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仕上げ実績・ブログ

2019.02.02

BBS-RS-GT19インチ/パウダーマットブラック(3分引き)&リムパウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート

BBS-RS-GT19インチのパウダーマットブラック(3分引き)&リムパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

パウダーマットブラックは耐久性が有る安定した仕上がりで、グロス系(艶有り)やメタリック系の様にパウダークリアーを塗る必要が無く1コートのため安価で収まります。

耐久性を備えた渋い表現パウダーマットブラック「3分艶引き・5分艶引き・8分艶引き(全引き)」などが艶引き感を選択出来ます。

BBS-RS-GT19インチ/パウダーマットブラック(3分引き)&リムパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


山形県のお客様・・・曲りガリ傷腐食の無い程度良好なBBS-RS-GT18インチ

曲りガリ傷修理が有りませんので2Ps本体即塗装剥離研磨

2Ps本体当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射!

アウトリムBBFバフポリッシュ

ディスク塗装剥離ブラスト研磨

ゆず肌削除のハンドアクション研磨

バレル荒研磨で平滑面出し※塗装は下処理仕込みが命!

パウダーマットブラック3部引き静電噴射!

1本ずつ丁寧に洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成!

微妙に艶が有る3分引きパウダーマットブラック

アウトリム鏡面仕上げノークリアー映り込み

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

新品設定には無い耐久性重視のパウダーマットブラック&フルパウダーコート
■BBS-RS-GT18インチ/パウダーマットブラック3分引きの詳細■
・アウターリム・・・・・・BBFバフポリッシュ(ノークリアー)
・2Ps本体塗装 ・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・パウダーマットブラック3分引き
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・交換無し
マットブラック「3分消し&全消し」


写真左パウダーマットブラック3~5分引き(半消し)
写真右パウダーマットブラック7~8分引き(全消し)

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

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2019.01.31

二輪バイク鍛造(FORGED)ゲイルスピード/バレル3次元研磨&二輪パーツバレル3次元研磨

二輪バイク鍛造(FORGED)ゲイルスピードのバレル3次元研磨と二輪パーツバレル3次元研磨です。

二輪ホイールは四輪ホイールの様に112-5Hや100-4Hと言ったピッチホールが有りませんのでバレル研磨専用の二輪&パーツ専用治具(特許品)を自社制作していますので殆どの二輪ホイールやパーツに対応した当社独自のバレル研磨が可能です。

コンパウンドで磨く一般的な乾式バフ磨きは「バフライン・バフムラ・バフ摩擦焼け」が入りますが水槽混入セラミックボールによる湿式バレル研磨はバフ磨きの欠点を解消して鏡面ポリッシュになります。

カラー塗装やクリアー塗装はデザイン構造に関係しませんが、磨きは1500番手まで全て手磨きが基本ですので3次元研磨はデザイン構造でお値段が異なります。

二輪バイク鍛造(FORGED)ゲイルスピード/バレル3次元研磨&二輪パーツバレル3次元研磨


岡山県のお客様・・程度良好なゲイルスピード鍛造(FORGED)中古ホイール

兵庫県のお客様・・・ゲイルスピード鍛造(FORGED)新品ホイール

塗装剥離~ブラスト研磨

ハンドアクション3次元研磨

バレル中研磨~バレル荒研磨してハンドバフ3次元磨き

バレル中研磨~バレル荒研磨してボア突起の多い複雑な構造のハンドバフ3次元磨き

中古側ゲイルスピード3次元バレル研磨完成!

中古側ゲイルスピード3次元バレル研磨ノークリアー仕上げ

新品側ゲイルスピード3次元バレル研磨完成!

新品側ゲイルスピード3次元バレル研磨ノークリアー

新品側はボア突起の多い複雑な構造の為、中古側よりやや割高になります。

塗装はデザイン構造に関係しませんが、磨きに関しては1500番手まで全て手磨きが基本ですので3次元研磨はデザイン構造でお値段が変動します。

側面リムは特別狙って磨いていませんが、バレル研磨でついでに磨かれます。
二輪パーツのバレル3次元研磨
※メッキでは有りませんので勘違い無い様お願いします。
バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
※裏面は研磨無し

バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

バレル3次元研磨パウダースモークブラッククリアー(黒中間色)
二輪ホイールの「溶剤カラー、パウダーカラー、パウダークリアー」など丸塗り塗装は1本分の算出ですが、磨きに関しては二輪ホイールは表裏が無く両面磨きのため1本で2面磨き、四輪2本分に相当しますので二輪2本磨きは四輪4本分と同じ工程のため四輪4本分とほぼ同じ料金になります。
二輪ホイール&パーツ専用治具による当社独自のバレル研磨フルポリッシュ研磨工法!
以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
二輪2本フルリフレッシュ・リメークに限り今年も継続して往復送料無料キャンペーン中!※単品修理は当社送料片道負担になります。
メール問い合わせのお願い・・携帯、スマホからのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
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2019.01.29

トラックアルミホイール17.5Jパウダーゴールド&バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

トラックアルミホイール17.5Jパウダーゴールド&バレル研磨パウダーアクリルクリアーによるフルパウダーコートです。

今回のトラック用アルミホイールは丸磨きや丸塗りパウダーコートとは違い、「パウダーゴールド+バフ磨き+バレル研磨+パウダーアクリルクリアー」の塗装&磨き2コートフルパウダーコートのため手間と時間が掛り納期は2ヶ月ほど頂きました。

トラックアルミホイール17.5Jパウダーゴールド&バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


福岡県のお客様・・・やや傷んではいますが曲りガリ傷の無いトラックアルミホイール17.5Jです。

剥離~ブラスト研磨

小傷チェックして傷直し

ハンドアクション研磨

カラーベースとなる丸塗りEdgement Gold静電噴射!

Edgement Gold 丸塗りのポリッシュ部をハンド研磨で塗装を剥ぎます。

ハンド研磨によるポリッシュ部研磨・・・山構造のフロント側の研磨は比較的簡単ですが深い谷構造のリア側はフロント側の3倍ほど手間時間が掛かります。

ハンドバフ磨き

バレル仕上げ研磨完成!

ポリッシュ密着性UPのためのガスグラスプライマー化学処理

本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射!
※ポリッシュ面はパウダー1コートになりますが先塗りEdgement Goldパウダー2コートになります。

フロント側Edgement Gold&バレル研磨パウダーアクリルクリアー完成!

リア側Edgement Gold&バレル研磨パウダーアクリルクリアー完成

Edgement Gold1コート目に対して2コート目パウダーアクリルクリアーを塗れは色合いが変わります。

リア側の奥深い構造のポリッシュは光沢を出すのみ苦労します。

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などの利点からインリムへのパウダーコートフィニッシュがより効果的です

ブラック&バレル研磨の方は6穴周辺や丸窓磨きが有りませんので磨き領域が少ない為、ゴールド&バレル研磨よりお安くなります。
以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り今年も継続して往復送料無料キャンペーン中!※単品修理は当社送料片道負担になります。
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