仕上げ実績・ブログ

BBS-LM19インチ完全オリジナルカスタムフルパウダーコートです。

ディスクはパウダークロームベースからのパウダースモークブラックによる溶剤DBK調で、リムはバレル研磨からのパウダースモークブラックの透き通った黒表現のフルパウダー仕上げで組み付けは裏組アンダーディスクで深リム仕様です。



裏組はディスクを裏から組み付けて「ハイ完成！」と安易な方法では有りません。それなりの工夫を施してして有りますが、リムとディスクの勘合に合した組み付けでは無く改造になりますので注意点も有ります。



BBS-LM19インチ/クロームスモーク＆ブラックスモークパウダー裏組



神奈川県のお客様・・・すでに裏組されている曲りガリ傷無しの程度良好なLM19インチです。







センターディスクの剥離からブラスト研磨して平滑面出しのアクション研磨







1コート目パウダークロームの静電噴射！







1コート目パウダークロームの完成！

この上に透明のパウダークリアーを塗ればハイパーシルバー（DSK）調になりパウダースモークブラックを塗ればハイパーブラック（DBK）調になります。







2コート目パウダースモークブラックの静電噴射！







パウダークロームベースとパウダースモークブラックによるＤＢＫ調







2Ps本体丸ごと剥離からの研磨







アウトリムはＢＢＦバフ研磨からのバレル研磨







アウトリムから2Ps本体丸塗りのパウダーシルバー静電噴射！







2Psパウダースモークブラック完成







リム側面はタイヤを組めば普段見えない所ですので新品でもリム側面は被った程度にしか塗って有りませんが、ワンオフ後塗りは側面まできちんと塗ってます。

サイズ幅が大きくなれば側面の面積も広くなり塗料代や手間も余分にかかりますが収めた時に見た目がいいですのでちょっとした拘り心使いです。







裏組用にピアスボルトを一部交換して組み付け合体完成です。







ディスクはパウダークロームベースからのパウダースモークブラックです。

※溶剤のDBKに比べれば赤青みが若干強いですが塗装の耐久性、頑丈肌は溶剤DBKの比では有りません。







アウトリムはＢＢＦバフ研磨してバレル研磨からのパウダースモークブラックです。







■ＬＭ19インチ裏組フルパウダーコートの詳細■

 ・アウターリム・・・・・・・バレル研磨パウダースモークブラック

・2Ｐｓ本体塗装・・・・・・・バレル研磨パウダースモークブラック 

・センターディスク・・・・・パウダークローム+パウダースモークブラック DBK調

・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨一部交換

・ナット・・・・・・・・・・・・・・再利用

・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・交換無し







その他BBS軍団6台完成！





再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

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