仕上げ実績・ブログ
2019.10.10
TSW19インチ鍛造（FORGED)ホイール3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー
TSW19インチ鍛造（FORGED)ホイールの3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアーです。
量産式の溶剤ダイヤモンドカットから高級感漂う3次元ブラッシュドに模様替えですがパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートで耐久性UPも今回の目的です。
TSW19インチ鍛造（FORGED)ホイール3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー
福岡県のお客様・・・TSW19インチ鍛造（FORGED)ダイヤモンドカットの中古、新品5本
1本新品です。
小さなエグレ有り・・・アルミ肉盛り溶接修理
塗装剥離
ブラスト研磨
ハンドアクション研磨～下地バレル研磨
インナーリムから側面リム研磨ブラッシュド
3次元ブラッシュド
同品TWSバレル2次元研磨ブラッシュド・・・ディスク窓スポーク部はブラッシュドで無くバレル研磨によるゆず肌のまま鈍い銀の光沢になりパウダーアクリルクリアーを塗り事により窓部はハイパー塗装DSK風になります。
ディスク窓部スポークまでハンドメイドの3次元ブラッシュド
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー丸塗り完成！
パウダーアクリルクリアー独特の透明感有る肉厚でもっちりとしたポリッシュクリアー肌
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
手造り感満載のハンドメイド3次元ブラッシュド
4本中古の程度が良かったため新品と中古仕上がりは全く同じでどれが新品だったかか分からなくなりました。
※曲りガリ傷は治せても「虫食い、陥没、腐食」はいくら磨いても金太郎飴の様完全には消えませんのでバレル研磨やBBFバフポリッシュ、ブラッシュドなどポリッシュ系は腐食の大小有無こそが仕上がりを大きく左右します。
当社でブラッシュド研磨したお客様へ！・・曲りやガリ傷をつけてしまっても アフターケアーは安心してお任せください。
※ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
※ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
※ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
※ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時
日曜祝祭日お休み。
電話番号 0995-65-7225
日曜祝祭日お休み。
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（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- ブラッシュドへカスタムリメーク
2019.10.08
絶版RAYSメッシュ１４インチ/曲り、ガリ傷、割れ修理ハイパー塗装DBKリフレッシュ・リメーク
RAYSメッシュ１４インチの「曲り・ガリ傷・割れ・虫食い、陥没、腐食・他店修復歴有り」修理フルコースからのディスク溶剤ハイパー塗装DBK（黒薄目）＆ピアスボルト、アウトリム、インリムフルパウダーコートリフレッシュリメークです。
曲り・ガリ傷・割れ修理は出来ても「他店修復歴有りや虫食い、陥没、腐食」の手直し再生には限界が有りますが、出来る限りの手を施して40年前のホイールを現代の塗装ハイパー塗装＆パウダーコートで蘇え模様替え！
絶版RAYSメッシュ１４インチ修理フルコースからのハイパー塗装DBK＆パウダーコート/リフレッシュ・リメーク
愛知県のお客様・・・常連お得意様の絶版RAYSメッシュ１４インチ
年代物古いホイールですのでそれなりに傷んだ修理フルコースからのリフレッシュリメークします。
年代物古いホイールですのでそれなりに傷んだ修理フルコースからのリフレッシュリメークします。
まずは４本アウト＆インリム凸凹の曲がり修理から・・・
他店割れ修理再クラック有り
曲がって割れてましたので仮止め溶接してまずは曲がりを直し開先を取って研磨形成までの本来の割れ修理！
良く目にする不細工な手抜きの溶接団子残し割れ修理・・・
※溶接だけの割れ修理なら10分も掛かりません。これで15.000円～は美味しい仕事です。何よりも見た目が不細工でレア物や高額ホイールなど商品価値も無くなります。
※溶接だけの割れ修理なら10分も掛かりません。これで15.000円～は美味しい仕事です。何よりも見た目が不細工でレア物や高額ホイールなど商品価値も無くなります。
パット面スライス3～4㎜オフセット加工…・座金ブッシュ式の場合カットす過ぎると座金ブッシュが収まらなくなりますので座金ブッシュ面一までがカット限外値です。
曲り、割れ修理が無事終わればインリム剥離研磨して当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射！
アウトリムの曲り、ガリ傷肉盛り研摩形成修理からのBBFバフポリッシュ
曲り、ガリ傷、割れは治せても地金内部まで侵入した「虫食い、陥没、腐食」はいくら磨いても金太郎飴の様に消えて無くなりませんので腐食痕はどうしても残ります。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
ディスク塗装剥離～ブラスト研磨
鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出しの為に一旦座金ブッシュを付けて当社独自のバレル荒研磨
※再塗装は下処理、仕込みが命！
※再塗装は下処理、仕込みが命！
溶剤ハイパー塗装DBKベースのパウダーグロスブラック静電噴射！
座金ブッシュ/ブラスト研磨～密着性UPガスグラスプライマー～パウダーグロスブラック静電噴射！
ピアスボルト/ブラスト研磨～密着性UPガスグラスプライマー～パウダーグロスブラック静電噴射！
溶剤＆パウダーコート個々のパーツ完成！
組付け合体完成！
・・・インリム/パウダーブラック推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
パウダーブラックベースの溶剤ハイパー塗装DBK（黒薄目）
■絶版RAYSメッシュ修理フルコースからのハイパー塗装DBK＆パウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・曲り、ガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・ ・・・・曲り、ガリ傷、割れ修理パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・パウダーブラックベース溶剤ハイパー塗装DBK（黒薄目）
・ピアスボルト・・・・・・・・・黒ボルト新品交換
・ピアスボルトアルミ台座・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・・中古洗浄研磨再利用
・インリム・・・・・・ ・・・・曲り、ガリ傷、割れ修理パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・パウダーブラックベース溶剤ハイパー塗装DBK（黒薄目）
・ピアスボルト・・・・・・・・・黒ボルト新品交換
・ピアスボルトアルミ台座・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・・中古洗浄研磨再利用
同品RAYSフィンタイプ溶剤ハイパー塗装DBK＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアー他パウダーコート
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーはお任せください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします
営業時間：AM9：00時～PM19：00時
定休日：日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
定休日：日曜祝祭日
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（有）オートサービス西
2019.10.05
BBS-LM18インチ/バレル２次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
修理リフレッシが多いはBBSですが年中途切れる事が無く断トツに多いのがRSとLMですがLMのバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートの裏組みです。
国産鍛造（FORGED)ホイールは「磨いて良し、塗って良し、軽量で取り扱いに良し」と3拍子揃った高品質ホイールですのでバレル研磨ブラッシュドなどの素地表現は確実に綺麗になりますが」、」虫食い、陥没」の有無こそが仕上がりを大きく左右される重要ポイントです。
※曲り、ガリ傷は治せても「虫食い、陥没、腐食」の酷いモノは金太郎飴の様にいくら磨いても完全には治りませんので早めの処置が大切です。
BBS-LM18インチ/バレル２次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
神奈川県のお客様・・・修復歴有りBBS-LM１８インチDSK-P
マジックで落書きされた修復歴有りでディスク外さずクリアーを塗って有ります。
ガリ傷は良く有るパテ埋め補修でしたのでパテ削除して肉盛り研磨形成！
リム修理が終われば2Ps本体剥離してインナーリムから側面リム研磨
2Ps本体は当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射！
リムフランジからアウトのBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
塗装剥離～ブラスト研磨
2次元ハンド研磨
当社独自の乾式バレル中研磨
2次元ハンドバフ磨き
ハンドバフ磨きとバレル研磨を数回繰り返しバレル2次元研磨の完成！
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
2Ps個々のポリッシュ＆パウダーコート完成！
ディスク裏組みして完成！
・・・2Ps本体パウダーブラック推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
量産新品のインナーリムから側面リムは溶剤ブラックが薄く被った程度の塗装ですが、当社パウダーグロスブラックはインナーリムから側面リムも拘って丁寧に丸塗りしてますので黒光りして仕上がりが違います。
アクリルパウダークリアーは透明度が高く肉厚感が有り耐久性は溶剤クリアーの比では有りません。
■ＬＭ18インチ/バレル2次元研磨フルパウダーコート裏組みの詳細■
・アウターリム・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体塗装・・・・・・ パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・バレル2次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・中古再利用
・2Ps本体塗装・・・・・・ パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・バレル2次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・中古再利用
ポリッシュ系で人気を二分する「バレル研磨&ブラッシュド」
バレル研摩ポリッシュ仕上げは曲りガリ傷云々より虫食い、陥没、腐食の有無こそが重要なポイントです。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーはお任せください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
営業時間：AM9：00時～PM19：00時
定休日：日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
定休日：日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
