仕上げ実績・ブログ

2019.08.24

BBS-LM18インチ裏組みDBK-Pリフレッシュ・リメーク

BBS-LM18インチ初期型GP（ゴールド＆ポリッシュ）からハイパー塗装DBK-P（ダイヤモンドブラック＆ポリッシュ）裏組みリフレッシュ・リメークです。

表組みから裏組みはリムが一段深くなる事とディスク合わせ厚み9ミリとリム台座厚み8ミリ、計17ミリフェンダー側へのマイナスオフセットが目的です。

表組み勘合のホイールを裏組みすればディスクとリムの勘合が無くなりますのでセンター出しその他諸々有り、裏から組んで「ハイ完成！」と安易な組み付けでは有りません。

BBS-LM18インチ裏組みDBK-Pリフレッシュ・リメーク

熊本県のお客様・・・古い割には程度良好な初期型LM-GP（ゴールド＆ポリッシュ）です。

年季モノのナットは殆ど錆びてます。・・・赤錆びでの酷いモノは再利用出来ないモノ一部ありますのでその場合BBS純正ナット交換を要します。

剥離～ブラスト研磨

ハンドアクション研磨

平滑面出しバレル研磨～化成処理・・・再塗装は下処理、仕込みが命

2Ps本体のインナーリムから側面リム研磨化成処理して200℃釜空炊き

2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射！

アウトリムのBBFバフポリッシュ鏡面研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！

縦5㎝ｘ横17㎝（白淵+金文字2色貼り合わせ）特大オリジナルサイズシール位置合わせ

ピアスボルトのブラスト研磨からパウダーグロスブラック静電噴射！

赤錆だらけのナットはブラスト研磨して再錆び防止の役目としたパウダーシルバー静電噴射！

個々のパーツ別施工完成！

裏組みアンダーディスク仕様DBK-P完成！
裏組みは勘合合わせの無い正規の組み付けでは有りませんので改造組み付け自己責任としてお願いしてます。

ポリッシュクリアーへのオンクリアーは「透明度、密着性、耐熱性、耐UV性、頑丈肌」の耐久性有る高級パウダーアクリルクリアーです。

溶剤ハイパー塗装DBK（黒中間色）・・・DBK黒濃淡「黒濃い目・黒中間色・黒薄目」などリクエストにお答えして対応可能ですが、個人の見識が有りますので黒濃淡に関してはある程度お任せでお願いします。

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

2Ps本体塗装の量産新品黒と当社パウダーブラックの黒光り光沢の違い！
量産新品のインナーリム、側面リムは溶剤の黒が薄く被った程度ですが丸塗りパウダーブラックはインリムとは言え丁寧に塗っています。

■ＬＭ18インチDBK-P裏組（アンダーディスク仕様）の詳細■

・アウターリム・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体塗装・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・溶剤ハイパー塗装（DBK）
・ピアスボルト・・・・・・パウダーグロスブラック
・ナット・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・無し