仕上げ実績・ブログ
2019.08.27
フォーカス14インチ3Ps溶接ハメ殺しリム交換バレル研磨リバレル
フォーカス14インチ3Ps溶接ハメ殺しアウトリム交換バレル研磨リバレルリフレッシュ・リメークです。
フォーカスはアウトとインリムの間にディスクを挟んだサンドイッチ式3Ps溶接ハメ殺しですのでリム交換する場合は再利用するリムを残し交換する側のリムを切断してのリム交換になります。
旧車絶版ホールの3Ps溶接ハメ殺しでも様々なホイールに対応可能ですので絶版OnlyOneホイールを提供いたします。
フォーカス14インチ3Ps溶接ハメ殺しバレル研磨アリム交換リバレルリフレッシュ・リメーク
宮崎県のお客様・・・フォーカス6本お持込み頂き4本を選別してバレル研磨リバレルします。
フィンのフォーカスはデッドストック新品のため切断は勿体無いと判断して浅いリムのフォーカスのアウトリムを切断して海外輸入社外リムと交換します。
再利用するアウト＆インリムの曲り修理から
3Ps溶接ハメ殺しのインリム残しのアウトリム切断してインリム研磨
※切断したアウトリムの再利用は出来ません。
※切断したアウトリムの再利用は出来ません。
ディスク/座金ブッシュを外して塗装剥離
ディスク/ブラスト研磨～ハンド研磨
ディスク/バレル中研磨
ディスクとインリムくっ付いた状態でパウダーグロスブラック丸塗り静電噴射！
ディスク窓部側面～インリムのパウダーグロスブラック
ディスクデザイン天面パウダーグロスブラック剥離研磨
ハンドバフ磨き
満を持してバレル仕上げ研磨
急遽インリム黒からシルバーへ変更の連絡が有りパウダーシルバー塗り替え静電噴射
※パウダーシルバー塗り替えは追加料金になります。
※パウダーシルバー塗り替えは追加料金になります。
座金ブッシュのブラスト研磨～パウダーグロスブラック静電噴射！
海外輸入社外アウトリム14ｘ4.5Jx2枚入荷しましたが純正アウトリムと磨き肌を合わすために再磨きポリッシュ
個々のパーツ塗装＆磨き完成！
14ｘ4.5J中古純正アウトリム磨きポリッシュの組付け完成！
14ｘ4.5J新品社外アウトリム再磨きポリッシュ側の組付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ディスク/バレル研磨＆アウトリム/BBFバフポリッシュノークリアー
■フォーカス14インチ3Ps溶接ハメ殺しカスタムリバレルの詳細■
1・アウトリム・・・・・・・・・・・・4.5J中古純正＆社外新品リム交換バフポリッシュノークリアー
2・ディスク・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+バレル2次元研磨
3・インリム・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラックやり直しパウダーシルバー
5・センターキャップ・・・・・・・・・無し
6・ピアスボルト＆ワッシャー・・・・・ガンコート艶有り
7・ナット・・・・・・・・・・・・・・新品フランジナット交換
8・エアバルブ・・・・・・・・・・・・品交換
9・3Psハメ殺し～2Ps化・・・・・・・・シーリング組付け
2・ディスク・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+バレル2次元研磨
3・インリム・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラックやり直しパウダーシルバー
5・センターキャップ・・・・・・・・・無し
6・ピアスボルト＆ワッシャー・・・・・ガンコート艶有り
7・ナット・・・・・・・・・・・・・・新品フランジナット交換
8・エアバルブ・・・・・・・・・・・・品交換
9・3Psハメ殺し～2Ps化・・・・・・・・シーリング組付け
旧車絶版レトロホイール2Ps＆3Ps溶接ハメ殺し「ロンシャン・弥生・インパル・フォーカス・エクイップ・E-WING・SSRメッシュ・マークⅡ＆マークⅢ・シャドー・テクノファントム・VOLKメッシュ・アルピナ・リバーサイド・その他諸々」の旧車専用ホイールや現行モデルの2Ps＆3Ps溶接ハメ殺しでもリムカットしてワンオーダーでリム作成可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
※1・一部対応出来ないモデルが有ります。
※2・2Ps、3Psの20～40本ピアスボルト装着されたホイールは勘合さえ合っていればリム溶接はなるべく避けた方が安く上がる上に次回リム交換する際にリム切断を要しませんので着せ替え自由自在でリムの再利用も可能です。
※3・ピアスボルト本数の少ないホイールはアウトリム溶接結合を要します。
※4・なんちゃってダミーボルトの付いた2Psハメ殺しはリム交換リバレルは一切出来ません。
※1・一部対応出来ないモデルが有ります。
※2・2Ps、3Psの20～40本ピアスボルト装着されたホイールは勘合さえ合っていればリム溶接はなるべく避けた方が安く上がる上に次回リム交換する際にリム切断を要しませんので着せ替え自由自在でリムの再利用も可能です。
※3・ピアスボルト本数の少ないホイールはアウトリム溶接結合を要します。
※4・なんちゃってダミーボルトの付いた2Psハメ殺しはリム交換リバレルは一切出来ません。
再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※アウトリムへのガリ傷は悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※アウトリムへのガリ傷は悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
2019.08.24
BBS-LM18インチ裏組みDBK-Pリフレッシュ・リメーク
BBS-LM18インチ初期型GP（ゴールド＆ポリッシュ）からハイパー塗装DBK-P（ダイヤモンドブラック＆ポリッシュ）裏組みリフレッシュ・リメークです。
表組みから裏組みはリムが一段深くなる事とディスク合わせ厚み9ミリとリム台座厚み8ミリ、計17ミリフェンダー側へのマイナスオフセットが目的です。
表組み勘合のホイールを裏組みすればディスクとリムの勘合が無くなりますのでセンター出しその他諸々有り、裏から組んで「ハイ完成！」と安易な組み付けでは有りません。
BBS-LM18インチ裏組みDBK-Pリフレッシュ・リメーク
熊本県のお客様・・・古い割には程度良好な初期型LM-GP（ゴールド＆ポリッシュ）です。
年季モノのナットは殆ど錆びてます。・・・赤錆びでの酷いモノは再利用出来ないモノ一部ありますのでその場合BBS純正ナット交換を要します。
剥離～ブラスト研磨
ハンドアクション研磨
平滑面出しバレル研磨～化成処理・・・再塗装は下処理、仕込みが命
2Ps本体のインナーリムから側面リム研磨化成処理して200℃釜空炊き
2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射！
アウトリムのBBFバフポリッシュ鏡面研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
縦5㎝ｘ横17㎝（白淵+金文字2色貼り合わせ）特大オリジナルサイズシール位置合わせ
ピアスボルトのブラスト研磨からパウダーグロスブラック静電噴射！
赤錆だらけのナットはブラスト研磨して再錆び防止の役目としたパウダーシルバー静電噴射！
個々のパーツ別施工完成！
裏組みアンダーディスク仕様DBK-P完成！
裏組みは勘合合わせの無い正規の組み付けでは有りませんので改造組み付け自己責任としてお願いしてます。
裏組みは勘合合わせの無い正規の組み付けでは有りませんので改造組み付け自己責任としてお願いしてます。
ポリッシュクリアーへのオンクリアーは「透明度、密着性、耐熱性、耐UV性、頑丈肌」の耐久性有る高級パウダーアクリルクリアーです。
溶剤ハイパー塗装DBK（黒中間色）・・・DBK黒濃淡「黒濃い目・黒中間色・黒薄目」などリクエストにお答えして対応可能ですが、個人の見識が有りますので黒濃淡に関してはある程度お任せでお願いします。
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
2Ps本体塗装の量産新品黒と当社パウダーブラックの黒光り光沢の違い！
量産新品のインナーリム、側面リムは溶剤の黒が薄く被った程度ですが丸塗りパウダーブラックはインリムとは言え丁寧に塗っています。
量産新品のインナーリム、側面リムは溶剤の黒が薄く被った程度ですが丸塗りパウダーブラックはインリムとは言え丁寧に塗っています。
■ＬＭ18インチDBK-P裏組（アンダーディスク仕様）の詳細■
・アウターリム・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体塗装・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・溶剤ハイパー塗装（DBK）
・ピアスボルト・・・・・・パウダーグロスブラック
・ナット・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・無し
・2Ps本体塗装・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・溶剤ハイパー塗装（DBK）
・ピアスボルト・・・・・・パウダーグロスブラック
・ナット・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・無し
LM軍団ディスク7セット完成！・・RSとLMは特にオーダーが多い為、同時期入庫分は効率良くまとめて作業してます。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- BBS-LM裏組・アンダーディスク仕様
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
