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仕上げ実績・ブログ

2022.10.29

BBS-RS16インチ/パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコート

BBS-RS16インチ/パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコート

LM、RGR、RS-GT.その他BBSモデルへのパウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコートは多数行ってますが、以外とRSのパウダーコートDSK-P(光輝シルバー)は当社お初施工ですが、より高級感が増しRSにもよく似合います。

BBS-RS16インチ/パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコート

福島県のお客様・・・・曲り、ガリ傷、腐食無し程度良好なRS-16インチ
何回もRS施工依頼頂くお得意様ですが30年以上前のRSにも関わらずこんな程度の良いRS何処で探されるのでしょうか?
アウトリムBBFバフ疑似ラインポリッシュ
アウトリムはダイヤモンドカットご希望でしたが3Psの薄型1枚リムへのダイヤモンドカットでは均等に切削カット出来ず切削カットでリムが薄くなってしましますのでませんのダイヤモンドカット不可です。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
インリム塗装無しアルミ無垢ブラッシュドポリッシュ
インリムもアウトリムの様に鏡面ポリッシュ可能ですが、ブラッシュドポリッシュの3倍ほどコストが掛かります。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
塗装剥離ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
パウダー光輝シルバーベースミラー静電噴射
パウダー光輝シルバーベース
パウダーアクリルクリアー静電噴射
パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)
最初塗ったパシフィックシルバーを塗り直しです。
洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
6角キャップ縦柱溶剤シルバー残しポリッシュ加工研磨
縦柱の溶剤シルバー+溶剤アクリルクリアーまで済ませて天面、縦、つばポリッシュ加工
縦柱溶剤シルバー残しですのでトップコートも当然溶剤アクリルクリアーになります。
個々の全パーツパウダーコート完成!
組付け合体完成
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
インリムのバレル研摩鏡面ポリッシュ
https://www.243ok.com/blog/2018/02/23729/
ブラッシュドポリッシュの数倍時間コストが掛かります。
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
メタリックの無い溶剤ハイパー塗装DSK調のパウダーDSK-P(光輝シルバー)
■BBS-RS16インチ/パウダーDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコートの詳細■
・アウリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ疑似ライン+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・ブラッシュドポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・ディスク・・・・・・・パウダーDSK(光輝シルバー)
・メッシュプレート・・・パウダーDSK(光輝シルバー)
・6角キャップ ・・・・・縦柱溶剤シルバー残し溶剤アクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・洗浄再利用
・エアーバルブ・・・・・無し
・エンブレム・・・・・・無し
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
RS軍団4セット完成!
 
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い純正中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
 
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
 
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お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
 
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営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
 
(有)オートサービス西

2022.10.28

BBS製カールソン2Ps20インチ/パウダーグロスブラック&リムポリッシュフルパウダーコート

 BBS製カールソン2Ps20インチ/パウダーグロスブラック&リムポリッシュフルパウダーコート

ガン吹き液体溶剤ウレタン塗装は単品修理のみ出番で特別な指定カラーが無い限り4本再塗装はほぼすべてフルパウダーコートフィニッシュです。

カールソン溶剤指定カラー https://www.243ok.com/blog/2022/03/24324/

BBS製カールソン2Ps20インチ/パウダーグロスブラック&リムポリッシュフルパウダーコート

北海道のお客様・・・他店修復歴有りBBS製カールソン2Ps20インチ
ホイール側にネジ切って有るアルミ製特殊バルブのネジ山潰れ
アルミ製バルブはネジ山が焼けて馬鹿になり他のバルブが使えませんのでメーカー取り寄せになります。
リム曲り、ガリ傷
ガリ傷肉盛り溶接修理
2Ps本体剥離研磨
2Ps本体パウダーシルバー丸塗り
アウトリムBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
ディスク塗装剝離
ブラスト研磨
鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが全て
パウダーグロスブラック静電噴射
黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
足付けサンディング
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
アルミ製キャップ鏡面バフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
パーツ別フルパウダーコート完成
1本づつ洗浄研磨したゴールドピアスボルト装着組付け完成
・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
   
ポリッシュ光沢を損なわない透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー

パウダーグロスブラックから光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコートで肉厚感有るモッチリとしたピアノブラック風になります。
 
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
 
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
 
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2022.10.26

アメ車ムスタングROTIFORM20インチ海外輸入社外リム交換パウダーDark Bronzeフルパウダーコート

リア側のアウトリム4.5Jをフロント側へ移植してリア側へは新規に海外輸入社外アウトリム5.0J交換でフロント&リム共に面一君にしてリム&ディスクパウダーコート再塗装です。

アメ車ムスタングROTIFORM20インチ海外輸入社外リム交換パウダーDark Bronzeフルパウダーコート

鹿児島県のお客様・・・アメ車ムスタング用ROTIFORM20インチ9.0J&11.0J
ディスク塗装剥離
ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出しバレル粗研磨
パウダーDark Bronze静電噴射
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアーリコート必須です。
パウダーアクリルクリアーリコート
キャップもディスクと同じ下処理塗装
パウダーアクリルクリアーリコート
2ヵ月半ほどして海外輸入社外アウトリム入荷
新品中古アウトリム研磨~パウダーグロスブラック静電噴射
ソリッド系カラーそのものが光沢艶有りですのでパウダーアクリルクリアーはオプションです。
さらなる光沢、艶出し、耐久性UPの為のパウダーアクリルクリアーリコート
パーツ別施工完成
フロント側20x10.5J組付け完成(リア用アウトリムフロントへ移植4.5+6.0J)
リア側20x11.5J組付け完成(海外輸入社外アウトリム5.0J+6.5J)
インリムはメーカーパウダーマットブラックでしたので再塗装無し
パウダーコート独特の肉厚感、光沢有るDark Bronze 
20P1250342 ■ROTIFORM20インチ/リム交換フルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・5.0Jx2枚交換パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・3Psインリム ・・・・・・・・洗浄のみ再塗装無し
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーDark Bronze+パウダーアクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・パウダーDark Bronze+パウダーアクリルクリアー
・裏締めボルト・・・・・・・・洗浄
・ナット・・・・・・・・・・・新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・センサーバルブ+メクラバルブ交換

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 
 
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

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