仕上げ実績・ブログ
2016.10.12
AGIO22インチ/ディスク割れ修理から3次元フルブラッシュド/パウダーカッパー
AGIO22インチ/ディスク割れ修理から3次元フルブラッシュド/パウダーカッパー
埼玉県のお客様・・・曲り、ガリ傷無しの程度良好ですがなぜか?ディスクが割れています。ディスク割れ修理ついでに再ブラッシュドしてパウダーキャンディーカッパーへ模様替えします。
AGIOのディスク割れは過去3件目です。リムに損傷は有りませんが大口径の割にディスク幅の線が細すぎるためでデザイン重視による構造上の問題かと思われます。
溶接が奥まで完全に溶け込む様にV時に開先を取ります。
4面4方向を堤み込む様に溶接します。
手作業による研磨形成!原型修復はほぼ完璧です。
割れたスポークは何処を治したかもう判りません。
3次元フルブラッシュドの完成!
アウトリムのブラッシュド
センターキャップのブラッシュド
ディスク・アウトリム・キャップ12パーツ同色パウダーキャンディーカッパーの静電噴射!
インリムの剥離研磨
インリムは当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射!
全パーツパウダーコートの完成
組み付け合体完成!
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」など2Ps本体塗装はパウダーコートが絶対オススメです。ガラスコーティングも不要です。
インリムのパウダーグロスブラックはお決まり定番です。
割れていたディスクのスポーク部です。
如何にも割れそうな頼りない細いディスクですネ!
写真の撮影環境やモニター環境で実物とは多少異なりますが透き通るキャンディーカッパーで良い色が出ています。
■AGIO22インチ/ディスク割れ修理/3次元フルブラッシュドの詳細■
・アウターリム・・・・・・・ブラッシュドパウダーキャンディーカッパー
・センターディスク・・・・・3次元フルブラッシュドパウダーキャンディーカッパー
・センターキャップ・・・・・ブラッシュドパウダーキャンディーカッパー
・インリム塗装・・・・・・・パウダーグロスブラック
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
・分解合体シーリング打ち直し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※削り込み修理やその他修復歴有りの手を加えたモノは完全な修理は出来ません
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時
※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225
(有)オートサービ西
2016.10.08
HYPER-FORGED20インチ/バレル3次元研磨ブラッシュドパウダークリアー
HYPER-FORGED20インチ/バレル3次元研磨ブラッシュドパウダークリアー
鹿児島県のお客様・・・ディスク鍛造とリム合金プレス光輝アルマイトのHYPER-FORGED20インチのリム修理ついでにアルマイトリムからブラッシュドパウダークリアーに模様替えします。
ポリッシュへの溶剤クリアー特有の水侵入により腐食です。
リムガリ傷修理ついでに光輝アルマイトリムから鈍い光沢の金属ラインブラッシュドに模様替え
アルマイト剥離から研磨してブラッシュド混入
アウトリムのみパウダークリアー静電噴射!
似たディスクデザインの写真左HYPER-FORGEDと写真右AGIOです。
HYPER-FORGEDの再バレル3次元研磨ブラッシュドの完成!
ディスクのスポークサイド面と窓部はハンド研磨からバレル研磨で鏡面仕上げしてディスク天面をブラッシュドする鏡面研磨とブラッシュドの組み合わせがバレル3次元研磨ブラッシュドです。
同時進行中のAGIO別施工3次元フルブラッシュドの完成!
ディスクのデザイン天面からスポークサイド面、窓部ゆず肌削除ハンド研磨からバレル研磨してスポークサイド面、窓部全て同質のブラシライン混入が3次元フルブラッシュドです。
パウダークリアー静電噴射!
組み付け合体完成!
インナーリムは元のマットブラックのままで洗浄研磨のみです。HYPER-FORGEDは3Psですがアウトとインを溶接された実質2Psになりますのでアウトリムやインリムのパーツ別交換は出来ません。
ディスクと同じブラッシュドでアルマイトリムとは違う渋い表現です。
バレル3次元鏡面研磨とブラッシュドの2トーンコンストラストで手の込んだ高級感有るブラッシュドです。
■HYPER-FORGEDバレル3次元研磨ブラッシュドパウダークリアーの詳細■
・アウターリム・・・・・・・ブラッシュドパウダークリアー
・インナーリム・・・・・・・洗浄研磨のみノータッチ
・センターディスク・・・・・バレル3次元研磨ブラッシュドパウダークリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄再利用
・エンブレム・・・・・・・・ブラッシュドパウダークリアー
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(有)オートサービ西
2016.10.06
インパルBBSのバレル2次元研磨パウダークリアー/リフレッシュ・リメーク
インパルBBSバレル2次元研磨パウダークリアーリフレッシュ・リメーク
山梨県のお客様・・・以前当社でピッチ加工からフルパウダーコートしたインパルBBSの修理ついでにバレル研磨に模様替えします。
前回施工http://www.243ok.com/blog/2014/07/#date-2014-07-19
ここまで曲がって割れたモノは修理不能です。
お客様からご用意頂いたリム取り同サイズのインパルBBS
よくぞ探して頂き助かりました。・・・
リム取りと元ホイールの曲り修理から
ガリ傷肉盛り溶接修理
2Ps本体剥離してリム研摩
2Ps本体先塗りのパウダーグロスブラックの静電噴射!
BBFバフ磨きからさらにバレル研磨してリムポリッシュへの密着性向上のガスグラスプライマー
バレル研磨アウトリムへのパウダークリアー静電噴射!
ディスクの塗装剥離!
前回当社で鋳物ゆず肌削除のハンドアクション研磨は行っていますのでそこはする事無くバレル荒研磨!
ハンドバフをバレル仕上げ研磨を数回繰り返ししてバレル2次元研磨の完成です。
フルポリッシュのガスグラスプライマー!
パウダークリアー静電噴射!
6角キャップ以外全パーツの完成!
※数年前6角キャップはバレル研磨してパウダークリアーして有りますので殆ど傷んでいないためノータッチです。
1本ずつ磨き込んだピアスボルトを装着合体完成です。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」など2Ps本体塗装はパウダーコートが絶対オススメです。ガラスコーティングも不要です。
当社定番インリムのパウダーグロスブラック完成品!
リム&ディスク同質仕上げのバレル研磨からのパウダークリアー
肉厚感有る如何にも頑丈そうなパウダークリアー独特の
■インパルBBS18インチ/バレル研磨パウダークリアーの詳細■
・アウターリム・・・・・・・バレル研磨パウダークリアー
・2Ps本体塗装・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・バレル2次元研磨パウダークリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄再利用
・エンブレム・・・・・・・・交換無し
・6角キャップ・・・・・・・前回バレル3次元研磨パウダークリアー
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※削り込み修理やその他修復歴有りの手を加えたモノは完全な修理は出来ません
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時
※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225
(有)オートサービ西

