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2018.03.24

ロディオドライブ19インチ/クロームメッキからバレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコート

ロディオドライブ19インチのクロームメッキからバレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコートです。

クロームメッキから素地表現ポリッシュ系(バレル研磨・ブラッシュド・ダイヤモンドカット)する場合はメッキ損傷程度で仕上がりが大きく左右されますのでクロームメッキは腐る前に早めの処置が大切です。

今回クローム腐食が有りませんでしたので、ブラッシュドパウダークリアーが上手く行きました。

その前にリム表裏4本ボコボコに曲がっており肝心要の曲りガリ傷を済まさない事には先に進みませんのでホイール修理に時間と手間の掛かったロディオドライブです。

ロディオドライブ19インチ/クロームメッキからバレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコート


東京都のお客様・・・ディスクが厄介なクロームメッキですがクロームの程度良好でしたのでこれは良しとして問題は4本表裏グニャグニャ曲リと他店修復歴有りの程度が宜しくないロディオドライブ19インチです。

ハンマー叩き痕やリム削り込み修理有り
リム曲りをペンチ伸ばしやハンマー叩きされていると治るモノも治らない場合も有りますので絶対に要らぬ手を加えないでください。

ガリ傷、削り込みの肉盛り溶接

アウトリム4本全部1本に付2~3ヶ所リム曲り修理

インリム4本全部1本に付、2~5数ヶ所リム曲り修理

アウトリム曲りガリ傷修理からBBFバフポリッシュ完成!

ポリッシュ密着性向上のためにガスグラスプライマー化学処理からアクリルパウダークリアー静電噴射!

インリム曲り修理から剥離リム研摩完成!

インリムは当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射!

リム修理が終わってからクローム外注剥離

腐食痕が残ってますがこの程度ならバレル2次元研磨ブラッシュドしても腐食痕はそう目立たないレベルです。
※曲り、ガリ傷、欠け、割れは治せても虫食い、陥没、腐食の酷いモノは治りませんので早めの処置が大切です。

サンドブラスト

ハンドアクション研磨

バレル荒研磨

バレル中研磨~ハンドバフ磨き

ブラッシュド混入

ブラッシュドポリッシュ密着性向上のためにガスグラスプライマー化学処理からアクリルパウダークリアー静電噴射!

センタープレートのブラッシュドからパウダーアクリルクリアー静電噴射!

錆びたフランジナットは新品交換可能ですが、裏締め専用ボルトの錆びたモノは替えが有りませんのでサンドブラストして錆び防止パウダーシルバーで再利用

パーツ別個々のフルパウダーコートの完成!

新品クロームピアスボルト装着してフロント側組み付け完成!

リア側組み付け完成!

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

パウダークリアー独特のモッチリとした肉厚感有るクリアー肌で密着性と透明度の高い最高級アクリルパウダークリアーを採用しています。

派手で耐久性の無いクロームメッキから今人気の渋いブラッシュドから耐久性有るパウダーアクリルクリアー

■ロディオドライブ19インチ/バレル2次元研磨ブラッシュド/フルパウダーコート詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ/パウダークリアー
・インナーリム・・・・・・・・・・・・・曲りガリ傷修理/パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・・・・・クローム剥離ブラッシュド/パウダークリアー
・センタープレート・・・・・・・・・・・クローム剥離ブラッシュド/パウダークリアー
・センタープレートボルト・・・・・・・・ゴールドからクローム交換
・6角キャップ・・・・・・・・・・・・・バレル研磨パウダークリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・ゴールドから新品クローム交換
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・新品フランジナット交換
・裏締め専用ボルト・・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・再利用
・リフレッシュ完全分解に伴うシーリング打ち直し

装着写真を頂きました。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

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