仕上げ実績・ブログ

香川県のお客様・・・プラ樹脂製6角キャップのBBS-RG15インチ

塗装剥離～ブラスト研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

2次元ハンドアクション研磨

湿式バレル粗研磨

乾式バレル中研磨

2次元ハンドバフ磨き

ハンドバフ磨きとバレル研摩数回繰り返し満を持じて湿式バレル仕上げ研磨

メッシュプレートもホイール同様の下研磨からバレル仕上げ研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーキャンディーゴールド静電噴射

パウダーキャンディーTransparent Gold

アウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射

プラ樹脂製6角キャップ

蒸着メッキベースブラック塗装

外注依頼のプラ樹脂製蒸着メッキ

バレル研摩パウダーキャンディーゴールドリムポリッシュパウダーアクリルクリアー完成！

インナーリムから側面リムはバレル研磨でついで磨かれます。
パウダーキャンディーゴールド丸塗りですので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などパウダーコートフィニッシュですのでメンテ楽々長持ちします。

密着性と透明度の高いパウダーアクリルクリアー

実物と写真では若干色合いが異なります。

ポリ系パウダーキャンディーゴールドもクリアートップコートの役目になりますが、パウダーアクリルクリアーを塗る事でポリ系パウダーキャンディーゴールドがさらに光沢、艶が出ます。

以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。

お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
HP　http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日
※荷物受付け年中無休

（有）オートサービス西

福岡県のお客様・・・BMW用当時物ドイツ製BBS-RS16インチ

国産RSのピアスボルトはクロームメッキですが当時ドイツ製RSのピアスボルトは赤茶色したナシジ亜鉛メッキです。

腐食が酷かった為、試し研磨しましたが黒斑点シミが取れそうも無いですので当社在庫の純正アウトリム1.5X4枚提供交換します。
※「曲り、ガリ傷、割れ、欠け」は治せて「虫食い、陥没、腐食」は治りません。

交換提供リムBBFバフポリッシュ

リムの曲りガリ傷は治せてもポリッシュの虫食い、陥没、腐食は治りませんので腐る前に早めの処置が大切です。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー

インリム塗装剥離研磨～当社定番パウダーグロスブラック静電噴射

塗装剝離～ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

当社独自の平滑面出しバレル粗研磨（再塗装は下処理仕込みが命）

メッシュプレートもディスク同様下処理研磨

パウダーシルバー静電噴射

パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！

厚型6角キャップ腐食削除追い込み研磨

3次元バフからのバレル3次元研磨

RS6角キャップ3台完成

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー

プラ製エンブレム光沢艶出しレンズクリアー

ドイツ製RS亜鉛ナシジメッキピアスボルトのクローム加工

個々の全パーツパウダーコート完成！

アウトリム1.5J深リムでフロント16ｘ7.0J、リア16ｘ8.0Jの希少サイズ

・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー

溶剤シルバーに劣る事無いレベリングで溶剤シルバーの比では無い耐久性も兼ねパウダーコート独特のもっちりとした肉厚感有る光沢になります。

■BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ/リム交換フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・純正1.5JリムBBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・厚型6角キャップ ・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・亜鉛メッキからクロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・光沢艶出しレンズクリアー
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。

再塗装や磨きによるりフレッシュリメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日

（有）オートサービス西

愛知県のお客様・・・量産式ダイヤモンドカット溶剤クリアーのBMW純正18インチ

塗装剥離・・・海外純正ホイールは下地プライマーを厚く塗って有りますので剥離剤一夜漬けでも剥げ切れません。

ブラスト研磨

インナーリムから側面リム研磨

1Ps丸塗りパウダーグロスブラック

ディスク天面をバレル研摩ポリッシュします。

元ダイヤモンドカットだった天面塗装剥ぎながら研磨

バレル研摩ベースのハンドバフ磨き

湿式セラミック磨きのバレル仕上げ研磨

ガン吹き液体溶剤カラー塗りからバレル研摩すれば塗装が剥げますがパウダーコートは密着性が高い為バレル研摩しても塗装は剥げません。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理

パウダーブラック＆バレル研磨パウダーアクリルクリアー完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など外車に良くあるパットカスなどほぼちきません。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

アルミ磨き独特の落ち着いた光沢

密着性が高く透明度の有る高級パウダーアクリルクリアー

※ダイヤモンドカットの場合は通常のガン吹き液体溶剤アクリルクリアーになります。

切削式のダイヤモンドカットは修理するたびに肉厚が失われ2回目までが限界ですが、バレル研磨やブラッシュドは磨きですので肉厚が失われる事無く何回でも修理可能です。

装着写真頂きました。・・・右のBMW純正パウダーシルバーフルパウダーコートも当社施工させて頂きました。

1回目のダイヤモンドカット修理で凹彫り文字ロゴが浅くなります。

凹掘り込み赤ラインミ溝がどうしても浅くなりますが2回目以降はさらに浅くなります。

2回目のダイヤモンドカットですがディスク窓部ガンメタ溝が無くなり3回目のダイヤモンドカットをすればガンメタと平坦になり段差が無くなります。

1回目のダイヤモンドカット修理ですがディスクとリム幅がやや広くなってます。

2回目以降はさらにリム幅が広くなり形状が変わります。

　

ダイヤモンドカットは耐久性弱い溶剤クリアーの上にカンナで切るような切り込み切削式ポリッシュですので修理2回目までが限界ですが、バレル研磨やブラッシュドは磨きですので肉厚損失無く何回でも修理可能で次回からの修理代もダイヤモンドカットの半分程度で上がります。

　

ダイヤモンドカットは単品修理のみ出番ですので4本セット物でのダイヤモンドカット修理の需要はほぼ有りません。

　

以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますのでダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

※修理回数制限有り修理代が掛かるダイヤモンドカットと違いバレル研磨修理は安く、早く、何回でも修理出来ます。

　

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！　

お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

　

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

　

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

TEL 0995-65-7225

FAX 0995-66-460

Eメール　nishi@243ok.co.jp

HP　http://www.243ok.com/

営業時間：9：00時～19：00時

定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日

※連休、休日荷物受付年中無休

　

（有）オートサービス西