30年前のRAYS-HEROES-RACING14インチの曲りガリ傷修理からフルパウダーコートにより耐久性UPして今後末永く愛用されます。
古い絶版ホイールは程度がピンキリですが、曲りガリ傷は治せても腐食の酷いモノや削り込みなど修復歴有る物は修理再生に限界が有りますので曲りガリ傷の有無より「虫食い、陥没、腐食、修復歴」の有無こそが仕上がりを大きく左右する重要ポイントです。
 
 
 
RAYS-HEROES-RACINGメッシュ14インチ/曲りガリ傷修理フルパウダーコートリフレッシュ・リメーク
 
 
福井県のお客様・・・・30年以上前のレトロホイールRAYS-HEROES-RACINGメッシュです。
 
 
削り込み修理で2本リムが薄くなってますが、このまま仕上げれば当社の仕業と思われますので、現状は逐一オーナー様へ報告してます。
 
 
ガリ傷修理
 
 
アウト&インリムの曲り修理
 
 
2Ps本体剥離研磨
 
 
2Ps本体インナーリムから側面リム丸塗りパウダーシルバー静電噴射!
 
 
センターディスク/塗装剥離
 
 
センターディスク/ブラスト研磨~ハンドアクション研磨
 
 
センターディスク/当社独自のバレル荒研磨
 
 
1コート目パウダーシルバー静電噴射!
 
 
パウダーシルバー1コートではやや艶引き感有るシルバーメタになります。
※ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”のリコートをお勧めします。
 
 
2コート目パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
 
 
パーツ別パウダーコートの完成!
 
 
錆にくいステンレスボルト装着合体完成!
 
 
リムBBFバフポリッシュはディスク台座からの磨き
 
 
角ばった奥深い複雑で込み入った小さなメッシュなど溶剤塗装では奥まで完全に届かなかったりザラツキが出たりムラが出やしぃデザイン構造ですがパウダーコートなら均等にムラなく万遍なく塗装が届きます。
 
 
30年前のVOLKメッシュがパウダーコートにより耐久性UPして今後末永く愛用されます。
 
 
             ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
 
 
■RAYS-HEROES-RACINGメッシュ14インチ/パウダーコートリフレッシュ・リメーク詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュノークリア
・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー
・センターディスク・・・・・・パウダーシルバー+パウダークリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・ステンレスボルト交換
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・中古洗浄研磨再利用                   
 
VOLK2Psメッシュも3Ps化してアウトリム交換リバレルが可能です。
  再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
 4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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 日曜祝祭日はお休みです。
 (有)オートサービス西