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2023.08.28

BS-RSGT17インチ/パウダーグロスブラック&リムパウダーブラックベースハイパー塗装DBKx4本

 久しぶりのブログ更新です。

BBS-RSGT17インチ/パウダーグロスブラック&リムパウダーブラックベースハイパー塗装DBK(黒濃い目)
アウトリムにハイパーブラック(DBK)塗装!ディスクはグロスブラックの2トーン表現のRS-GT!
量産ラインナップに無いカスタムカラー、ユーザー様こだわりの色遣い一品モノです。
BBS-RSGT17インチ/パウダーグロスブラック&リムパウダーブラックベースハイパー塗装DBK(黒濃い目)
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広島県のお客様…RS-GTハイパー塗装DSK-P17インチ入庫
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少々のリム曲り、全体的な経年劣化は有りますが程度良好
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17インチ2Psリム本体剥離研磨
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パウダーグロスブラックパウダーコート施工
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インナーリム頑丈肌パウダーコート残しマスキング、アウトリムハイパーブラック(DBK)塗装(黒濃い目)
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17インチディスク塗装剥離~ブラスト研磨
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17インチディスク鍛造ゆず肌削除ハンドアクション研磨
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17インチディスク平滑面出しバレル研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命!
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パウダーグロスブラック静電噴射!パウダーグロスブラックはさらに艶光沢を出すためにサンディングしてパウダーアクリルクリアーリコートします
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ピアスボルトブラスト研磨パウダーゴールド静電噴射!
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パーツ別施工完成
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BBS-RSGT17インチ/ゴールドピアスボルト装着組付け完成!
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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
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■BBS-RSGT17インチ/パウダーグロスブラック&リムパウダーブラックベースハイパー塗装DBK■
・2Ps本体・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・アウトリム・・・・・・・・・・・パウダーブラックベースハイパー塗装DBK(黒濃い目)
・センターディスク・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・・パウダーゴールド
・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・・・・交換無し
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装着写真いただきました!
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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2023.07.18

訃報

弊社代表取締役社長 西 昌則 義 かねてより病気療養中のところ2023年6月末に逝去されました

ここに生前のご厚誼を深く感謝しご冥福をお祈りするとともに 謹んでお知らせ申し上げます

なお通夜ならびに葬儀は近親者を中心に執り行いました

大変恐縮ではございますが弊社ならびに喪家へのご弔問ご香典ご供花ご供物ご弔電の儀は固くご辞退申し上げます

これに伴い後任として

代表取締役社長に 菅原 賢太 が就任いたすこととなりました

合わせてご報告申し上げます

先代 西昌則 の意志を引き継ぎ尽力してまいります

これからの新体制におきましても どうぞ変わらぬお付き合いのほどお願い申し上げます

まずは略儀ながらホームページでの公開をもちましてご挨拶申し上げます

                              

2023.01.11

ロンシャンXR4-15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲り、ガリ傷、裏割れ溶接団子削除手直し修理パウダーブラック+バレル研摩ノークリアー

ロンシャンXR4-15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲り、ガリ傷、裏割れ溶接団子削除手直し修理パウダーブラック+バレル研摩ノークリアー

分解可能な2・3Psは分解してパーツ別施工出来ますが、3Ps溶接ハメ殺しはそれが出来ませんので塗分けの度にマスキングを要しポリッシュ磨きもディスク出っ張りや境目など磨きずらい箇所も有り2Ps3Ps溶接ハメ殺しは煩雑な手間時間が掛かる厄介な構造です。

他店溶接糞団子手直し修理だけは全て断りしてますが熊本よりご来店頂きフルリフレッシュリメークも有りましたので条件付きで溶接糞団子手直し修理お請けしました。

ロンシャンXR4-15インチ3Ps溶接ハメ殺し/曲り、ガリ傷、裏割れ溶接団子削除手直し修理パウダーブラック+バレル研摩ノークリアー

熊本県のお客様・・・一見程度よさげなロンシャンXR4-15インチ
アウトリム2本削り込みでリムフランジ薄く細く仕上げってます。
出ましたインリム割れ溶接糞団子残し・・・強度目的らしいですが再クラックが入ってます。
強度確保は何ら根拠の無い単なる手抜き修理で糞団子に割れが入ります。
仮に再クラックが入らなくても見た目不細工で商品価値は有りませんし溶接修理だけなら「10分も掛かりません。」これで1本うん万円?
溶接糞団子コの字型に切断削除・・・大きく溶接すればその分強度低下を起こしますので、そこは保証無し条件付き修理です。
適電流、適材表裏包み込む様にアルミ溶接表裏研磨形成して裏リムとは言え見た目も重要です。
溶接糞団子し直し修理に比べれば簡単な曲りガリ傷修理・・・・
ディスクメインに剥離ブラスト研磨
当社独自の平滑面出しバレル粗研磨
3Psハメ殺しですので1Ps同様のインナーリムから側面リム研磨
ディスクの窓部からインリムだけパウダーグロスブラック静電噴射
ホール穴、ディスク窓部、インリムのみパウダーグロスブラック
分解出来無い3Ps溶接ハメ殺しですのでくっ付いたままリムからディスク天面ハンド研磨
リムはリム専用回転研磨機でディスク天面はハンド研磨バフ磨き
バフ磨きとバレル研摩数回繰り返しセラミックボールによるバレル仕上げ研磨
センターキャップエンブレム外し・・・エンブレム極薄のアルミ板を接着で貼り付けで有りりますので外す時にアルミ板が角ばったり変形する可能性有りますのでダメ元での了解得て行ってます。
※エンブレムが上手く外せない場合はキャップ直にロゴ貼り付けします。
キャップガリ傷アルミ肉盛り修理
指定カラーパウダーCUSTOM BLUE~パウダーアクリルクリアーリコート
エンブレムXR4金ロゴ作製
ステンボルト&ステンナット装着完成
インリム割れた周辺写真ですが溶接団子削除手直し修理はほぼ完璧です。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
クリアーレスノークリアーフィニッシュ
リムとディスクをがっちり溶接されてまますのでボルト&ナットはただのお化粧ダミーですので強度より見た目と錆びにくいステンボルト&ステンナット
曲りガリ傷有無よりバレル研摩フルポリッシュは腐食さえなければメッキの様な光沢綺麗に仕上がります。

他店溶接糞団子手直し修理だけは全て断りしてますが熊本よりご来店頂きフルリフレッシュリメークも有りましたので条件付きで溶接糞団子手直し修理お請けしました。

■他店溶接団子残しの修理手直し不可の理由■
1・溶接団子痕境目は溶接熱で周辺が凹んで面が出ていないため肉盛り領域が増えて平滑面出しが困難

2・やり過ぎ高温溶接熱によりリムが変形している

3・一回目の割れ修理ならV字に開先を取って表裏から完全に溶かし込み溶接をして研磨形成しますが団子残し全てを削除コの字型に削除して溶接を要すためさらに強度低下を起こす。

4・団子残しの上に溶接しても溶接修理方の違いと研磨形成が出来無い。
※他店溶接団子手直し無しリフレッシュ・リメーク https://www.243ok.com/blog/2018/02/23726/

■裏リム割れ修理条件留意点■
事故か溝側溝落ちやその他大きな衝撃でもしない限り割れないホイールは何十年経っても割れませんが大きな衝撃も無く自然に割れるホイールは素材の原因か使用条件が大きな原因です。

1・一回割れた箇所は強度が低下しますので同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れてもクレームの対象外とさせて頂きます。

2・引っ張りタイヤ、キャンバー、シャコタンなどイン側へ極端に負担が掛かる条件のモノはインリムが割れやすくなります。

3・裏面のため塗装並びに光沢仕上げは別途追加料金となります。
※)注:割れ修理に関して造り素材や使用条件化で大きく異なるため修理後、再クラックが入ってもクレームの対象外となります事ご理解の上お願いします。

4・他店修理溶接団子残し手直し修理は全てお断りしています。

■裏リム割れ修理工法について■
一般的な他店割れ修理は強度確保が理由らしく溶接団子を残した修理が殆どですが単なる手抜き修理の溶接団子残しは何よりも見た目が不細工で商品価値も無くなります。
溶接団子を残しても強度的には何ら関係しませんし団子残しは却ってバランスを悪くして団子部が割れたり団子横が割れます。
※クロームメッキ、アルマイトは塗装無し研磨のみ
※内側に曲げて有るカールリムはリム奥部まで研磨形成出来ませんのでが届く範囲での研磨形成になります。
※裏リム割れからのリフレッシュ・リメーク https://www.243ok.com/blog/2017/11/23702/

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

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