仕上げ実績・ブログ

2022.05.03

BMW-E28-M535i用BBS-RS16インチ6本提供いい処取り4本組み付けフルパウダーコート

BBS-RS16インチ6本提供パーツ選択BMW-E28-M535i用4本組み付けフルパウダーコート

ディスクは品番指定が有りでアウトリムは6枚共1.5J同サイズですので「曲りガリ傷有無」より「腐食の少ないモノ」4枚選択します。

曲りガリ傷は治せても「虫食い、陥没」腐食の酷いモノは磨き込んでも金太郎アメ飴と同じで腐食痕は消えません。

BMW-E28-M535i用BBS-RS16インチ6本提供いい処取り4本組み付けフルパウダーコート

兵庫県のお客様・・・何回もご依頼頂くお得意様BMW用BBS-RS6本準備して頂きディスク品番指定でリムはいい処取り4本ワンセット仕上げます。

ディスクはフロントはRS005でリアRS061指定です。

曲りガリ傷より腐食の酷い2枚不採用・・・ポリッシュ仕上げの腐食の酷いモノはパウダーコートすれば腐食残り部から発砲ブツが出ますのでそれを避けたい場合はノークリアーです。

アウトリム採用リムの曲り修理

インリム採用リムの曲り修理

アウトリムガリ傷肉盛り修理

アウトリム曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー

採用インリム塗装剥離研磨～パウダーグロスブラック静電噴射

塗装剝離～ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

メッシュプレートもディスク同様の下処理研磨

パウダーシルバー静電噴射

パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！

6角キャップの3次元バフからバレル3次元研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射

錆びたナットはブラッシュド研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング

ナシジ亜鉛ボルト再メッキ無しですので洗浄研磨からパウダーアクリルクリアーコーティング

個々の全パーツパウダーコート完成！

フロント：16ｘ7.0J　　リア：16ｘ8.0Ｊ　組付け完成！

・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・

裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー

■BMW【E28】M535iドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・リム修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・亜鉛ナシジメッキ洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・・無し
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。

RS軍団現在10セット以上作業中ですが入荷順RS2セット完成

装着写真頂きました。

再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い純正中古リム提供交換したしますのでご安心ください。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
HP　http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日第2第4月曜日

GW連休 5月1日～8日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休

（有）オートサービス西

カテゴリー：
BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク

2022.04.30

KAWASAKI ZEPHYR(ゼファー)400フレーム他パーツ3色フルパウダーコート

旧車絶版車バイクのフレームは溶剤塗装ですので年数経過して錆び、腐食や酷いモノは鉄が溶け穴が開き朽ち果て再生困難な物も多く有り早めの処置が大切です。

パウダーコート（粉体塗装）は、有機溶剤とは違い樹脂ですのでホイールやフレーム、パーツなど密着性高く剥げにくく頑丈肌で腐食錆び防止にもなり今時溶剤カラーなど行ってませんので全てパウダーコートです。

KAWASAKI ゼファー400フレーム他パーツ3色フルパウダーコート

鹿児島県のお客様・・・KAWASAKI ZEPHYR(ゼファー)400フレーム他パーツ14点

塗装剥離

ブラスト研磨

溶接スパッタ削除、鋳物ゆず肌落としハンドアクション

パウダーダークグレースパークル静電噴射

パウダーダーシルバー＆ブラックク静電噴射

パーツ別フルパウダーコート完成

スイングアーム/パウダーシルバー

他パーツ/パウダーダークグレースパークル

ガン吹き液体溶剤カラー塗装では塗装ムラ、ザラツキが出ますがパウダーコートは静電気式ですので奥隅々まで万遍無く塗装が行き届きます。

KAWASAKI ZEPHYR1100R同時期入荷フレーム2台パウダーコート完成

二輪マグホイールパウダーコート　https://www.243ok.com/blog/category/540/

塗膜に柔軟性、光沢が有り耐衝撃にも強く、耐久性にも優れている為、黒光りしたきれいな外観を長い間保つことが出来るためむき出しバイクのパーツやフレームには理想的な塗装です。

パウダーコートの利点「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など「アルミ・スチール・マグネシューム・クローム・その他」金属製品への再塗装はパウダーコートが今主流ですので溶剤塗装は単品修理のみ出番です。

塗装剥離、ブラスト研磨していきなりパウダー塗装では有りません。
傷、陥没修理ゆず肌落し下処理ハンド研磨こそが仕上がりを大きく左右します。
※パウダーコートカラーバリエーション7.000色以上

●ホイールへのパウダーコート再塗装の流れ●
1・曲りガリ傷修理～2・塗装剥離～3・ブラスト研磨～4・ハンドアクション研磨～5・バレル荒研磨～6・化成処理～7・脱脂～8・200℃以上空炊き～9・パウダーコート～10・カラーによりパウダークリアー
（任意オプション）

1・マットブラック、その他マット系はパウダー1コート仕上げのためパウダークリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。

2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダークリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPのため用途に応じてパウダークリアーリコート”をお勧めします。

3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の3コートになります。

5・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加となります。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

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（有）オートサービス西