新品交換          
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 
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日曜祝祭日はお休み。
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