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仕上げ実績・ブログ

2018.10.13

BBS-RS16インチ/バレル研磨パウダーキャンディーゴールド/リム交換リバレル

BBS-RS16インチのバレル研磨パウダーキャンディーゴールドからワイド深リム交換リバレルです。

シルバーやミラークロームなどカラー塗装をベースにした簡易的なパウダーキャンディーカラーでは無く、アルミを磨き込んだバレル研磨鏡面ポリッシュの光沢をベースに透き通る金の入ったパウダーキャンディーゴールドで鮮やな高級感有る耐久性も兼た金メッキ風ポリッシュゴールドになります。

「バレル研磨・バフポリッシュ・ブラッシュド・クロームメッキ」など光沢ベースで無いと本来のキャンディーカラー表現にはなりません。

BBS-RS16インチ/バレル研磨パウダーキャンディーゴールド/リム交換リバレル


東京都のお客様・・・・BBS-RS16×8.0J+16×9.0Jです。

ハブ径が合わずハブボアを削って有りますが残念ながら手直し修理出来ませんのでこのまま進めて参ります。

アウト&インリム曲リが有り、インリムは再利用しますので修理しますがアウトリムは海外輸入社外リムと交換しますので修理しません。

ディスク&メッシュプレート塗装剥離~ブラスト研磨

ディスクの2次元ハンドアクション研磨

ディスクのバレル荒研磨

ディスクの当社独自バレル中研磨

ディスクのハンドバフ磨き

ディスクのバレル仕上げ2次元研磨
バレルの光沢を反映させてパウダーゴールドポリッシュで金メッキ調になります。

6角キャップ&メッシュプレートのバレル3次元研磨
※凸凹したディスクと同質磨きのメッシュプレートのバレル研磨が出来ないとディスクのバレル研磨に繋がりません。

洗浄研磨/パウダーキャンディーゴールド

パウダーキャンディーゴルド静電噴射
※「ディスク+メッシュプレート」と「6角キャップ+ピアスボルト+エアバルブ」ではメリハリを付けるために微妙に色合い濃淡の異なるパウダーキャンディーゴルド拘りの塗分けです。

最近他所も真似して来出した元祖当店定番のパウダーグロスブラックの静電噴射

全パーツ個別施工の完成!

フロント・・・16x11.0J完成!(アウト3.5J+ディスク挟み厚0.5J+インリム7.0J)

リア・・・16x12.0J完成!(アウト4.0J+ディスク挟み厚0.5J+インリム7.5J)

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
インナーリムへのパウダーコートは見た目だけが目的では有りません。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などの利点からインリムへのパウダーワンコートフィニッシュを推奨する理由、目的です。

パウダーシルバーメタやミラークロムなど塗装wをベースとした簡易的なパウダーキャンディーゴールドでは素地光沢を透かした金メッキ調にはなりません。

臨機応変な表現力は溶剤ポリッシュカラーで頑丈肌強度面ではパウダーキャンディーの選択ですが今や溶剤キャンディーゴールドの出番は殆ど有りません。
※溶剤ポリッシュカラーは濃淡調整が可能ですがパウダーキャンディーは濃淡(濃い薄い)の調整が出来ません。

■BBS-RS17インチ/バレル研磨ゴールドポリッシュリバレルの詳細■
1・アウターリム・・・・・・・・・・3.5J+4.0J社外リム交換/ノークリアー
2・インナーリム・・・・・・・・・・曲り修理/パウダーグロスブラック
3・センターディスク・・・・・・・・バレル研摩2次元研磨/パウダーキャンディーゴールド
4・メッシュプレート・・・・・・・・バレル研摩3次元研磨/パウダーキャンディーゴールド
5・6角キャップ・・・・・・・・・・バレル研摩3次元研磨/パウダーキャンディーゴールド
6・ピアスボルト・・・・・・・・・・洗浄研磨/パウダーキャンディーゴールド
7・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨/パウダーキャンディーゴールド
8・エンブレム・・・・・・・・・・・中古再利用交換無し
9・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※15~17インチまでのレギュラーサイズのリムは多数ストックしていますので、「修復暦有りのリムや曲り、割れ、腐食」のひどいモノは在庫がある限り、リム交換、ピアスボルト交換、キャップ交換して修理、リフレッシュいたしますので安心してご依頼ください。  
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2018.10.11

WALD1Ps鋳造20インチ/バレル研磨ブラッシュドパウダークリアー

WALD1Ps鋳造20インチのリムはバレル鏡面研磨でディスクはブラッシュドのフルパウダーコートです。

1Psのブラッシュドは通常リムからディスクまで丸ごとブラッシュドになりますがが、リムはブラッシュドで無くバレル鏡面研磨2トーン仕上げ拘りの個別加工です。

2Psや3Psは分解してリム、ディスクパーツ別個々の加工のため無限の施工が可能ですが、1Psのリム、ディスク個別加工はどちらか先に済ましてマスキングなども要し手間、時間が掛かります。

WALD1Ps鋳造20インチ/バレル研磨ブラッシュドパウダークリアー


島根県のお客様・・・・ダイヤモンドカット特有の水侵入による白ミミズシミは入ってますが、曲りガリ傷の無い程度良好なWOLD1Ps20インチです。

溶剤クリアー剥離

ブラスト研磨

ディスクハンドアクション研磨&リム研磨

インナーリムから側面リム研磨

バレル荒研磨

当社独自のバレル中研磨

バレル仕上げ研磨

バレル仕上げ研磨で仕上がったアウトリムに傷が入らぬ様ガードマスキング

リムバレル鏡面研磨&ディスクブラッシュドの完成

ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理して透明度の高いパウダーアクリルクリアー静電噴射

リム/バレル研磨&ディスク/ブラッシュドパウダークリアーの完成!

パウダークリアー独特の肉厚感有るモッチリとしたクリアー光沢

パウダーアクリルクリアーは透明度の高くバレル研磨光沢を損ないません。

水槽購入式バレル研摩ですのでインナーリムから側面リムはついでに磨かれます。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんのでパウダーアクリルクリアーにより「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などの利点からインリムカラーはパウダーグロスブラックがお勧めです。またガラスコーティングなども不要です

ブラッシュド&パウダーアクリルクリアーは高級感を増し耐久性に関しても量産タイプのダイヤモンドカット溶剤クリアーの比ではありません。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。

当社でブラッシュド研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても アフターケアーは安心してお任せください。

 ※ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 http://www.243ok.com/blog/category/558/

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

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(有)オートサービス西

2018.10.09

Z32純正16インチ/バレル3次元研磨からの3次元クロームメッキ

Z32純正16インチのハンド3Dバフ磨きバレル3次元研磨ベースからの3Dクロームメッキです。

塗装剥離してメッキ層に漬けていきなりクロームメッキになる訳では有りません。・・・スパッタリングメッキや真空蒸着メッキはベースが塗装ですがクロームメッキのベースは2D・3Dハンドバフ磨きからバレル鏡面研磨磨してメッキ掛ければそのまま正直に反映された2D&3Dメッキになります。

クロームメッキまでの8割は2D&3Dの手磨きバレ研磨を要すため納期、コストが一番掛かります。

Z32純正16インチ/バレル3次元研磨ベースの3次元クロームメッキ


静岡県のお客様・・・曲りガリ傷の無い程度良好なZ32純正鋳造(CAST)16インチです。最近需要の少ないクロームメッキにします。

塗装剥離~ブラスト研磨

3次元ハンドアクション研磨

バレル荒研磨

バレル中研磨

側面リムはハンドアクション研磨無しのバレル研磨

インリムはハンドアクション研磨無しのバレル研磨

ハンド3次元バフ磨き

バレル3次元研磨・・・ここまでの当社2~3週間を要します。
※クロームメッキとバレル研磨鏡面ポリッシュは下処理磨きは同じ工程で最終表面処理がクロームメッキかパウダーアクリルクリアーかの違いだけです。

バレル3次元研磨ベースの3Dクローム完成!・・・メッキに3~4週間を要します。

インナーリムから側面リムはハンド磨き無しからのクロームメッキ

ディスク窓部サイド面はバレル3次元研磨ベースからの3Dクローム

下処理研磨2D磨きが2Dクロームになり3D磨きが3Dクロームになります。

クロームメッキ完成まで「当社剥離~バフ磨き~バレル3次元研磨に2~3週間」+「外注クロームメッキ3~4週間」要しますので延べ2ヶ月前後納期が掛かります。
クロームメッキは「バフ磨き・バレル研磨」下処理研磨と腐食の有無でメッキ仕上げを大きく左右します。
※クロームメッキとバレル研磨鏡面ポリッシュは下処理磨きは同じ工程で最終表面処理がクロームメッキかパウダーアクリルクリアーかの違いだけです。

■バレル研磨~クロームメッキの工程■

1・塗装剥離~2・ブラスト研磨~3・曲りガリ傷修理~4・ハンドアクション研磨(2次元&3次元)~5・バレル荒研磨~6・バフ磨き(2次元&3次元)~7・バレル中研磨~8・バレル仕上げ研磨~9・クロームメッキ加工

※1~8までが当社加工で最後の9・クロームメッキ加工が外注加工になります。

※クロームメッキ加工は各専門分業制で他店ではメッキは丸投げしますので各専門工場「剥離工場」・「バフ磨き工場」・「メッキ工場」になりるため料金が高額になり納期3ヵ月前後掛かります。

※4・ハンドアクション研磨(2次元&3次元)や6・バフ磨き(2次元&3次元)の下処理で2Dクロームか3Dクロームになりますのでメッキ加工代には関係しません。

※5・クロームメッキ完成まで「当社剥離~バフ磨き~バレル3次元研磨に2~3週間」+「外注クロームメッキ3~4週間」要しますので延べ2ヶ月前後納期が掛かります。

クロームメッキとバレル研磨鏡面ポリッシュは下処理磨きは同じ工程で最終表面処理がクロームメッキかパウダーアクリルクリアーかの違いだけです。

・ハンドバフ2次元研磨からバレル研摩2Dクロームメッキ

※作業例・・http://www.243ok.com/blog/2014/11/23000/

・ハンドバフ3次元研磨からバレル研摩ク3Dクロームメッキ

※作業例・・http://www.243ok.com/blog/2018/01/23717/

・ハンドバフ2次元研磨からバレル研摩してバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーポリッシュ

※作業例・・http://www.243ok.com/blog/2017/10/23694/

・ハンドバフ3次元研磨からバレル研摩してバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーポリッシュ

※作業例・・http://www.243ok.com/blog/2018/02/23732/h

・バレル研磨後やクロームメッキ後に透き通るパウダーカラークリアーでパウダーキャンディーカラーも可能です。

※クロームメッキからパウダーキャンディーカラー 
http://www.243ok.com/blog/category/591/

※バレル研摩からパウダーキャンディーカラー 
http://www.243ok.com/blog/category/460/

■クロームメッキ不可なホイール■

1・・2Psハメ殺し


リムとディスクを溶接された2Psハメ殺しはクロームメッキだけでなく化研光輝アルマイト、ダイヤモンドカット、BBFバフポリッシュなど残念ながら全て不可です。
2・・ワイヤーホイール

センターボアがアルミメッキでワイヤー部が鉄メッキの素材の違う分解出来ないワイヤーホイールへの再クロームメッキは出来ません。それ以前のクローム剥離さえも出来ません!
・・・クロームメッキ剥離出来ない理由・・・
センターボアがアルミメッキでワイヤー部が鉄メッキの場合のアルミメッキ剥離で鉄メッキのワイヤー部が溶けてしまいます。
再クローム出来ないワイヤーホイールのバレル研磨パウダークリアー http://www.243ok.com/blog/category/457/
※クロームメッキ加工は各専門分業制のため他店ではメッキは丸投げしますので、各専門工場「ホイール修理店」・「剥離専門工場」・「バフ磨&バレル研磨専門工場」・「メッキ専門工場」の各4店舗の連携工程を経ますので
各工場の納期や輸送費も掛かり納期2ヵ月前後で料金も高額になりますが「メッキ専門工場」までの下処理研磨は当社で行いますので短納期、低コストで提供してます。
再クロームメッキも基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※メッキすれば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
 4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
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