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仕上げ実績・ブログ

2020.05.30

アウディー純正20インチ/バレル研磨パウダースモークブラック/パウダーアクリルクリアーリコート

アウディー純正20インチのダイヤモンドカットからパウダーブラック、バレル研磨、パウダースモークブラック(黒中間色)、パウダーアクリルクリアーリコートです。

パウダーキャンディーカラー(ポリ系)はクリアーに透き通る(ポリ系)カラーを混ぜたクリアーですのでトップコートとしての役目にもなりますので通常はパウダースモークブラックやその他パウダーキャンディーカラーフィニッシュになります。

今回のアウディ-純正は更に光沢艶出し目的でオプションとなるパウダーアクリルクリアーリコートです。

アウディ純正20インチのパウダーブラック、バレル研磨、パウダースモークブラック(黒中間色)、パウダーアクリルクリアーリコート


福島県のお客様・・曲りガリ傷腐食の無い程度良好なダイヤモンドカットのアウディー純正20インチ

塗装剥離~ブラスト研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

ハンドアクション研磨~バレル粗研磨

先に塗り1Ps本体丸塗りパウダーグロスブラック静電噴射」!

パウダーグロスブラックオーブン完成・・・1コートのグロスブラックならここで終了!

リム~ディスク天面の塗装剥離ハンド研磨

バレル研磨下地となるハンドバフ磨き

ハンドバフ磨きとバレル研磨を数回繰り返しバレル仕上げ研磨完成

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダースモークブラック(黒中間色)静電噴射!

パウダースモークブラックオーブン完成・・・通常はここで終了です。!

光沢艶出し目的でさらにパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!

プラ樹脂製キャップは溶剤ブラックになりますので樹脂メッキのリング、エンブレムの分解・・・ポキッと折れやすい素材ですので慎重に外します。

プラ樹脂製溶剤ブラック溶剤アクリルクリアー完成

新品エアバルブのパウダースモークブラック静電噴射!

パウダーグロスブラックベースのバレル研磨パウダースモークブラック~パウダーアクリルクリアーリコート完成!

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

最初はパウダースモークブラック(黒濃い目)が希望でしたが黒濃い目はバレル鏡面研磨が生きてこない事とグロスブラックとのコントラストが弱くなりますので、黒中間色をお勧めしました。

黒濃淡は濃からず薄からずパウダースモークブラック(黒中間色)で良い塩梅です。

パウダーアクリルクリアーリコートで肉厚感有るもっちりとした艶、光沢です。

パウダースモークブラック(色付きクリアー)にパウダーアクリルクリアーリコートする事でさらに光沢が出ます。
パウダースモークブラック(黒濃い目)はバレル研磨光沢やブラッシュドの下地ポリッシュが死んでしまい遠目では普通のグロスブラックに見えますのでほぼ出番が有りません。

装着写真を頂きました。
アルミ素地表現の「バレル研磨・ブラッシュド・ダイヤモンドカット」は曲りガリ傷よりもポリッシュ腐食の大小こそが仕上がりを大きく左右します。
曲り、ガリ傷、欠け、割れは治っても虫食い、陥没、腐食は金太郎飴の様にいくら磨いても完全には治りません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
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2020.05.28

BMW純正鋳造(CAST)二輪バイクホイールのパウダータンジェリン+パウダー艶消しクリアー

 BMW純正鋳造(CAST)二輪バイクホイールのパウダータンジェリン+パウダー艶消しクリアー

溶剤は密着性が劣る上に溶剤艶消しマットは艶消し添加剤を使うため肌のザラツキ感が出ますがパウダーマットブラックはツル肌のマット肌になりザラツキ感は有りません。

艶有りと艶消しではベース同色でも色合い、雰囲気がガラリと変わります。

BMW純正鋳造(CAST)二輪バイクホイールのパウダータンジェリン+パウダー艶消しクリアー


東京都のお客様・・・曲りガリ傷の無い程度良好なBMW純正鋳造(CAST)二輪ホイール

塗装剥離~ブラスト研磨

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

化成処理

パウダータンジェリン静電噴射

パウダータンジェリン、オーブン冷却待ち

足付けサンディングしてパウダー艶消しクリアー静電噴射

パウダータンジェリン+パウダー艶消しクリアー完成

片持ちリア側

ブレーキ部はパウダーコートが被らない様にマスキング

バイクホイール軍団10本完成

装着写真を頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質なパテ埋め、削り込み修理など一切行っていません。
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2020.05.26

OZ製3PsパナG7溶剤指定カラー&パウダーコートリフレッシュリメーク

OZ製3PsパナG7のディスクは現品カラー合わせの溶剤指定カラーでリムはパウダーコートです。

4本セット再塗装はビジュアル、耐久性UPの面で今やほぼパウダーコートフィニッシュですが、ボディーカラーNO、現品カラー合わせ調色が有る場合や単品修理の部分塗装などに限りパウダーコートでは対応出来ませんのでカラー調色無限の溶剤カラーフィニッシュになります。

OZ製3PsパナG7溶剤指定カラー&パウダーコートリフレッシュリメーク


福島県のお客様・・・多少の曲りガリ傷は有りますがポリッシュ腐食の無い程度良好なパナG7

アウトリムの曲り、ガリ傷肉盛り修理

インリムの曲り、歪み修理

アウトリムBBFバフポリッシュ

アウトリム密着性UPガスグラスプライマー化学処理パウダーアクリルクリアー静電噴射

インリム剥離~研磨

インリム当社定番パウダーグロスブラック静電噴射!

ディスク塗装剥離

ブラスト研磨ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出しバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命!

ピアスボルト洗浄研磨して装着組付け完成!

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

ポリッシュ光沢を生かした透明度の高いパウダーアクリルクリアー
素地表現のポリッシュは「曲りガリ傷の有無」より「虫食い、陥没、腐食の有無」こそが仕上がりを大きく左右します。・・・曲りガリ傷は治っても腐食は治りません。

現品ディスクの溶剤ゴールドに調色した溶剤ゴールド+溶剤アクリルクリアー
年期物の溶剤ゴールドは退色変色してますので現品カラーはあてにならず新品時と同じ色にはなりきれませんが、現品ゴールドより良い色合いに仕上がったかと思います。

■OZ製3PsパナG7溶剤&パウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・指定カラー調色溶剤ゴールド+溶剤アクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・プラ樹脂製メッキ磨きのみ
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨
・ナット・・・・・・・・・・・ディスク裏メスネジ式の為、ナット無し
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・3Psリム ・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し
OZ用純正中古パーツ「アウトリム・インリム・ディスク・・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
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