仕上げ実績・ブログ
2018.10.09
Z32純正16インチ/バレル3次元研磨からの3次元クロームメッキ
Z32純正16インチのハンド3Ｄバフ磨きバレル3次元研磨ベースからの3Ｄクロームメッキです。
塗装剥離してメッキ層に漬けていきなりクロームメッキになる訳では有りません。・・・スパッタリングメッキや真空蒸着メッキはベースが塗装ですがクロームメッキのベースは2D・3Dハンドバフ磨きからバレル鏡面研磨磨してメッキ掛ければそのまま正直に反映された2D＆3Dメッキになります。
クロームメッキまでの8割は2D＆3Dの手磨きバレ研磨を要すため納期、コストが一番掛かります。
Z32純正16インチ/バレル3次元研磨ベースの3次元クロームメッキ
※クロームメッキとバレル研磨鏡面ポリッシュは下処理磨きは同じ工程で最終表面処理がクロームメッキかパウダーアクリルクリアーかの違いだけです。
※クロームメッキとバレル研磨鏡面ポリッシュは下処理磨きは同じ工程で最終表面処理がクロームメッキかパウダーアクリルクリアーかの違いだけです。
■バレル研磨～クロームメッキの工程■
1・塗装剥離～2・ブラスト研磨～3・曲りガリ傷修理～4・ハンドアクション研磨（２次元＆３次元）～5・バレル荒研磨～6・バフ磨き（２次元＆３次元）～7・バレル中研磨～8・バレル仕上げ研磨～9・クロームメッキ加工
※1～8までが当社加工で最後の9・クロームメッキ加工が外注加工になります。
※クロームメッキ加工は各専門分業制で他店ではメッキは丸投げしますので各専門工場「剥離工場」・「バフ磨き工場」・「メッキ工場」になりるため料金が高額になり納期3ヵ月前後掛かります。
※4・ハンドアクション研磨（２次元＆３次元）や6・バフ磨き（２次元＆３次元）の下処理で2Dクロームか3Dクロームになりますのでメッキ加工代には関係しません。
※5・クロームメッキ完成まで「当社剥離～バフ磨き～バレル3次元研磨に2～3週間」+「外注クロームメッキ3～4週間」要しますので延べ2ヶ月前後納期が掛かります。
クロームメッキとバレル研磨鏡面ポリッシュは下処理磨きは同じ工程で最終表面処理がクロームメッキかパウダーアクリルクリアーかの違いだけです。
・ハンドバフ2次元研磨からバレル研摩2Dクロームメッキ
※作業例・・http://www.243ok.com/blog/2014/11/23000/
・ハンドバフ3次元研磨からバレル研摩ク3Dクロームメッキ
※作業例・・http://www.243ok.com/blog/2018/01/23717/
・ハンドバフ2次元研磨からバレル研摩してバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーポリッシュ
※作業例・・http://www.243ok.com/blog/2017/10/23694/
・ハンドバフ3次元研磨からバレル研摩してバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーポリッシュ
※作業例・・http://www.243ok.com/blog/2018/02/23732/h
・バレル研磨後やクロームメッキ後に透き通るパウダーカラークリアーでパウダーキャンディーカラーも可能です。
※クロームメッキからパウダーキャンディーカラー
http://www.243ok.com/blog/category/591/
※バレル研摩からパウダーキャンディーカラー
http://www.243ok.com/blog/category/460/
■クロームメッキ不可なホイール■
1・・2Ｐｓハメ殺し
- カテゴリー：
- クロームメッキ加工/アルミホイール＆鉄ホイール
2018.10.06
BBS-RS4/2Ps17インチバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
BBS-RS4/2Ps6穴17インチバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。
リムは回転研磨機でばポリッシュ磨き出来ますが、それからバレル研磨すればバフラインの無い鏡面ポリッシュになります。
ディスクのフルポリッシュはバレル研磨機に掛けていきなりバレル2次元＆3次元研磨になる訳では有りません。
ハンドアクションの2次元＆3次元研磨から水槽（湿式）セラミック研摩機に掛けてバレル2次元＆3次元研磨になり新品量産メーカー同機の特許機械のため一般ユーザー向けとして他所には無い特殊研磨工法です。
BBS-RS4/2Ps6穴17インチバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
※既存のネジ緩み防止剤ロックタイト削除から再ロックタイト添付込みです。
↓
・2Ps本体リム・・・・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・・・・パウダーベージュ+パウダーアクリルクリアー
・センタープレート・・・・・・・・・パウダーベージュ+パウダーアクリルクリアー
・花形センターキャップ・・・・・・・パウダーベージュ+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・・・・・・交換無し（中古再利用）
・ピアスボルト・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※削り込み修理やその他修復歴有りの手を加えたモノは完全な修理は出来ません
※バレル研磨の曲り、ガリ傷修理 http://www.243ok.com/blog/category/464/
2018.10.05
エンケイ17インチ1Ps鋳造スパッタリングメッキからパウダーコートDSK光輝シルバー
エンケイ17インチ1Ps鋳造スパッタリングメッキからパウダーコートDSK光輝シルバーです。
スパッタリングメッキ修理は高額な割に耐久性に難が有り肌が弱くデリケートなため傷や塗装剥げを起こし易く長持ちしない上にスパッタリングメッキの単品修理は修理しないスパッタリングメッキと色ずれを起こします。
スパッタリングメッキの傷、塗装剥げ修理ついでに耐久性重視のパウダーコートDSK光輝シルバーに模様替えです。「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性はスパッタリングメッキの比では無い上、修理ランニングコストもスパッタリングメッキの1/3程度で収まります。
エンケイ17インチ1Ps鋳造スパッタリングメッキからパウダーコートDSK光輝シルバー
※塗装は下処理仕込みが命！
※プラ樹脂製キャップの場合は溶剤のＤＳＫになります。
※パウダーコートを3層以上重ね塗りすれば塗装肌が波打してレベリングが低下しますのでパウダー3コート以上の重ね塗りはお勧めしません。
- カテゴリー：
- パウダーコートによる（DBK＆DSK)
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