仕上げ実績・ブログ

2020.12.12

ポルシェGT3純正18インチパウダーガンメタ＆ポリッシュパウダー/アクリルクリアーフルパウダーコート

4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」の耐久性重視で一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装です。

純正ホイールは全て溶剤塗装ですので溶剤の出番は単品修理や特別な指定カラーが有る場合のみ出番です。

ポルシェGT3純正18インチパウダーガンメタ＆ポリッシュパウダー/アクリルクリアーフルパウダーコート

埼玉県のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なポルシェGT3純正18インチ溶剤丸塗りシルバー

塗装剥離リム研磨

ブラスト研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨～平滑面出し当社独自のバレル研磨・・・再塗装は下処理仕込みが全て！

1Ps本体パウダーガンメタ本体丸塗り静電噴射！

アウトリムBBFバフポリッシュ

リムポリッシュから1Ps本体丸塗りパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！

プラ樹脂製キャップはパウダーコート出来ませんのでパウダーガンメタに近い溶剤ガンメタ塗装

溶剤ガンメタ塗装

凹文字黒墨入れ～溶剤アクリルクリアー抑え

写真撮り忘れでお客様から提供頂いた完成写真

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などガン吹き溶剤クリアーには無い利点が有りさらにパウダーコートはガラスコーティングなども不要です

■パウダーガンメタ＆リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・1Ps本体ディスク・・・・・・・・・・・・・パウダーガンメタ+パウダーアクリルクリアー
・プラ樹脂製キャップ・・・・・・・・・・・溶剤ガンメタ+黒墨入れ溶剤アクリルクリアー
・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・・・・・新品交換　　　　　　　　　　　　

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。｝
※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など素人でも出来る塗装修理などプロの仕事では有りません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
HP　http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日第2第3月曜日2連休

正月休み　12月30日～1月6日

（有）オートサービス西

2020.12.10

WORK-VS18インチ/メッキ剥離2Psリム切断リバレルフルパウダーコート

WORK-VS3Psはアウトリムとインリムを溶接した実質2Psですので、リム交換する場合はリム切断が必要で交換する側のリムの再利用は出来ません。

持ち込み新品リムはディスクと勘合が合わず社外アウトリム内径加工してます。

WORK-VS18インチ/メッキ剥離2Psリム切断リバレルフルパウダーコート

鹿児島県のお客様・・・・ディスククロームメッキのWORK-VS18インチ

クロームメッキあるあるのメッキ腐食剥げ

WORK-VSはカタログに3Psと書いて有りますが、アウトリムとインリムを溶接されてますので実質2Psですので、リム交換する場合はリム切断を要します。

インリム残しのアウトリム切断・・・切断したアウトリムは再利用出来ません。

インリム剥離研磨

インリム当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射！

社外アウトリムの再磨きポリッシュ・・・社外新品アウトリムはメーカーバフ磨き収めですが輸送傷、取り扱い傷、その他擦り傷が等有りますのでパウダークリアーを塗る場合は再磨きポリッシュ必須です。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！

外注依頼クロームメッキ剥離

メッキ腐食剥げた周辺は虫食い、陥没有り

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

虫食い、陥没の腐食部パウダー用パテ補修

パウダーグロスホワイト静電噴射！

黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんが、光沢性、耐食性、耐久性UPのため用途に応じてパウダークリアーリコート”をお勧めします。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射

ピアスボルト洗浄研磨パウダーキャンディーゴールド静電噴射！

個別施工全パーツ完成！

18ｘ10.5J組付け完成！

・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・

裏リムへの溶剤カラーではパットカスやこびり付いた汚れは取れませんが、パウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートは余計なガラスコーティングも不要です。

パウダーコート独特の肉厚感と光沢有るパウダーグロスホワイトアクリルクリアー

密着性、透明度の高いの高級パウダーアクリルクリアー

超深リムは何ともかっこいいですが、どんな車に付けるのでしょうか？
※同じWORK製のなんちゃってダミーボルト付き2Psモドキの2Psハメ殺しはリム交換リバレルは出来ませんのでご注意ください。

■WORK-VS18インチ/リバレルリム交換フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・切断+社外リム4.5J再バフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・クロームメッキ剥離パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・施工無し
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨パウダーキャンディーゴールド
・ナット・・・・・・・・・・・M6ニクロムナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・3Ps組付けシーリング打ち直し

リバレルホイールの曲りガリ傷が入っても今後のアフターフォローは安心してお任せください。
※基本土台となるホイール修理は30年の経験と実績で自信もって提供しています。悪質なパテ埋め、削り込み修理など一切行っていません。
※悪質な削り込み修理　https://www.243ok.com/blog/category/490/

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

お問い合わせ・お見積は会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。

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正月休み　12月30日～1月6日

（有）オートサービス西