仕上げ実績・ブログ
2022.08.05
AVS-VS5ツインスポーク18インチ/スパッタリングメッキからパウダーBronze Chromeパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
スパッタリングメッキのホイールパウダーBronze Chrome再塗装より腐食だらけのクロームメッキのキャップに何回もやり直しで時間食いました。
スパッタリングメッキは塗装ベースのトップコートも塗装ですので自社剥離して再塗装は順調に進みますが、ニッケル、銅板金属皮膜のクロームメッキは外注剥離、コストも掛かり腐食の酷いモノは面出しに時間、手間が数倍掛かります。
AVS-VS518インチ/パウダーBronze Chromeパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
石川県のお客様・・・スパッタリングメッキのAVS-VS5ツインスポーク18インチ
スパッタリングメッキ有る有るメッキ剥げ・・・・メッキはしばらく光ってるだけで永くは持ちません。
インナーリムから側面リムはコスト低減？メッキされてません。
スパッタリングメッキ剥離
ブラスト研磨
1Psインナーリムから側面リム研磨
鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出しバレル粗研磨～200℃空焚き
パウダーBronze Chrome静電噴射
ゴールド、シルバー、ガンメタなどメタリック系やブロンズ系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
クロームメッキキャップ再塗装
クロームメッキ腐食有りメッキキャップ
クロームメッキ腐食有りメッキキャップ
クロームメッキは電気分解ですのでキャプごときでは有りますが外注メッキ剥離になります。
予想通り虫食い、陥没が出て帰って来ました。
虫食い、陥没パテ埋め
溶剤シルバー塗装・・・虫食い、陥没は完全に消えきれません。
ダメ元で黒墨入れしてみましたが残念な仕上がり・・・・カッティングシートロゴ作製貼り付け変更します。
いっその事凹文字削って埋めてのっぺらに再塗装やし直し
自前のカッティングシートロゴ作製貼り付けしてクリアー抑え
パウダーパウダーBronze Chromeパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成！
1Psホイールはインナーリムから側面リムまでパウダーコート丸塗りですので全てテカテカになりさらに裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
金のメタリックを持つ茶銅色ブロンズ
キャップが綺麗に仕上がらないとバランス悪くとホイール仕上がりも半減します。
装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
■パウダーアクリルクリアーリコートに付いて■
1・マットブラック、その他マット系やリンクル（ザラザラパウダー）はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
1・マットブラック、その他マット系やリンクル（ザラザラパウダー）はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コート
4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の3コート
5・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加料金になります。
※パウダーコートベースからの溶剤カラー https://www.243ok.com/blog/category/495/
※耐熱ロゴシールパウダーアクリルクリアー抑え https://www.243ok.com/blog/category/627/
※パウダーコートベースからの溶剤カラー https://www.243ok.com/blog/category/495/
※耐熱ロゴシールパウダーアクリルクリアー抑え https://www.243ok.com/blog/category/627/
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
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4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など稀に有りますので電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
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お盆夏季休暇のお知らせ
8月12日～16日
8月12日～16日
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- スパッタリングメッキから別加工
- パウダーコートカラー丸塗り
2022.08.03
アメ鍛BCフォージド23インチ/バレル研磨3次元ブラッシュド/パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
アメ鍛BCフォージド23インチ/バレル研磨3次元ブラッシュド/パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
・ディスク天面バレル研磨鏡面ポリッシュ+ディスクサイド面3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー
・アウトブラッシュド+2Ps本体インナーリムから側面リムブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
アメ鍛BCフォージド23インチ/バレル研磨3次元ブラッシュド/パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
広島県のお客様・・・アメ鍛BCフォージド3次元ブラッシュドスモークブラック23インチ
アウト＆インリム曲り修理
ガリ傷肉盛り修理
2Ps本体インナーリムから側面リム研磨ブラッシュド
アウトリムブラッシュド
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～アウトリムからインナーリムから側面リム2Ps本体パウダーアクリルクリアー丸塗り
ディスクのスモークブラック剥離
ディスク天面2次元ハンド研磨
ディスク天面2次元ハンドバフ磨き
ディスク天面2次元バレル研磨鏡面ポリッシュ
ディスク窓サイド面3次元ブラッシュド
ディスクポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
センターキャップハンド磨き～バレル研磨鏡面ポリッシュ
キャップポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
パーツ別バレル研磨ブラッシュド完成
オーバーヘッド組付け完成
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」2Ps本体塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ディスクサイド面からアウトリムブラッシュド
ディスク天面からキャップバレル研磨鏡面ポリッシュ
「バレル研摩・BBFバフポリッシュ・ブラッシュド」など素地表見ポリッシュ系のガリ傷曲り修理の誤魔化しが出来ませんので基本となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込みなど一切行っていません。
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定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
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お盆夏季休暇のお知らせ
8月12日～16日
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（有）オートサービス西
2022.07.30
鍛栄舎製BS販売NEXTRYチタニウムリム15インチ/108-5Hピッチ加工パウダーシルバー＆ブラッシュド
航空機に使われているチタニウムをホイール用に造られた唯一無二80年代後半35年前の鍛栄舎製BS販売NEXTRYのディスクは普通の鋳造ですが、2Ps本体リムがチタニウムリムで超～レアな高額ホイールで発火性有りのホイールです。
チタニウムリムの現物見たのは初めてでチタニウムリムとはどんな素材なのか修理未体験でしたので興味有りましたが、現存するのは世界に二つと無いかも知れません。
鍛栄舎製BS販売NEXTRYチタニウムリム15インチ/108-5Hピッチ加工パウダーシルバー＆ブラッシュド
福岡県のお客様・・・鍛栄舎製BS販売NEXTRYチタニウムリム15インチ
元は3Psですが、アウトリムとインリム溶接された実質2Psチタニウムリム
30年以上も経てばナットも錆びて溶けてます・・・ピアスボルトもほぼ使えません。
アウト＆インチム曲り
チタニウムリムでも1枚リムならプレス修理出来ますが、リムを巻いたカールリムですのでプレス修理では治りませんので肉盛り研磨形成かカール持ち上げ鈑金修理です。
チタニウムリム初研磨ですがマグホイール同様に小さな火花が経ちマグと同じかなと思ってましたら火炎放射器の様に発火して火傷処では無く火事起こします。
※使用中何らかの干渉で発火する事が無くも無いですのでご注意ください！
※使用中何らかの干渉で発火する事が無くも無いですのでご注意ください！
13.5mmストレート穴からM14の108-5H60度テーパー式ピッチ加工
塗装剥離～ブラスト研磨
鋳造虫食い、陥没、腐食有り～腐食削除研磨（虫食いは完全には取れません）
キャップネジ締めボルト折れ
ボルト折れ残り削除出来ず溶接埋めトライした結果、ボルト折れ残りが邪魔して溶接埋めが出来ませんでした。
ボルト折れ残り箇所と腐食虫食い部パウダー専用耐熱パテ埋め
パテ埋め研磨形成・・・・耐熱パテでも焼き付けすれば若干沈みますので数回のパテ埋めを要します。
パウダーシルバー静電噴射
高温焼き付けによる沈んだパテを3回ほど埋め直しです。
3ゴールド、シルバー、ガンメタなどメタリック系やブロンズ系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートを要します。
パウダーアクリルクリアーリコート
パーツ別施工完成
海外輸入社外メッキピアスボルト装着組付け完成
インナーリムから側面リムは洗浄のみ再塗装無し
キャップネジ締めボルト折れ補修に一番時間を要しました。
やや黒っぽいチタニウムリム独特の肌です。
■NEXTRYチタンリム108-5Hピッチ加工パウダーシルバー＆ブラッシュド作業詳細■
・チタンアウリム・・・・・カールリム曲り修理ブラッシュドノークリアー
・チタンインリム・・・・・再塗装無し
・鋳造ディスク・・・・・・パウダーシルバーパウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・座繰り逃げワッシャー+社外12角メッキボルト交換
・ナット・・・・・・・・・新品フランジナット交換
・エアーバルブ・・・・・・新品交換
・チタンアウリム・・・・・カールリム曲り修理ブラッシュドノークリアー
・チタンインリム・・・・・再塗装無し
・鋳造ディスク・・・・・・パウダーシルバーパウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・座繰り逃げワッシャー+社外12角メッキボルト交換
・ナット・・・・・・・・・新品フランジナット交換
・エアーバルブ・・・・・・新品交換
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い純正中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い純正中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
お盆夏季休暇のお知らせ
8月11日～15日
8月11日～15日
（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- チタニウムリム修理
- ブラッシュドへカスタムリメーク
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
