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2019.02.13

BBS-RG15インチ/パウダーブラック&バレル2次元研磨パウダークリアー&6角キャップメッキ加工

BBS-RG15インチのパウダーブラック&バレル2次元研磨パウダークリアーとプラ樹脂製6角キャップは蒸着メッキです。

2Psや3Psはインリムのみ個別にパウダーグブラックが当社定番ですが、1Psバレル研磨の場合インリムブラック無しの丸塗りパウダーアクリルクリアーになり今回拘りのひと手間加えたインリムブラックのバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーとプラ樹脂製6角キャップはバレル研磨に相性良い蒸着メッキです。

BBS-RG15インチ/パウダーブラック&バレル2次元研磨パウダークリアー&6角キャップ蒸着メッキ


東京都のお客様・・・プラ樹脂製の6角キャップ付き程度良好なRG15インチ

塗装剥離~ブラスト

2次元ハンドアクション研磨

湿式バレル荒研磨~乾式バレル中研磨

インナーリムから側面リム研磨

インナーリムから側面リム先塗りパウダーグロスブラック静電噴射!

デザイン天面アウトリムとディスクを磨き込みます。

ハンドバフ磨き

バフ磨きとバレル研磨を数回繰り返しバレル2次元研磨の完成!

凸凹した複雑で難しいメッシュプレートが光ってくれないとバレル研摩に繋がりません。

バレル研磨ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマーして本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射

1Ps本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射!
プラ樹脂製6角キャップ真空蒸着メッキ
旧RGの6角キャップにはアルミ製とプラ樹脂製が有り、アルミ製キャップはバレル研磨ポリッシュになりますが、プラ樹脂製キャップは「シルバー塗装・ハイパー塗装・真空蒸着メッキ」のいずれかになりホイールとのバランス、相性などプラ樹脂製キャップはカラー塗装より蒸着メッキがお勧めです。

プラ樹脂製6角キャップは塗装で無く樹脂メッキです。

樹脂メッキの研磨

樹脂メッキの密着性向上のガスグラスプライマー

メッキベースの溶剤ブラック塗装

プラ樹脂製6角キャップ真空蒸着メッキ!

ブラック&バレル2次元研磨フルパウダーコートの完成!

密着性と透明度の高いパウダーアクリルクリアー

6角キャップは最初写真上DSK塗装しましたがバレル研磨との見た目、相性が合わず写真下の蒸着メッキにやり直しです。

バレル研磨ポリッシュにはプラ樹脂製6角キャップは蒸着メッキの方がつり合い相性がよいです。

今回は拘りのインリムパウダーグロスブラックですが1Psの場合パウダーアクリルクリアー丸塗りしますので特別黒を塗らなくても「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などパウダーコートフィニッシュなら条件は同じです。

拘りのインリムパウダーブラックと6角キャップ蒸着メッキの手の込んだバレル2次元研磨フルパウダーコート

プラ樹脂製6角キャップ付きRGの6角キャップ蒸着メッキの同日2台完成!

装着写真を頂きました。
以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
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